ハンドリフター(ハンドリフト 等) ：「電動昇降」の検索結果

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新開発のエンコーダ付ブラシレスモーターをベクトル制御。新開発のIPMモーターを搭載し、スムーズな昇降を実現しています。

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新開発のエンコーダ付ブラシレスモーターをベクトル制御。新開発のIPMモーターを搭載し、スムーズな昇降を実現しています。

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新開発のエンコーダ付ブラシレスモーターをベクトル制御。新開発のIPMモーターを搭載し、スムーズな昇降を実現しています。

狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新開発のエンコーダ付ブラシレスモーターをベクトル制御。また、大阪府立大学・森本教授監修による新開発のIPMモーター搭載。さらにスムーズな昇降を実現しました。

新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。

新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。

バッテリーボールねじ式のため、自然降下しません。ベクトル制御を採用しているため省エネでスムーズな昇降を実現しています。電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

パワーユニットを本体に内蔵、設置場所に制約がありません。油分が出ません。高出力ブラシレスモーター内蔵です。台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

パワーユニットを本体に内蔵、設置場所に制約がありません。油分が出ません。高出力ブラシレスモーター内蔵です。台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。

超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。ジャバラで完全に覆い安全性も万全です。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

伝達効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。(連続使用回数10万回、上下動80回/h)昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑によるメンテナンスフリーです。低騒音(62dB)です。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。パワーユニットを本体に内蔵、設置場所に制約がありません。ジャバラで完全に覆い安全性も万全です。(防水仕様ではありません)

高剛性のフレーム本体内に油圧ユニットを内蔵し、コンパクトにまとめた一体構造です。高精度のギアポンプでわずらわしい騒音も大幅にダウンします。作業性に優れたフットスイッチ付です。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

AGVなどに載せやすい電源電圧DC12Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。従来品よりも許容荷重を落とすことで、昇降速度を倍にしました。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

伝達効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。(連続使用回数4万回、上下動30回/h)昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑によるメンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。従来品よりも許容荷重を落とすことで、昇降速度を倍にしました。

AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。パワーユニットを本体に内蔵、設置場所に制約がありません。ジャバラで完全に覆い安全性も万全です。(防水仕様ではありません)。従来品よりも許容荷重を落とすことで、昇降速度を倍にしました。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

伝達効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。(連続使用回数10万回、上下動80回/h)昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑によるメンテナンスフリーです。低騒音(62dB)です。

伝達効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。(連続使用回数10万回、上下動80回/h)昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑によるメンテナンスフリーです。低騒音(62dB)です。

伝達効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。(連続使用回数10万回、上下動80回/h)昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑によるメンテナンスフリーです。低騒音(62dB)です。

伝達効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。(連続使用回数10万回、上下動80回/h)昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑によるメンテナンスフリーです。低騒音(62dB)です。

高剛性のフレーム本体内に油圧ユニットを内蔵し、コンパクトにまとめた一体構造です。高精度のギアポンプでわずらわしい騒音も大幅にダウンします。作業性に優れたフットスイッチ付です。

ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。