コンプレッサー・空圧機器・ホース :「空気圧用圧力センサ」の検索結果
コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
管接続口径(N01) NPT1/8(M5めねじ付)
精度(A) ±1% F.S.
センサレンジ(1) 真空圧用(0~-101kPa)
1個
¥6,698
税込¥7,368
11日以内出荷
・コネクタ接続。・スイッチ出力
用途小型空気圧用
規格CE/UKCAマーキング UL/CSA(E216656)
使用温度範囲動作時:0~50℃、保存時:ー20~70℃(結露および凍結しないこと)
適合流体空気・非腐食性ガス・不燃性ガス
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(18.22MB)
取扱説明書取扱説明書(1.33MB)
・コネクタ接続。
・アナログ出力(電圧)
付属品PPX-C2(2mコネクタ付ケーブル)×1本
接続口径M5めねじ+R(PT)1/8おねじ
質量(g)約40
保護構造IP40(IEC)
耐電圧AC1000V1分間 充電部一括・ケース間
表示4桁+4桁3色LCD表示(表示更新周期/250ms、1000msキー操作により選択)
接続方式コネクタ接続
電源電圧(V)12~24 DC±10% リップルP-P10%以下
応答時間2.5ms、5ms、10ms、25ms、50ms、100ms、250ms、500ms、1000ms、5000ms キー操作により選択
使用周囲温度(℃)-10~+50、保存時/-10~+60
耐振動(耐久)10~500Hz 複振幅3mm XYZ各方向2時間(パネル取付時/10~150Hz 複振幅0.75mm XYZ各方向2時間)
耐衝撃(耐久)100m/S2(約10G) XYZ各方向3回
使用周囲湿度35~85%RH(但し、結露および凍結しないこと)、保存時/35~85%RH
消費電力(mW)通常時/840以下(電源電圧24V時消費電流35mA以下)ECOモード/STD時600以下(電源電圧24V時消費電流25mA以下)FULL時/480以下(電源電圧24V時消費電流20mA以下)
短絡保護装備
配線長配線延長時、0.3mm2以上のケーブルにて100m(CEマーク適合時は10m未満)まで可能
応差(ヒステリシス)最小 1digit(可変)
出力動作NO/NCをキー操作により選択
表示灯橙色LED(比較出力1動作表示灯、比較出力2動作表示灯/比較出力ON時点灯)
出力モードEASYモード/ヒステリシスモード/ウィンドウコンパレータモード
適合流体空気・非腐食性気体
素子拡散半導体圧力センサ
絶縁抵抗DC500Vメガにて50MΩ以上 充電部一括・ケース間
見やすい3色LCD表示。up・downボタンによる簡単設定。
ボタンが大きく操作しやすい。ケーブルはコネクタ方式、脱着容易。
スイッチ出力・アナログ出力標準搭載。省エネ。
質量(g)約80(ケーブル含)
管接続口径R:R1/8",M5、N:NPT1/8",#10-32UNF、G:G1/8(BSPP),M5
構造シリコンダイヤフラム
電源電圧(V)DC12~24(リップル±10%以下)
保護等級IP40
使用流体空気、非腐食性、不燃性ガス
消費電流(mA)40以下(無負荷時)
絶縁抵抗(MΩ)50以上(DC500V)(リード線とケース間)
周囲湿度(%RH)動作及び保存時:35~85(結露しないこと)
ケーブル耐油ケーブル(0.15m2)
動作表示灯橙色(1&2表示灯)OUT1 OUT2
デジタル表示LCD、3色(赤、緑、橙)表示(サンプリング周期5回/秒)
耐衝撃(m/s2)100(10G)×YZ各方向3回
温度特性±2.5%F.S.以下(基準温度25℃、範囲0~50℃)
アナログ電圧出力DC1~5±2.5%F.S.以下(定格圧力範囲内にて)、直線性±1% F.S以下、出力抵抗約1kΩ
耐振動複振幅1.5mm或いは10G、1分間10Hz~55Hz~10Hz、XYZ各方向2時間
周囲温度(℃)動作時:0~50、保存時:-10~60(結露と氷結なきこと)
環境温度範囲(℃)動作時:0~50、保存時:-10~60(結露と氷結なきこと)
スイッチ出力NPNまたはPNP オープンコレクタ出力、最大負荷電流:125mA、最大供給電圧:NPNはDC30V、PNPはDC24V、内部電圧降下:1.5V以下
繰返し精度(%)±0.2F.S.±1digit以下
耐電圧(V)AC10001分間(リード線とケース間)
アナログ電流出力4~20±2.5%F.S.以下(定格圧力範囲内にて)、直線性±1%F.S以下、最大負荷抵抗:300Ω(電圧12V時)、600Ω(電圧24V時)、最小負荷抵抗:50Ω
応答時間(ms)2.5以下(チャタリング防止機能:25、100、250、500、1000、1500)
・0.01~0.5mmのスキマを安定検出。
空気圧ブリッジ回路と半導体圧力センサにより供給圧力の変動を受けにくい構造の非接触センサです。
・隙間検出。
・減圧弁、2ポートバルブのユニット化が可能。
・LEDレベルメータ付。
・コネクタ接続。マニホールド増減連が容易。
・コネクタ接続。・IO-Link
用途小型空気圧用
規格CE/UKCAマーキング UL/CSA(E216656)
使用温度範囲動作時:0~50℃、保存時:ー20~70℃(結露および凍結しないこと)
出力仕様IO-Link/スイッチ1出力 (スイッチ出力は、PNP or NPN切換え式)
適合流体空気・非腐食性ガス・不燃性ガス
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(18.22MB)
取扱説明書取扱説明書(1.33MB)
駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。圧力スイッチと同等の使いやすさを実現。2色表示により、ワーク吸着が一目で分かります。圧力センサで検出できないワーク吸着検出を流量センサで検出。
1個
¥359
税込¥395
11日以内出荷
・0.01~0.5mmのスキマを安定検出。
空気圧ブリッジ回路と半導体圧力センサにより供給圧力の変動を受けにくい構造の非接触センサです。
・隙間検出。
・減圧弁、2ポートバルブのユニット化が可能。
・LEDレベルメータ付。
・コネクタ接続。マニホールド増減連が容易。
制御ユニット減圧弁+2ポート電磁弁付
接液部SUS316L
IP65、幅広い流体に適応。
アナログ出力(電圧/電流)
低リーク。VCR(R), Swagelok(R)対応継手の選択可能。
保護構造IEC規格 IP40相当
使用圧力範囲(MPa)0~1
出力形態アナログ出力
アナログ出力出力電圧/1~5V、ゼロ点電圧/1±0.1V、最大定格圧力点電圧/5±0.1V、出力電流/1mA max. (負荷抵抗/5kΩ)、直線性/±0.5%F.S. max. (at Ta=25℃)
耐圧(MPa)1.5
表示部圧力表示無し
使用流体空気、不活性ガス
消費電流(mA)20mA以下(DC24V無負荷時)
検出方法圧力:拡散半導体圧力スイッチ
保存温度範囲(℃)-20~70( 大気圧、湿度60%RH以下)
機種正圧用圧力センサ
動作温度、湿度範囲温度/0~60℃(凍結なきこと)湿度/35~85%RH(結露なきこと)
RoHS指令(10物質対応)対応
供給電源DC10.8~30V (リップル含)
元圧の制御はもちろん、末端部の制御も可能。プッシュロック式ツマミで簡単操作。
従来品より最大50%の軽量化。標準品でS3仕様相当。(流路に銅を主成分とする金属材料不使用。ゴム材質は耐オゾン性に優れたHNBR。S3仕様相当はゲージ及びセンサは除く。)
1次側と2次側の継手が個別に回転し、配管方向が自由。
真空源の元圧制御に最適。末端部の制御も可能。
用途真空切換弁と真空パッドなどの間に配置して末端部の圧力制御に使用
最大吸込流量(L/min)30
使用流体空気
RoHS指令(10物質対応)対応
駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。圧力センサで検出できないワーク吸着検出を流量センサで検出。1台のコントローラで4点同時検出。パソコンとの接続可能。微差圧対応タイプの4モード。
駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。圧力センサで検出できないワーク吸着検出を流量センサで検出。1台のコントローラで4点同時検出。パソコンとの接続可能。微差圧対応タイプの4モード。
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)1200
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)700
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)400
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)600
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1200
作動方式複動
制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1900
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
¥269,800
税込¥296,780
52日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1800
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1500
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
リード線(m)(Z) 5
オートスイッチ種類Y7BW
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
1個
¥269,800
税込¥296,780
52日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1400
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)700
作動方式複動
制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)400
作動方式複動
制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)900
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)500
作動方式複動
制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)600
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
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