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8種類のアタッチメント(標準付属品)で空気を吹く、入れる、抜く ハイパワーブラシレスモータ搭載 パワフル吹き飛ばし&スピーディーな空気入れ、空気抜き

炎天下の過酷な暑さに いつでも、キンキンに冷えた飲料で水分補給

36Vハイパワー。AC100V式と同等&エンジン式に匹敵のパワー感。 Li-ion18Vシリーズ全97モデルのバッテリが使える(2015年1月現在)。 低騒音&低振動。エンジン式並の風量、風速&低騒音、低振動を実現。 伸縮ノズル(3段階)。使用者の体格に合わせて調整可能。ノズルを取り外すと、585mmでコンパクト収納できます。 ダイヤル変速(6段階)。トリガ変速スイッチ。 エネルギー効率が良く、高出力・高耐久・メンテナンスフリー。 防滴・防じん「アプト」 バッテリ残量表示。ショルダーベルト取付可能。

バッテリ分離式で小型・軽量&AC機、エア式を超える研削力、クランプ・面ファスナ式兼用。

最大締付けトルク1250N・m、最大緩めトルク1900N・mと非常にパワフル。ロングアンビル仕様で、ホイールの奥まった個所のボルト・ナットにも便利です。アンビル寸法は138mmで、ダブルタイヤの大型車にも対応可能。大型自動車やフォークリフトのタイヤ交換に最適です。ハイパワーブラシレスモータ搭載。高出力・高耐久・メンテナンスフリー。充電式なのでエア式と異なり、エアの圧力に左右されず安定したトルクとコードレスならではの快適な作業性を実現。各工程に適したモード設定を行うことでホイールナット締付作業の効率化が図れます。正転・逆転ともに、作業に応じて打撃力を4段階に選択可能。左ネジモードボタンを押すことで、左ネジタイヤ【JIS規格】の締付け・緩め作業に適したモードに切り替え可能。トリガを少し引けば、一気に全速回転(設定した打撃力の最大回転数)。効率よく連続作業が行え、スイッチ操作の疲労も軽減。定回転制御で安定した締付け(締付け時のみ)。粉じんや雨から保護、防じん・防水保護等級IP56

エア式同等の強力トルク、ロングアンビル仕様で大型自動車のホイール脱着等に最適。・エア式同等の強力トルク。最大締付けトルク2，850N・m、最大緩めトルク4，000N・mと非常にパワフル。・ハイパワーブラシレスモータ搭載。高出力・高耐久・メンテナンスフリー。・充電式ならではの快適作業。エア式と異なり、エアの圧力に左右されず安定したトルクとコードレスで快適作業。・ロングアンビル仕様。大型自動車のホイール脱着等に。・コンパクトで優れた取り回し性。モータを縦置きにレイアウトしたことにより、全長570mmとコンパクト。・作業効率向上、3つのモードを搭載。1正逆転オートストップモード2スイッチ全速モード3打撃力4段切替。他特長。防水保護等級IPX6。防滴・防じん「アプト」。リング発光LEDライト採用。ツールレスサイドハンドル採用。ソケット抜け落ち防止、Cスプリング式。吊り下げ用リング付。無段変速。正逆転切替。ブレーキ付

連続作業量+速射性向上で、ルーフィング施工やボード張り等のハードな連続作業に最適 連続作業量約2倍でタフ&スピーディ ハードな連続作業に最適 ボード二重張りに 作業レスポンス向上でエア式に近い打感を実現 「引きずり打ち」や「振り打ち」も可能 ショートストロークコンタクトアーム 低反動機構 小型、軽量、優れた重心バランス 粉じんや雨から保護、防じん・防水保護等級IP56 防滴・防じん「アプト」 LEDライト ステープル残量確認窓 打込み深さ調整 空打ち防止機構

JIS規格に対応した左ネジモード搭載。・大型自動車のホイール脱着をパワフルにこなす。最大締付けトルク1，250N・m、最大緩めトルク1，900N・mと非常にパワフル。ロングアンビル仕様で、ホイールの奥まった個所のボルト・ナットにも便利。・最適なアンビル寸法。アンビル寸法は138mmで、ダブルタイヤの大型車にも対応可能、大型自動車やフォークリフトのタイヤ交換に最適。・ハイパワーブラシレスモータ搭載。高出力・高耐久・メンテナンスフリー。・充電式ならではの快適作業。エア式と異なり、エアの圧力に左右されず安定したトルクとコードレスで快適作業。・ホイールナット締付け時の3工程を効率化。各工程に適したモード設定を行うことでホイールナット締付け作業の効率化が図れます。・左ネジモード搭載。左ネジモードボタンを押すことで、左ネジタイヤ【JIS規格】の締付け・緩め作業に適したモードへ切り替え可能。・スイッチ全速モード。トリガを少し引けば、一気に全速回転(設定した打撃力の最大回転数)。効率良く連続作業が行え、スイッチ操作の疲労も軽減。・定回転制御で安定した締付け(締付け時のみ)。バッテリ残容量に左右されにくい安定した締付け作業が可能。・粉じんや雨から保護、防じん・防水保護等級IP56。・防滴・防じん「アプト」。・ソケット抜け落ち防止、Cスプリング式。Cスプリングの摩擦により、ピンを挿す前にソケットを仮保持。※注意：ピン式以外のソケットは使用しないでください。必ずピンを挿し込み、Oリングを取付てください。・その他特長。無段変速。正逆転切替。ブレーキ付。バッテリ保護回路。フック付。ソフトグリップ。部材を傷つけにくいハンマケースカバー。LEDライト(回転前点灯+残照機能)