物流用品 :「AGV」の検索結果
物流用品とは、生産物や工具や資材などを移動させたりする現場に不可欠です。運搬機器、ワゴン、作業台、キャスター、ハシゴ・脚立・踏み台・足場台、荷役関係、仮設機材があります。用途に応じて道具を使い分けて使用すると大変便利です。運搬機器には台車やハンドトラック・かご車などあり運ぶものによって、使用する道具を選ぶ必要あります。荷役関係には、荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチとワイヤー・スリング・吊具・バランサーがあり、生産物や工具や資材を固定したり、吊り下げするなどの用途に使用します。
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鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
AGV専用に設計された独自のキャスター構造。コンパクトで低床型AGVに最適
トラスコ品番570-9238
材質金具:スチール
材質(車輪)ウレタン
タイプ自在式
車輪幅(mm)23×2
金具仕上粉体塗装、亜鉛メッキ
取付座A×B(mm)100×100
取付高H(mm)115
取付ピッチY(mm)64~78
取付穴径P(mm)10.5
許容荷重(daN)220
車輪径D(Φmm)75
取付ピッチX(mm)64~78
1個
¥11,980
税込¥13,178
当日出荷
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
トラスコ品番115-4248
荷重種別重荷重
質量(kg)4.7
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)135×110
ストッパーなし
取付高H(mm)245
取付穴径P(mm)11
材質(金具)鋳鉄、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
車輪径D(Φmm)200
1個
¥37,980
税込¥41,778
当日出荷
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。中荷重の搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
グリップ力の高い車輪素材のため、台車の横滑りによるAGV機器のエラーリスクを低減します。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途AGV・AMR、牽引台車、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
仕様自在式、プレート式
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
車輪幅(mm)50
取付ピッチY(mm)75~80
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
取付座B(mm)105
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
仕様プレート式
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
タイプ固定式
車輪幅(mm)50
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
取付座B(mm)137
車輪タイプ双輪
AGVなどに載せやすい電源電圧DC12Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。パワーユニットを本体に内蔵、設置場所に制約がありません。ジャバラで完全に覆い安全性も万全です。(防水仕様ではありません)
用途荷物の昇降や作業台として。
材質ジャバラ:ポリエステル地にアクリル樹脂コーティング(防水仕様ではありません)
電圧DC12Vバッテリー専用
モーター出力(kW)0.07
電源コード(m)2
昇降方式電動ボールネジ
特殊樹脂車輪を使用して耐油性・耐薬品性に優れています。使用する際、マーキング(タイヤ痕)も付きません。
用途自動車工場等の部品搬送台車、無人搬送台車(AGV)に。
材質(車輪)特殊樹脂車輪
仕様プレート式
形状固定式
質量(kg)2.2
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)150
取付穴径P(Φmm)13
特性耐油性、耐薬品性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
仕様精密ボールベアリング入
タイプ自在式(トータルロック付)、プレート式
車輪幅(mm)50
表面処理青色亜鉛メッキ
材質(車輪・金具)ポリウレタン+アルミホイール・スチール
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付座B(mm)105
最大耐荷重1.4t/ヶの、超重量用キャスターです。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
最大耐荷重1.4t/ヶの、超重量用キャスターです。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキなし
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様固定
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
最大耐荷重1.4t/ヶの、超重量用キャスターです。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
最大耐荷重3.6t/ヶの、超重量用キャスターです。安定感のある双輪で、旋回性に優れています。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
最大耐荷重3.6t/ヶの、超重量用キャスターです。安定感のある双輪で、旋回性に優れています。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
高反発弾性のミラクルウレタンを採用することで、タイヤと路面の間で発生する力を抑えました。牽引時の電力削減や人力搬送での負担軽減に効果を発揮します。キャスター本体に垂直荷重を保持するスラストベアリング、調心機能に配慮したラジアルベアリングを搭載しています。気密性を高めるとともに、方向転換に必要な力を軽減するための旋回性能の向上を実現します。軽量で剛性に優れたアルミホイルに加え、車軸部にラジアルベアリングを搭載することで、前進・後進の操作にかかる力である回転性能の向上に加え、静粛性や高耐久性を実現します。
用途AGV等での牽引や人力搬送での負担軽減に
材質(車輪)高反発ウレタン
取付方式プレート式自在
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
特殊樹脂車輪を使用して耐油性・耐薬品性に優れています。使用する際、マーキング(タイヤ痕)も付きません。
用途自動車工場等の部品搬送台車、無人搬送台車(AGV)に。
材質(車輪)特殊樹脂車輪
仕様プレート式
形状自在車S
車輪幅(mm)50
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)150
取付穴径P(Φmm)13
特性耐油性、耐薬品性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
特殊樹脂車輪を使用して耐油性・耐薬品性に優れています。使用する際、マーキング(タイヤ痕)も付きません。
用途自動車工場等の部品搬送台車、無人搬送台車(AGV)に。
材質(車輪)特殊樹脂車輪
仕様プレート式
形状自在式
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)150
取付穴径P(Φmm)13
特性耐油性、耐薬品性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
高反発弾性のミラクルウレタンを採用することで、タイヤと路面の間で発生する力を抑えました。牽引時の電力削減や人力搬送での負担軽減に効果を発揮します。キャスター本体に垂直荷重を保持するスラストベアリング、調心機能に配慮したラジアルベアリングを搭載しています。気密性を高めるとともに、方向転換に必要な力を軽減するための旋回性能の向上を実現します。軽量で剛性に優れたアルミホイルに加え、車軸部にラジアルベアリングを搭載することで、前進・後進の操作にかかる力である回転性能の向上に加え、静粛性や高耐久性を実現します。
用途AGV等での牽引や人力搬送での負担軽減に
材質(車輪)高反発ウレタン
取付方式プレート式固定
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。耐摩耗性の高い車輪素材です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
最大ばね縮み長さ(mm)20
最大耐荷重3.6t/ヶの、超重量用キャスターです。安定感のある双輪で、旋回性に優れています。旋回部は負荷時においても旋回性が良い重量用テーパー状ローラーベアリング方式です。旋回部分と車軸にはグリースを封入しています。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。耐摩耗性の高い車輪素材です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様固定
RoHS指令(10物質対応)対応
最大ばね縮み長さ(mm)20
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪に弾力性があるポリウレタンを使用しているため、走行音が静かです。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。耐摩耗性の高い車輪素材です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)ポリウレタン
仕様ブレーキ付
RoHS指令(10物質対応)対応
最大ばね縮み長さ(mm)20
重量用で旋回性の良いステンレス鋼製キャスターです。耐食性に優れており、食品製造・加工、厨房関係、製薬関係などの現場に最適です。旋回部だけでなく車輪回転部ベアリングもステンレス製です。プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。本体が鋳造かつ肉厚で剛性が高いため、シミー現象の発生を低減させます。また、金属疲労による変形が起こりにくいため、衝撃が大きい環境でも高い耐久性を発揮します。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など
材質(車輪)エラストマー
仕様ブレーキなし
RoHS指令(10物質対応)対応
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り、耐久性も高いキャスターです。
用途耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。AGV(無人搬送車)、産業台車など安定を求められる重量機械など。
形状固定式
材質(車輪)耐熱ウレタン
車輪幅(mm)64
金具仕上三価亜鉛メッキ
ストッパー無
取付座(mm)159×114
取付穴径P(mm)14
取付ピッチX×Y(mm)133×85(125×62)
車輪タイプ単輪
ペダルを踏み込むワンアクションで、台車を下側から突っ張ることによりロックされます。耐荷重1.5 tの超重量用です。
用途牽引台車、AGV・AMR、手押し台車など。耐荷重1.5tの超重量用です。
材質鋼
色ブラック
質量(g)6500
仕上塗装
耐荷重(N)14700
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥24,980
税込¥27,478
4日以内出荷
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャスターです。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り、耐久性も高いキャスターです。
用途耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。AGV(無人搬送車)、産業台車など安定を求められる重量機械など。
形状自在式
材質(車輪)耐熱ウレタン
車輪幅(mm)64
金具仕上三価亜鉛メッキ
ストッパー無
取付座(mm)159×114
取付穴径P(mm)14
取付ピッチX×Y(mm)133×85(125×62)
車輪タイプ単輪
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。
機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。
軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャスターです。
ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り、耐久性も高いキャスターです。
用途耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。
AGV(無人搬送車)、産業台車など
安定を求められる重量機械など。
トラスコ品番207-7225
材質/仕上金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛鍍金、車輪:スチールホイール、耐熱ウレタン
質量(kg)5.48
車輪幅(mm)64
取付穴径P(mm)14
アズワン品番64-8754-26
1個
¥26,980
税込¥29,678
当日出荷
コンパクト、省スペース AGVなどに搭載しやすい場所を選ばないタイプです。
種別ボールネジ、電動式
電源コード(m)2
塗装粉体塗装
使用可能回数最大4万回
コンパクト、省スペース AGVなどに搭載しやすい場所を選ばないタイプです。
仕様ブラシレスモーター使用、ベクトル制御、ドライシリンダー、ユニット内蔵、最大起動頻度10回/分、LED付フットスイッチコード(2m)、上限・下限リードスイッチ付
種別ボールネジ、電動式
モーター出力(kW)0.07
電源コード(m)2
塗装粉体塗装
使用可能回数最大4万回
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