コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
標準形エアシリンダ(丸形)/複動・片ロッド CJ2シリーズ CDJ2B16-60ARZSMC9日以内出荷
チューブ内径(Φmm)16作動方式複動片ロッドストローク(mm)60クッション(A) エアクッションヘッドカバーのポート位置(R) 軸方向リード線(m)(L) 3磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵オートスイッチ取付方法(A) レール取付オートスイッチ種類J79C 無接点-汎用形-コネクタ-表示灯有-2線-縦取出しオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
標準形エアシリンダ(丸形) CJ2B1SMC(3件のレビュー)当日出荷から11日以内出荷
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
標準形エアシリンダ(丸形) CJ2シリーズ(CJ2B16-~)SMC(3件のレビュー)当日出荷から18日以内出荷
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
標準形エアシリンダ(丸形) CJ2シリーズCDJ2B16-60T-~)SMC9日以内出荷
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
チューブ内径(Φmm)16ストローク(mm)60作動方式単動引込み取付支持形式基本形使用ピストン速度(mm/s)50~750使用圧力範囲(MPa)0.15~0.7使用流体空気取付金具基本形給油不要(無給油)磁石内蔵有無有
標準形エアシリンダ(丸形) CJ2シリーズCDJ2B16-60-~)SMC3日以内出荷
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
チューブ内径(Φmm)16ストローク(mm)60作動方式複動片ロッド取付支持形式基本形使用ピストン速度(mm/s)50~750使用圧力範囲(MPa)0.06~0.7使用流体空気取付金具基本形給油不要(無給油)磁石内蔵有無有
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