物流用品 ：「アルミ玉」の検索結果

「JIS規格(JISB8817)」及び「クレーン等安全規則第219条」の規定に則り加工をしている商品です。 特殊スリーブにてプレス加工をしていますので、加工端末部にトゲがなく、より安全に作業が行えます。 生産物賠償責任保険(PL)付です。

ポリエステル原糸を使用していますので、引張強度・伸びに強いスリングです。 折り曲げてもクセがつき難く商品に優しいスリングです。 銅・アルミ・プラスチック・木製品等のワイヤースリングでの傷を嫌う商品の玉掛作業には最適です。 耐光性・耐水性に優れていますので屋外でも使用できます。

「JIS規格(JISB8817)」適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。

「JIS規格(JISB8817)」適合品のワイヤロープを使用しています。「労働安全衛生規則第475条」及び「クレーン等安全規則第219条」に規定された方法に則り加工している商品です。端末を特殊スリーブにて圧着加工しており、加工部分のトゲが全く出ません。

Wスリングは全てJIS規格メッキ付ワイヤーロープを使用し製造しております。 編み込み加工+圧着加工で、より優れた安全性と強度を発揮 PL(生産物賠償責任保険)付。 クレーン等安全規則(第219条)及び労働安全衛生規則(第475条)に基づく加工方法で製造した玉掛索です。(フレミッシュ+段落とし+アルミスリーブ圧縮加工)。 また、編み込みの方法が従来の巻き差しと異なるため、品物がロープのより方向と反対方向にズレても抜けにくくなっています。 一本ずつビニール個装となっているため受け渡しが楽でよごれません。

ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。 コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。 固定車540SRと併用できます。

小型ながら高荷重に耐える機能性に優れた多目的キャスターです。 本体はアルミニウム材、上部プレートにはスチールプレス品を使用しており、ホイールは耐蝕性、防塵性に優れた特殊合成ゴム製、レベル調整が容易なハンドル付です。 本体と上部プレートの回転部にはボールベアリングを使用しており360°の回転が容易に行え、狭い空間でも方向転換が可能です。 スムーズな移動性、簡単なレベル調整機能、優れた防振性、堅牢な固定機能等が一体化された、多機能でスマートな製品です。

小型ながら高荷重に耐える機能性に優れた多目的キャスターです。 本体はアルミニウム材、上部プレートにはスチールプレス品を使用しており、ホイールは耐蝕性、防塵性に優れた特殊合成ゴム製、レベル調整が容易なハンドル付です。 本体と上部プレートの回転部にはボールベアリングを使用しており360°の回転が容易に行え、狭い空間でも方向転換が可能です。 スムーズな移動性、簡単なレベル調整機能、優れた防振性、堅牢な固定機能等が一体化された、多機能でスマートな製品です。

「ヒゲ」をアルミ管の内部に納めましたので、玉掛け作業を安全に行えます。ロック加工部にテーパーをつけましたので、引き抜き作業が容易に行えます。(※角度をつけた引き抜き作業はご遠慮ください)

芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。

ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。 コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。 固定車540SRと併用できます。

ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。 コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。 固定車540SRと併用できます。

芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は高弾性のALEVゴム車輪です。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。 ストッパーはキャスタの進行方向前方に設置されています。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は耐油性のALTHウレタン車輪です。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は高弾性のALEVゴム車輪です。

PLスリングはクレーン等安全規則(第219条)にもとづく玉掛加工がされており、「ヒゲ」の部分はアルミ合金でプレス加工していますので、「ヒゲ」で手をけがすることもなく安全に取扱いができます。ロック止ワイヤに比べ荷物の下からの引き抜きが容易です。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。

ホイール径 = 160mm。許容荷重 = 330kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = なし。全体の高さ = 197mm。ホイール幅 = 50mm。回転 = 固定。車輪材質 = ゴム。中心固定 = 105 x 80mm。固定プレート寸法 = 145 x 110mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 11mm。重量クラス = ヘビーデューティ。軸受材質 = アルミニウム。。弾性ゴムタイヤ、ヘビーデューティキャスター . ボールベアリングハブ

ホイール径 = 200mm。許容荷重 = 460kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = なし。全体の高さ = 235mm。ホイール幅 = 50mm。回転 = 固定。車輪材質 = ゴム。中心固定 = 105 x 80mm。固定プレート寸法 = 145 x 110mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 11mm。重量クラス = ヘビーデューティ。軸受材質 = アルミニウム。。弾性ゴムタイヤ、ヘビーデューティキャスター . ボールベアリングハブ

ホイール径 = 160mm。ホイール幅 = 50mm。ボア径 = 20mm。タイヤタイプ = ソリッド。許容荷重 = 300kg。車輪材質 = ゴム。軸受材質 = アルミニウム。機能 = 耐摩耗性，静粛性。軸受タイプ = ボールベアリング。ハブ径 = 60mm。穴長さ = 60mm。カラー = 黒。。RS PRO V11

ホイール径 = 200mm。ホイール幅 = 50mm。ボア径 = 20mm。タイヤタイプ = ソリッド。許容荷重 = 400kg。車輪材質 = ゴム。軸受材質 = アルミニウム。機能 = 耐摩耗性，静粛性。軸受タイプ = ボールベアリング。ハブ径 = 60mm。穴長さ = 60mm。カラー = 黒。。RS Pro 黒色ゴムトロリーホイール、 400 kgこの RS Pro 黒色ゴム製台車ホイールを使用して、重いユニットを簡単に移動できます。これらのゴム製キャスターホイールは、ブラケットやアクスルと併用して、重い装置を移動できます。これらは、最高の性能を備えた材料でできている、実績のある RS Pro 製品の一部です。 これらのタイヤは滑らかな乗車および静かで、敏感な処理を提供するために固体ゴムから成っている。また、空圧タイヤよりも経年劣化耐性に優れ、ショア硬度は 68 A で衝撃吸収性に優れています。頑丈なアルミハブに収納され、高い負荷(最大 400 kg )に対応できる高い弾力性があります。 これらのホイールは RoHS に準拠しています。つまり、微量の有害物質しか含まれていません。ゴムはまた完全にパンク防止である、従ってこれらの車輪は草、砂利およびセメントのような荒いか平らでない表面でよく働く。このため、ほぼすべての環境での使用に適しています。特長と利点.ブラックトローリーホイール .ソリッドラバー .耐荷重： 400 kg .硬度 68 ショア A .ボア径 20 mm 、長さ 60 mm .ボールベアリングハブタイプ .アルミニウム製ハブ素材 .ハブの直径は 60 mm .動作温度範囲： -20 → +70 ° C .耐摩耗性と静音動作 . RoHS ( Restriction of Hazardous Substances )準拠RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

テーパー付アルミクランプ圧縮止でトゲが無く安全で使いやすい。テーパー付アルミクランプ圧縮止で、トゲが無く安全で使いやすい。台付ワイヤーは締結や引っ張り用です。荷の吊り上げ、吊り下げなどの玉掛作業には使用しないでください。

ナチュラルコアロープはしなやか&ハードです。 6×24 O/O A種と比べ約40%以上、6×37 O/O A種と比べ約30%以上の柔らかさを実現しました。 破断力(規格値)では、6×24 O/O A種と同じ規格で製作しており、玉掛索で使用されている制限使用荷重(安全荷重)がそのまま使用できます。 当商品はそんな特許取得ワイヤロープであるナチュラルコアロープを使用し、信頼性の高い耐食性アルミ合金製スリーブ管でアイ圧縮をしたワイヤロープです。 アイ圧縮(ロック加工)は国内で多く用いられている加工方法で、仕上がり時に素線端末部を封じ込めているため、軍手などに引っかからず、安全に使用できるよう工夫しています。

小型ながら高荷重に耐える機能性に優れた多目的キャスターです。 本体はアルミニウム材、上部プレートにはスチールプレス品を使用しており、ホイールは耐蝕性、防塵性に優れた特殊合成ゴム製、レベル調整が容易なハンドル付です。 本体と上部プレートの回転部にはボールベアリングを使用しており360°の回転が容易に行え、狭い空間でも方向転換が可能です。 スムーズな移動性、簡単なレベル調整機能、優れた防振性、堅牢な固定機能等が一体化された、多機能でスマートな製品です。

耐荷重が鋳物の4～5倍ある。 荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。 破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。 旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。

耐荷重が鋳物の4～5倍ある。 荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。 破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。 旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。 重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。