コンプレッサー・空圧機器・ホース :「エアー供給装置」の検索結果

コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
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エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30:垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9.8MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)30 タイプスイッチなし 増圧比(理論)1:14 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 関連資料図面(0.11MB) カタログ(0.17MB) 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大6.1
1個
51,980 税込57,178
40日以内出荷

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30:水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9.8MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)30 タイプスイッチなし 増圧比(理論)1:14 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 関連資料図面(0.11MB) カタログ(0.17MB) 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大6.1
1個
51,980 税込57,178
40日以内出荷

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40:垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11.2MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)40 タイプスイッチなし 増圧比(理論)1:16 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 関連資料図面(0.1MB) カタログ(0.17MB) 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大11
1個
64,980 税込71,478
40日以内出荷

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40:水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11.2MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)40 タイプスイッチなし 増圧比(理論)1:16 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 関連資料図面(0.1MB) カタログ(0.17MB) 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大11
1個
64,980 税込71,478
40日以内出荷

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30:水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9.8MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)30 タイプ両側2個 増圧比(理論)1:14 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大6.1
1個
59,980 税込65,978
40日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40:水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11.2MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)40 タイプ両側2個 増圧比(理論)1:16 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大11
1個
73,980 税込81,378
40日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30:垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9.8MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)30 タイプ両側2個 増圧比(理論)1:14 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大6.1
1個
59,980 税込65,978
40日以内出荷
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エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1.小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40:垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11.2MPa(空圧0.7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2.近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1.油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2.クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作 仕様理論最大油圧:9.8 MPa シリンダ内径(Φmm)40 タイプ両側2個 増圧比(理論)1:16 耐圧(MPa)1.0(空気圧力) 供給空気圧力(MPa)0.2~0.7 使用作動油石油系作動油(VG22~VG32) ラム直径(Φmm)8 取扱説明書(1.06MB) 吐出油量(cm3)最大11
1個
73,980 税込81,378
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