機構部品 ：「はとめ」の検索結果

耐衝撃性に優れ、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 ボス穴の表は取付け後に付属品のキャップで簡単に被う事ができます。 追加工を承ります。

取付けは、フット底の十字ネジ穴とフット上部の六角ナットにて行います。フット底(十字穴)の六角では取付けできません。底面パッドゴムには滑り止め効果・クッション性・軽防振性・耐液性があります。RoHS指令適合製品です。

角穴は六角穴付き止めネジにて取付け可能です。

六角穴付き止めネジにて取付け

FLRの丸穴はピンホール付き FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け

FLRの丸穴はピンホール付きです。 FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け可能です。 RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 ボルトで簡単に取り付けできます。 手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。 エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

ワークの仮止めに最適です。 シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

・キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。・損傷したネジを短時間で補修する事ができます。・ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。・鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。