物流用品 :「fcd キャスター」の検索結果
物流用品とは、生産物や工具や資材などを移動させたりする現場に不可欠です。運搬機器、ワゴン、作業台、キャスター、ハシゴ・脚立・踏み台・足場台、荷役関係、仮設機材があります。用途に応じて道具を使い分けて使用すると大変便利です。運搬機器には台車やハンドトラック・かご車などあり運ぶものによって、使用する道具を選ぶ必要あります。荷役関係には、荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチとワイヤー・スリング・吊具・バランサーがあり、生産物や工具や資材を固定したり、吊り下げするなどの用途に使用します。
材質はFCD450、第3の金属といわれるダクタイル鋳鉄です。
普通鋳鉄や鋼板製キャスターと異なり、簡単に折れたり、曲ったりしません。
耐摩耗性が抜群。回転部にはクロームスチールボールを採用、滑らかな回転を長期間維持します。
形状自在
金具仕上ダクタイル鋳鉄(FCD45)
ストッパーなし
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質はFCD450、第3の金属といわれるダクタイル鋳鉄です。
普通鋳鉄や鋼板製キャスターと異なり、簡単に折れたり、曲ったりしません。
耐摩耗性が抜群。回転部にはクロームスチールボールを採用、滑らかな回転を長期間維持します。
ストッパーなし
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
FCDダクタイル製金具
用途重荷重用
材質(車輪)ゴム(B入)
材質ゴム
形状自在車
荷重種別重荷重
型式HB-g型自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。
用途一般重量物搬送用重量用運搬車
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:FCDダクタイル鋳鉄(塗装仕上げ)、車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0821
軸径(Φmm)20
形状自在
金具仕上ダクタイル鋳鉄(FCD45)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)14
金具幅B(mm)60
偏心E(mm)50
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
P型ダクタイルキャスターの金具のみです。
WK型と取付ピッチが同じです。
適合品番(ダクタイル車輪)A、B、FA、FB、ULB、MCB、TB、TULB、TFB
P型ダクタイルキャスターの金具のみです。
WK型と取付ピッチが同じです。
適合品番(ダクタイル車輪)A、B、FA、FB、ULB、MCB、TB、TULB、TFB
車輪タイプ単輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ゴム
材質ゴム
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)鉄(ベアリング入)
材質鉄(B)入
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途高温な場所での使用が可能
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳物(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD)
ストッパーなし
軸径d(Φmm)25
取付穴径P(mm)15
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ウレタン
材質ウレタン
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
FCDダクタイル製金具
用途重荷重用
材質(車輪)ゴム(B入)
材質ゴム
形状固定車
荷重種別重荷重
型式HB-K型固定車
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD)
トラスコ品番115-6278
質量(kg)3.55
車輪幅(mm)38
取付座A×B(mm)128×128
表面処理塗装仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)168.5
軸径d(Φmm)17
取付ピッチY(mm)100
取付穴径P(mm)13
材質(金具)ダクタイル鋳物(FCD)
車輪径D(Φmm)125
取付ピッチX(mm)100
1個
¥9,498
税込¥10,448
当日出荷
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入)
材質ゴム(ベアリング入)
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
MCナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプ、FCD金具付きです。
始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。
ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。
材質車輪:MCナイロン、金具:FCD
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。
ベアリングなしタイプです。
MCナイロン車輪で、ベアリングなしのタイプ、FCD金具付きです。
始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。
ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。
材質(車輪)MCナイロン
材質車輪:MCナイロン、金具:FCD
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプ、FCD金具付きです。
始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。
材質車輪:MCナイロン、金具:FCD
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプ、FCD金具付きです。
始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。
材質(車輪)MCナイロン
材質車輪:MCナイロン、金具:FCD
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
材質スチール
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)FCDジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
¥84,980
税込¥93,478
3日以内出荷
ダクタイル鋳鉄(FCD450)を使用しています。耐久性に優れているため、ランニングコストが安いです。
用途塗料運搬台車、自動車関連冶具台車などに。
トラスコ品番804-9399
材質金具:ダクタイル
材質(車輪)ウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)64
車輪径D(Φmm)100
1個
¥10,980
税込¥12,078
当日出荷
寸法(mm)車体:900×600
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)FCDジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
¥81,980
税込¥90,178
翌々日出荷
寸法(mm)車体:1200×750
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)FCDジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)1200
1台
¥98,980
税込¥108,878
翌々日出荷
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)FCDジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)1200
1台
¥109,800
税込¥120,780
翌々日出荷
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)プレスジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
¥73,980
税込¥81,378
16日以内出荷
形状固定
金具仕上ダクタイル鋳鉄(FCD45)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)14
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。中荷重の搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
寸法(mm)車体:900×600
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)FCDジェンゴム
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
¥76,980
税込¥84,678
16日以内出荷
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
形状自在
材質(車輪)ウレタン(ベアリング入り)
金具仕上ダクタイル鋳鉄(FCD45)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)14
ロックなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
牽引可能な高耐久仕様!独自の構造により20km/hの動力牽引にも耐える高耐久性を実現しました。スプリングによる衝撃吸収!適切な設計によりスプリングが屈折せず、安定した衝撃吸収効果をもたらします。旋回部にナンシン独自のダブルベアリング方式を採用!従来のキャスターに比べ、旋回性能46%削減、スムーズな旋回を長期にわたって保ちます。【用途】。工場内部品搬送台車・動力牽引用台車等。【注意・使用条件】。金具はシルバー塗装です。スプリング仕様。牽引速度20km/hrまで走行可能。
取付プレート式固定
車輪幅(mm)45
ストッパー無
取付高H(mm)230~250
偏心E(mm)67
プレート寸法X×Y(mm)113×159
取付穴径P(Φmm)13.5
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)86×133(62×125)
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
牽引可能な高耐久仕様!独自の構造により20km/hの動力牽引にも耐える高耐久性を実現しました。スプリングによる衝撃吸収!適切な設計によりスプリングが屈折せず、安定した衝撃吸収効果をもたらします。旋回部にナンシン独自のダブルベアリング方式を採用!従来のキャスターに比べ、旋回性能46%削減、スムーズな旋回を長期にわたって保ちます。【用途】。工場内部品搬送台車・動力牽引用台車等。【注意・使用条件】。金具はシルバー塗装です。スプリング仕様。牽引速度20km/hrまで走行可能。
取付プレート式自在
車輪幅(mm)45
ストッパー無
取付高H(mm)230~250
偏心E(mm)80
プレート寸法X×Y(mm)113×159
旋回半径R(mm)184~196
取付穴径P(Φmm)13.5
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)86×133(62×125)
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
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