機構部品 ：「油圧」の検索結果

Qロック内蔵油圧テーブル専用の取付プレートです。 基準穴は焼入れブッシュ入りで、ピッチは±0.015の高精度に仕上げてあります。 ユーザー様でワークに合った穴・溝加工を施し、Qロック内蔵プレート本体の取付プレートとしてお使いください。

プレート取付タイプのQロック内蔵油圧式のテーブルです。 適合ブッシュとの組合せによりプレートの位置決め、ロックがワンタッチです。 繰り返し位置決め精度は3μmです。

プレート取付タイプのQロック内蔵油圧式のパレットテーブルです。 適合ブッシュとの組合せによりプレートの位置決め、ロックがワンタッチです。 繰り返し位置決め精度は3μmです。

単動エアー駆動による自動化対応マシンバイスです。 供給エアー圧力0.7MPaで、締付力10kNが得られます。 切屑カバーにより、切屑によるトラブルを回避できます。 固定口金側からハンドル操作する仕様です。 固定口金が作業者に近いことで、ワーク着脱距離が近く、段取時間の短縮と作業者の負担が軽減できます。 ワーク着脱に必要なクランプ工程を集約でき、ロボット搬送との組合せで搬送からクランプ工程の自動化対応ができます。 [動画はこちらから] 自動化対応 ロックタイト エアマシンバイス

Qロック内蔵油圧マシンパレット専用のT溝付プレートです。 基準穴は焼入れブッシュ入りで、ピッチは±0..015の高精度に仕上げてあります。

Qロック内蔵油圧マシンパレット専用のタップ穴付プレートです。 基準穴は焼入れブッシュ入りで、ピッチは±0..015の高精度に仕上げてあります。

エアーブロー・着座確認付。 強力クランプで重切削向き。 クランプ、アンクランプ時に油圧を使用。 バルブの切り替えで治具の自動交換に対応できます。

エアーブロー・着座確認付 強力クランプで重切削向き クランプ時はバネ、アンクランプ時のみ油圧を使用する為、加工中は配管の切離しができます。 旧型のQLSM仕様とは互換性がありませんのでご注意下さい。 旧型Q-ロックエレメント ピン(油圧式単動)

ロケートピン、ダイヤピンには「ロケートブッシュ」、クランプピンには「クランプブッシュ」をご利用下さい。

Qロック内蔵油圧マシンパレット専用の2面イケールです。 基準穴は焼入れブッシュ入りで、ピッチは±0.015の高精度に仕上げてあります。 ユーザー様でワークに合った穴・溝加工を施し、Qロック内蔵マシンパレットの取付イケールとしてお使いください。

Qロック内蔵油圧マシンパレット専用の4面イケールです。 基準穴は焼入れブッシュ入りで、ピッチは±0.015の高精度に仕上げてあります。 ユーザー様でワークに合った穴・溝加工を施し、Qロック内蔵マシンパレットの取付イケールとしてお使いください。

プッシュ側の穴径が広いため、ピンの挿入が容易にできます。(ピンはテーパー形状になっているため、セルフセンタリングができます) ピン形状の特性上、傾いた状態での抜差しが可能です。 エアーブローによってブッシュ内部に溜まった切粉の除去が可能です。

治具プレートが薄く、ブッシュ取付け穴が貫通してしまう場合にはカバーをご使用下さい。

Q-ロックエレメント(空圧式)を多数個使いする場合にピンの干渉を防ぎます。 取付け加工が少ない為、交換治具の製作が容易です。

単動エアー駆動による自動化対応マシンバイスです。 供給エアー圧力0.7MPaで、締付力10kNが得られます。 切屑カバーにより、切屑によるトラブルを回避できます。 固定口金側からハンドル操作する仕様です。 固定口金が作業者に近いことで、ワーク着脱距離が近く、段取時間の短縮と作業者の負担が軽減できます。 ワーク着脱に必要なクランプ工程を集約でき、ロボット搬送との組合せで搬送からクランプ工程の自動化対応ができます。 [動画はこちらから] 自動化対応 ロックタイト エアマシンバイス

ワークにセットをします。

ワークにセットをします。

ワークにセットをします。

Q-ロックエレメント用に開発された空圧、油圧用ジョイントです。 親治具から子治具に着座確認用のエアーや、クランプ用の油圧を供給できます。 子治具の交換時の流体回路脱着が容易に行えます。

Q-ロックエレメント用に開発された空圧、油圧用ジョイントです。 親治具から子治具に着座確認用のエアーや、クランプ用の油圧を供給できます。 子治具の交換時の流体回路脱着が容易に行えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

Q-ロックエレメント用に開発された空圧、油圧用ジョイントです。 親治具から子治具に着座確認用のエアーや、クランプ用の油圧を供給できます。 子治具の交換時の流体回路脱着が容易に行えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

ナットランナーを使用してトルク管理、高速クランプが可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管など不要で手軽に使えます。

金型プレートの加工に最適です。 口開きが大きく、早送り機構となっております。 従来の油圧バイスに比べ、口開きが30%大きく、全長が30%コンパクトです(メーカー比)。 本体・可動体は、破損しないダクタイル鋳鉄製です。 摺動面は火災焼入れにより耐磨耗性が抜群です。 同サイズのバイスに比べ、圧倒的なコストパフォーマンスを実現。 ※締付けトルクは80N・m以内でご使用下さい。 ※並列仕様品は、1台目と同時にご注文下さい。並列精度は0.02以内です。 追加並列品はお受けできませんのでご了承下さい。

マシンバイス・油圧クランプ・チャックの締付力チェックが1台で可能です。 センサーとデジタル表示部が一体で測定の邪魔をしません。 小型・軽量で持ち運びが自由。 乾電池駆動だからすぐ使用できます。 センサーと表示部は90度回転し表示方向を調整できます。 ブルドン管式荷重計やロードセル式荷重計より小型・軽量でコードレス。 表示は1分でオートパワーオフする節電タイプです。

従来のナットランナークランプL型S型に加え、水平タイプのナットランナークランプH型です。 ナットランナー、電動ドライバー、インパルスレンチを使用して、トルク管理、高速クランプ、自動化が可能です。 油圧に近い作動性を持ち、配管などが不要で手軽に自動化と効率改善が可能です。 アンクランプ側は、ストロークエンドが設けてあり、緩めすぎにより部品が分解することはありません。 シングルは片側締めタイプです。ダブルは両締めタイプです。

水平タイプのナットランナークランプです。 ナットランナー・電動ドライバー・インパルスレンチを使用して、トルク管理・高速クランプ・自動化ができます。 本体上部に飛び出たスピンドル上部の六角部を操作してクランプ・アンクランプを行います。 油圧に近い作動性を持ち、配管などが不要で手軽に自動化と効率改善ができます。 アンクランプ側は、ストロークエンドが設けてあり、緩めすぎにより部品が分解することはありません。 シングルは、片側締めタイプ・ダブルは両側締めタイプです。

同じ型式であれば、全て並列精度は0.01以内です。(全品標準並列仕様) 巻取式切粉カバーにより本体の中に入る切粉を抑えます。 浮上防止機構により、ワークの浮上がりを抑えます。 旧JIS寸法O(mm)級を上回る高精度です。 摺動面は、焼入(HRC45)により、耐摩耗性に優れています。 本体はダグタイル製で締付時のソリ・破損がありません。 本体及び固定アゴが一体構造で、高剛性を維持します。 同クラスのバイスにくらべ、口開きは2倍近くあり、大きなワークも締付けできます。 口深さが大きく、背の高いワークも確実に締付けできます。 圧力低下時の応急措置対策として圧力補充機構を装備し、稼働を妨げません。 切粉ブロー機構により、本体に入った切削水や細かい切粉もブローホールから排出可能です。 メカニカルタイプは固定口金側でもハンドル操作ができ、LTCV-THは油圧内蔵タイプの固定口金側からハンドル操作をする仕様です。 固定口金側が作業者に近いことで、ワーク着脱距離が短くなりますので、段取時間の短縮、作業者へ負担の軽減が可能です。 SJタイプ(LTCV-S，SH)は、標準タイプ(LTCV，LTCV-H)の口金をステップ口金に交換した仕様です。

単動エアー駆動による自動化対応マシンバイスです。 供給エアー圧力0.7MPaで、締付力10kNが得られます。 切屑カバーにより、切屑によるトラブルを回避できます。 固定口金側からハンドル操作する仕様です。 固定口金が作業者に近いことで、ワーク着脱距離が近く、段取時間の短縮と作業者の負担が軽減できます。 ワーク着脱に必要なクランプ工程を集約でき、ロボット搬送との組合せで搬送からクランプ工程の自動化対応ができます。 [動画はこちらから] 自動化対応 ロックタイト エアマシンバイス