コンプレッサー・空圧機器・ホース :「r410 ゲージ」の検索結果
コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
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R32・R410A用のボールバルブ式マニホールドキットです。1/4回転でバルブの開閉ができとても便利です。流通口径が大きいので真空引時間、冷媒充填時間が短縮されます。バイブレーションフリー(脈動振動吸収)式ゲージなので、針の振れが少なく読み取りやすいです。空調機器などの冷媒ガス回収や充填に。
仕様●低圧連成計(MPa):-0.1~3.8●高圧圧力計(MPa):-0.1~5.3●高圧連成計(MPa):-0.1~5.3●接続口径:5/16フレアエアパージ口●ゲージ径(mm):80●付属ケース:あり●測定圧力(MPa):-0.1~3.8●ホース長さ(cm):150●R32・R410A用●ボールバルブ式●150cm赤青黄各1本●材質/仕上:本体/真鍮、ケース/プラスチック●セット内容/付属品:ボールバルブ式マニホールド本体、R410A用耐圧ホース(赤青黄各1本)、5/16フレアメスムシ押付×5/16フレアメス、ケース●原産国:台湾●コード番号:338-1089
アズワン品番67-2269-85
1式
¥28,980
税込¥31,878
5日以内出荷
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態):1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態):1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作用端子を標準装備しています。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態):1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作用端子を標準装備しています。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態):1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2~45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)190
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)75
周囲温度(℃)2~48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):11.4/12.6、定格(圧縮機吸込状態):12.1/13.4
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.29~0.98、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)139
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)55
周囲温度(℃)2~48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):8.60/9.90、定格(圧縮機吸込状態):9.10/10.5
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.008/0.011
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)139
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)55
周囲温度(℃)2~48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):8.60/9.90、定格(圧縮機吸込状態):9.10/10.5
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.008/0.011
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1~1.0、定格:0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)190
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル :クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)75
周囲温度(℃)2~48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR):11.4/12.6、定格(圧縮機吸込状態):12.1/13.4
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5~80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.29~0.98、定格:0.7
一目でわかるOpen/Close!ボールバルブ式で高効率・高作業性を実現!Φ80mmカラーゲージ。大型で見やすく、写真撮影でもはっきり記録が可能。アルミ引抜材ボディ。高品質なアルミ引抜き材を採用。サイトグラス内蔵。冷媒の流動、充填・回収中の冷媒状態の確認が可能。ハンドル(ボールバルブ式)。開閉が90°でOK。90°でバルブが全開するため、効率もアップ。ムシ付きアクセスポート。サイドに真空引きや冷媒充填・真空度測定に便利なムシ付きアクセスポートを装備。この商品は、JRC GL-02:2017「業務用冷凍空調設備フロン類充填ガイドライン」に対応しています。
サイトグラス付きマニホールド本体重量わずか 593g!Φ60mmカラーゲージ!圧力・温度が見やすい、アサダオリジナルデザイン。アルミ引抜材ボディ!高品質なアルミ引抜き材を採用。サイトグラス内蔵!冷媒の流動、充填・回収中の冷媒状態の確認が可能。ハンドルはボールバルブ式!90°のハンドル操作で開閉が容易。開閉が一目で分かるハンドル位置表示。真空引き用ムシ付きアクセスポート!真空引きや冷媒充填・真空度測定に便利なムシ付きアクセスポートを装備。JRC GL-02対応、付属品:5/16"チャージングホース×3本
仕様●低圧連成計(MPa):-0.1~3.5●高圧圧力計(MPa):-0.1~5.5●接続口径:5/16"フレア(UNF1/2-20山)●常用圧力(MPa):5.5●破裂圧力(MPa):27.5●対応冷媒:R32、R410A●本体質量(g):593●ゲージ径(mm):Φ60●ホース長(cm):152
アズワン品番67-8013-52
1式
¥19,980
税込¥21,978
6日以内出荷
高温環境対応。
クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。
凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、メンテナンスがし易くなりました。
入口空気温度(℃)5~50
使用流体圧縮空気
ドレン排出口径Φ4(内径Φ5.7~6.0(外径Φ8)のナイロン系エアーチューブをご使用ください)、又はRc1/4
使用圧力範囲(ゲージ圧力)(MPa)0.2~0.98
出口空気露点(℃)圧力下10
『配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース』には他にこんなカテゴリがあります
- 配管・水廻り設備部材
- ポンプ・送風機・電熱機器
- コンプレッサー・空圧機器・ホース
- 油圧機器・油圧ホース
コンプレッサー・空圧機器・ホース の新着商品
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