物流用品 :「衝撃吸収」の検索結果
物流用品とは、生産物や工具や資材などを移動させたりする現場に不可欠です。運搬機器、ワゴン、作業台、キャスター、ハシゴ・脚立・踏み台・足場台、荷役関係、仮設機材があります。用途に応じて道具を使い分けて使用すると大変便利です。運搬機器には台車やハンドトラック・かご車などあり運ぶものによって、使用する道具を選ぶ必要あります。荷役関係には、荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチとワイヤー・スリング・吊具・バランサーがあり、生産物や工具や資材を固定したり、吊り下げするなどの用途に使用します。
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エアレス車輪は高度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃を和らげ、振動を吸収します。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
エアレス車輪は高度の違う二層ゴム構造によりパンクの心配が無く衝撃を和らげ、振動を吸収します。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車
材質(車輪)AILエアレス
ストッパーなし
ユニークなスタイルで、フォークそのものがスプリングになっています。トーションスプリングの採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少させます。緩衝することにより、旋回部・車輪部に負担が少なく長持ちします。特許取得済みです。(第4579285号)
用途福祉・医療機器に。軽量運搬用。各種デザインワゴン
仕様自在式
軸径(Φmm)6
形状自在車
材質(本体)スチール/U三価クロメート
リム幅(mm)25
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)34
特性静音、衝撃吸収
取付穴径(mm)6.3
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
ユニークなスタイルで、フォークそのものがスプリングになっています。トーションスプリングの採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少させます。緩衝することにより、旋回部・車輪部に負担が少なく長持ちします。特許取得済みです。(第4579285号)
用途福祉・医療機器に。軽量運搬用。各種デザインワゴン
軸径(Φmm)6
形状自在車
リム幅(mm)25
ストッパーなし
軸長L(mm)35
車輪取付幅(mm)34
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイプねじ込み式緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(SBR)
トラスコ品番113-7322
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)35~48
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(SBR)
トラスコ品番112-9371
軸径(Φmm)12
リム幅(mm)35
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)43
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11
偏心(mm)28.5~35
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥7,498
税込¥8,248
6日以内出荷
材質(車輪)ゴム(SBR)
トラスコ品番112-9349
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])245[250]
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)46.5~58
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥11,980
税込¥13,178
6日以内出荷
旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応します。
走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少します。
緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が少なくなり長持ちします。
仕様けん引20km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、自在式
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
取付穴(mm)11.5
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性静音、衝撃吸収、耐衝撃性
偏心(mm)100~102
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム(SBR)
トラスコ品番112-9387
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])147[150]
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)35~48
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応します。
走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少します。
緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が少なくなり長持ちします。
仕様けん引20km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
取付穴(mm)11.5
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性静音、衝撃吸収、耐衝撃性
偏心(mm)100~102
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・振動を和らげます。
仕様けん引10km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)51~64
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・振動を和らげます。
仕様けん引10km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、自在式、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)51~64
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン(UR)
トラスコ品番112-9369
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)35~48
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥11,980
税込¥13,178
6日以内出荷
材質(車輪)ウレタン(UR)
トラスコ品番112-9355
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)46.5~58
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
材質(車輪)ウレタン(UR)
トラスコ品番113-7324
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])245[250]
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)46.5~58
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
材質(車輪)ウレタン(UR)
トラスコ品番113-7325
軸径(Φmm)12
リム幅(mm)35
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])98[100]
車輪取付幅(mm)43
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11
偏心(mm)28.5~35
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥6,698
税込¥7,368
6日以内出荷
材質(車輪)ウレタン(UR)
トラスコ品番112-9408
軸径(Φmm)12
リム幅(mm)35
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])98[100]
車輪取付幅(mm)43
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11
偏心(mm)28.5~35
キャスタータイププレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥7,798
税込¥8,578
6日以内出荷
材質(車輪)ゴム(SBR)
トラスコ品番113-7321
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)46.5~58
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥9,798
税込¥10,778
6日以内出荷
材質(車輪)ゴム(SBR)
トラスコ品番112-9413
軸径(Φmm)12
リム幅(mm)35
ストッパーなし
許容荷重(daN[kgf])98[100]
車輪取付幅(mm)43
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11
偏心(mm)28.5~35
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥6,198
税込¥6,818
6日以内出荷
材質(車輪)ウレタン(UR)
トラスコ品番113-7323
軸径(Φmm)20
リム幅(mm)45
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)56
特性衝撃吸収
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)35~48
キャスタータイププレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥9,498
税込¥10,448
6日以内出荷
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