ハンドリフター(ハンドリフト等)は、昇降台車とも言われ、折りたたまれたテーブルを昇降させることによって、作業環境にあった高さを担保するための機材です。テーブルの昇降は多くの機種では足踏みポンプを介して油圧シリンダーを作動させます。トラックの荷台やコンテナからの荷物の積み下ろし、段差のある場所での作業などの場合に威力を発揮。重量物を載せたままでの昇降も楽に行え、テーブルの固定や下降のスピード調整も信頼性の高いレベルが保たれています。最大積載量は50kg前後のものから500kgを支えられるものまで様々。昇降台の形状も、テーブル型のほか、フォーク状になったものもあり、パレットを扱う際に便利です。
商品豆知識
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100(70)
150(100)
200(99)
250(102)
300(50)
350
400(68)
500(158)
800(37)
1000(95)
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フットペダル式で過負荷防止装置付です。
早送り装置が付いていないタイプは、アルミ製ポンプになります。
材質ポンプ部：ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部：ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター：2輪、固定キャスター：2輪
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
仕様油圧シリンダー、過負荷防止装置付、早送り装置付、フッドペダル式
材質(ポンプ部)ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、(シリンダー部)ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター：2輪、固定キャスター：2輪
使用油タービン油：ISO、VG22
高揚程タイプのため高所での作業に適します。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル：ISO-VG22使用)
動画あり
こんなお得な商品も！
リフトテーブル
モノタロウ
￥38,980～
税込￥42,878～
特別に開発した油圧ジャッキを装着、耐久性・信頼性が抜群です。
その他の主要部についても信頼性の高いユニットで構成されています。
ペダル踏力が大幅に改善され重量物のリフトアップも楽に行えます。
操作は誰にでも容易に行えます。しかも下降スピードの調整も出来ます。
下降レバーから手を放すだけでテーブルは自動ストップします。
用途上昇や下降と運搬を必要とする組立・加工ラインの作業台や検査台として、搬送・出荷ラインの棚への移動に最適です。
上昇ペダルを踏むだけのらくらく作業です。
安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。ポリカボネード板の採用による広い視界。小型軽量だから小回り抜群。スプロケットカバーに軽くてクリーンな樹脂製カバーを新採用。早揚がり装置内蔵。
タイプエコノミータイプ
動力源油圧手動
スタンダードタイプにジャバラを付けて、作業者の安全性を高め、事故も未然に防ぎます。
材質ポンプ部：ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部：ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター：2輪、固定キャスター：2輪
使用油タービン油：ISO VG22
安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。透明ガードパネルの採用による広い視界。小型、軽量だから小回り抜群。スプロケットカバー付
動力源油圧足踏
ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)ゴム150×40
RoHS
トラック、軽トラック等の運搬車からの荷物の積み下ろしに。
荷台の高さまで油圧の力で上昇し、積み下ろし時に腰を痛めない。
足レバー踏み込み式なので重量を感じさせず、高低の微調整が可能。
高さ1300mmまで上昇(テーブル最高まで約60回ペダル踏込)出来るので、大型車への荷物積載が楽々です。
ハンドル折りたたみ不可。Φ127mmのノーパンクキャスター、後輪ストッパー付。
用途重量物をトラックや貨物車に積載する際に。米袋を保冷庫に積降する際に。
テーブル高さ(mm)350～1300
車輪前輪：固定キャスター、後輪：自在キャスター
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)500×910
寸法(幅W×長さL×高さH)(mm)500×1130×950
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
￥109,800
税込￥120,780
4日以内出荷
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
アイデア次第で、用途が広がるリフターです。
また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
仕様油圧シリンダー、フットペダル式、過負荷防止装置付、アルミ製ポンプ
材質ポンプ部：ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部：ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
使用油タービン油：ISO VG22
ハンドリフターの定番。
世界唯一リングチェーンを使用し、メンテナンスも簡単。
フォークの着脱が容易で、携帯用としても使用できます。
新デザイン採用で、どんな作業環境にもマッチします。
フォーク内幅H(mm)340(前脚)
高揚程タイプのため高所での作業に適します。早送り装置付き。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
トラスコ品番115-7891
ストローク(mm)1220
質量(kg)100
色オレンジ
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
テーブル高さ(mm)405～1625
均等荷重(kg)350
車輪取り換え:TJB-150C、TJBL-150C(自在ストッパー付)、TK-150C(固定)
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)600×900
テーブル寸法奥行(mm)900
テーブル寸法幅(mm)600
機能早送り装置付
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
足踏回数(回)早25/遅66
1台
￥179,800
税込￥197,780
6日以内出荷
現在使用中の手押し台車や平台車をそのままリフトの上に乗せる事が出来ます。
テーブルリフトに積み替える作業が無い為、効率よく作業が出来ます。超低床
タイプ電動油圧式
出力(kW)0.4
電源(V)三相/AC200
1回の充電(フル充電)で約35回昇降できます。
手動油圧式ハンドリフターの足踏作業がバッテリーの力により軽減、簡単なレバー操作により、上下昇降でき作業効率が大幅に改善できます。
油圧シリンダー。
ブレーキ付キャスター(ダブルストッパー)。
ジャバラ式フルカバー(末尾がJの機種のみ)。
過負荷防止装置。
PCフローコントロール(積載荷重が変化しても、下降スピードを一定に保ちます)。
自動充電器搭載でいつでもどこでも充電OK(AC100V)。
高周波充電によりトランスをコンパクトにすることで、充電器の軽量化を実現。
長寿命バッテリー(EB35使用)。
バッテリー残量計付。
使用油タービン油(ISO VG32)
材質本体：スチール製、ラッカー吹付塗装、走行ユニット：スチール製、焼付塗装
電源AC100V(別置式)
バッテリー自動車用12V
昇降方式バッテリー電動油圧式(DC12V0.9kW)
走行速度(km/h)【無負荷】0～3、【負荷】0～2
走行距離(km)約4
材質本体：スチール製、ラッカー吹付塗装、走行ユニット：スチール製、焼付塗装
電源AC100V(別置式)
バッテリー自動車用12V
フォーク最低高さ(mm)90
走行速度(km/h)【無負荷】0～3、【負荷】0～2
走行距離(km)約4
現在使用中の手押し台車や、平台車をそのままリフトの上に載せる事ができます。テーブルリフトに積み替える作業がないため効率よく作業できます。
出力(kW)3相200V 0.4
エアモーターと油圧足踏み兼用のハイブリットリフター。エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。揚高2500mmのWタイプ
最低位(mm)80(95)
フォーク全面を鉄製プレートでフルカバーしたテーブルタイプ。
小物の運搬に最適。テーブル部分は、メッキ鋼板(ZAM)。
ボルトを外せば簡単に取れ、フォークタイプとして使用できます。
過負荷防止バルブ付き。
楽々簡単操作のバッテリー式のリフターです。
ソフトタッチのレバースイッチで昇降操作。
タイプテーブル
テーブル高さ(mm)58
モーター出力(kW)0.7
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)595×720
モーター電圧(V)DC12
外形寸法(全長)L(mm)1231
荷重中心距離 (L.C)(mm)350
現在使用中の手押し台車や平台車をそのままリフトの上に乗せる事が出来ます。
テーブルリフトに積み替える作業が無い為、効率よく作業が出来ます。超低床
タイプ足踏油圧式
1回の充電(フル受電)で約35回の昇降ができます。
手動油圧式ハンドリフターの足踏作業がバッテリーの力により軽減。
簡単なレバー操作により上下昇降ができ作業効率が大幅に改善できます。
スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。
タイプ押しハンドル無し
キャスターブレーキ付き自在車輪：2輪、固定車輪：2輪
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
ジャバラ付固定ハンドル仕様。
タイプジャバラ付固定ハンドル
キャスターブレーキ付き自在車輪：2輪、固定車輪：2輪
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
高揚程仕様。
タイプ高揚程
キャスターブレーキ付き自在車輪：2輪、固定車輪：2輪
クリーンな環境に適したステンレスタイプ。安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。透明ガードパネルの採用による広い視界。フォークリフトなどに比べ、小型、軽量だから小回り抜群。スプロケットカバー付。手動式昇降仕様
全幅(mm)G：595
ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン80×73
動力源油圧手動
フォーク長さ(mm)B：650
全高H(mm)1900
ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン150×38
フォークスライド外幅(mm)D：165～530
脚寸法内幅(mm)E2：392
脚寸法外幅(mm)E1：508
車体質量(kg)107
ロードセンター(mm)【フォーク】C：350
全長F(mm)1175
上昇回数(回)33往復
1台
￥1,598,000
税込￥1,757,800
翌々日出荷
新機能FETチョッパー方式(電子制御無段変速)採用により走行スピードが自由自在。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)
バッテリーDC12V88AH/5HR
制動方式電気ブレーキ式
走行速度(km/h)無負荷時：0～2.4、負荷時：0～2.2
昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)
昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)
用途※配送地域によっては別途運賃発生する場合がございます。
昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)
エアモーターと油圧足踏み兼用のハイブリットリフター。エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備
エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備
手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
自在車輪には安全ブレーキを装備しています。
高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。
油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付、ジャバラ付
材質ジャバラ:ポリエステル地にアクリル樹脂コーティング(防水仕様ではありません)
色オレンジ
機能早送り装置付
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。
レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付、ジャバラ付
材質ジャバラ:ポリエステル地にアクリル樹脂コーティング(防水仕様ではありません)
色オレンジ
機能早送り装置なし
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に引くだけで、下降スピードが調整できます。昇降はバッテリー電動油圧式です。バッテリーは自動車用12Vを使用し、充電器は入力AC100V用が付いています。(別置式)フォーク幅は、調整できます。
用途金型の着脱、パレットの運搬など。
2018年トラスコ掲載ページ8 1192
自動メカニカルブレーキ(逆転防止装置)により、任意の位置で、安全停止ができます。クランクハンドルの長さは調整可能なため、軽荷重時、下降時には、短くして使用できます。フォーク幅は、調整できます。ワイヤーたるみ止め機構の内蔵により、ワイヤートラブルがない安全設計です。脚やフォークなどは、作業条件に合わせて改造することができます。用途に応じ、サヤフォーク、テーブル、ローラー、吊りフック、バケット、その他、アタッチメントを組み合わせてお使いください。
用途金型の着脱、パレットの運搬など。
2018年トラスコ掲載ページ8 1176
現在使用中の手押し台車や、平台車をそのままリフトの上に載せることが出来ます。
テーブルリフトに積み替える作業がないため効率が良く作業できます。
仕様ユニット別置・油圧シリンダー
種別油圧・足踏式
色オレンジ
タイプE
コード長さ(m)(フットスイッチ)2、(電源)4/Eタイプ
高圧ホース(m)2
操作方法フットスイッチ
昇降方式足踏油圧式
台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。
シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。
用途組み立て作業、部品の仕分け作業。
色オレンジ
ホース長さ(m)2
機能早送り装置/無
アンカー穴(mm)2021/02/13
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
ハンドルを前に押せば前進、後ろに引けば後進の簡単操作です。ハンドルを押す力でスピードを調整できます。狭い場所でも小回りよく操作できます。電気の無駄を省く「ON/OFFスイッチ」付です。重い物もラクラク運べるアシストパワーです。
用途荷物の昇降や運搬に。
仕様電動アシスト走行式搭載バッテリー:EB100
トラスコ品番458-3761
ストローク(mm)1410
電源単相100V(コード長さ:1.5m)
全高(mm)1840
フォーク高さ(mm)90～1500
フォーク長さL×幅W(mm)600×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター2個、駆動輪:150mm車
充電時間約8時間
フォークスライド外幅(mm)210～650
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:テラス32#)
昇降時間(秒)(無負荷時)10/23(全負荷時)16/8
荷重中心距離(mm)300
1台
￥1,298,000
税込￥1,427,800
48日以内出荷
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