コンプレッサー・空圧機器・ホース :「r134a オイル」の検索結果
コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
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エアドライヤー内蔵タイプです。独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。2ウェイ冷却で冷却効果が増大です。(2.2kW以上)。全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。防じんフィルターキットを標準装備。(5.5kW以上)。内部部品を保護します。オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
Bluetooth 通信機能を搭載し、専用アプリ「ベビコンモニター」に対応。
スマートデバイスによりオイルフリースクロール圧縮機のモニタリングが可能
エラー発生時その原因、対処方法を表示
メンテナンス時期になるとスマートデバイスに通知し、交換部品を表示
最大4台まで同時にモニタリングが可能
空気タンク用電子式オートドレントラップを標準装備。(空気タンク内蔵機種のみ)
排出時間や排出も操作パネルから変更可能
操作パネルを一新し、使い勝手を向上しました。
始動方式直入
周囲温度(℃)5~40
ドライヤー内蔵タイプです。潤滑にオイルも水も使わないオイルフリータイプです。必要な空気を最小限のエネルギーで作り出すマルチステージ制御を搭載しています。スクロールコンプレッサならではの低騒音・低振動です。万一の故障時にも搭載されている複数の本体がバックアップ運転を開始しますので、空気の供給が停止しません。
用途塗装作業、食品・飲料製造、繊維工業など。
独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。
2ウェイ冷却で冷却効果が増大(2.2kW以上)。
エアドライヤー内蔵タイプです。
全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。
防じんフィルターキットを標準装備(5.5kW以上)。内部部品を保護します。
オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。
高品質なクリーンエアー。信頼のロングライフ設計。トルク変動が小さい圧縮機構で、低騒音・低振動。
タイプドライヤ付
コンポジット樹脂ピストンと全閉外扇モーターを採用、耐久性に優れクリーンなエアーを供給します。シンプルで経済的。
用途食品、飲料、薬品、歯科医療機、窒素発生機、工作機械のエアー源、印刷、塗装、その他
タイプドライヤ付
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤーで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407Cを採用しています。薄型スリム&コンパクトなボディーで、ライン、装置と設置場所を選びません。ダストフィルター標準装備で日常点検がさらに簡単になりました。高品質・高信頼省エネ薄型スリムでコンパクトなボディ簡単メンテナンス
用途圧縮空気の水分を取り除き、水分により空気圧機器の不具合を防止。圧縮空気中の水分を除去し、乾燥空気を得るための機器
入口空気温度(℃)5~80
周囲温度(℃)2~45(電源電圧±5%の場合)
入口空気圧力(MPa)0.15~1.0
出口空気圧力露点(℃)10
使用流体圧縮空気
最大使用圧力(MPa)1
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
高温環境対応。
クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。
凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、メンテナンスがし易くなりました。
入口空気温度(℃)5~50
使用流体圧縮空気
ドレン排出口径Φ4(内径Φ5.7~6.0(外径Φ8)のナイロン系エアーチューブをご使用ください)、又はRc1/4
使用圧力範囲(ゲージ圧力)(MPa)0.2~0.98
出口空気露点(℃)圧力下10
アフタークーラ内蔵の省エネ設計
アフタークーラ内蔵により最高入口空気温度80℃を実現。
15kWクラスのベビコン、パッケージオイルフリーベビコン、オイルフリースクロール圧縮機(マルチドライブスクロール)との直接接続を可能としました。
周囲温度(℃)5~40
制御方式(容量)ホットガスバイパス弁
冷却方式強制空冷
最大気圧力(MPa)(圧縮空気入口)0.93
冷媒制御方式キャピラリチューブ
出口空気露点(℃)圧力下10以下
シンプルで経済的。パッケージタイプですので静音性に優れています。オイルアラーム標準装備です。
運転制御方式圧力開閉器
クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。
周囲温度(℃)2~45
入口空気圧力(MPa)0.2~1.57
入口空気温度(℃)5~80
使用流体圧縮空気
ドレン排出口径G1/4(メネジ)
出口空気露点(℃)圧力下15
クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用。凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、よりメンテナンスがし易くなりました。従来の冷媒ガス量をオリオン機械従来比38%減。HFC冷媒採用と合わせて、より地球環境にやさしくなりました。
エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。
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