安全靴・作業靴 ：「セイデン」の検索結果

安定した静電性能です。エアーソール構造でクッション性に優れています。耐久性に優れ、滑りにくい靴底です。

静電気対策用のスリッパになります。スリッパタイプなので通気性も良く脱ぎ履きしやすいです。色、サイズが選べて男女問わずお使いいただけます。

通気性・クッション性に優れています。 静電気対策エリアでの使用に適しています。 ポリウレタン靴底で、耐久性に優れています。

安定した静電性能で靴底から静電気を逃します。軽量で、滑りにくく、耐久性にも優れたサンダル底です。クッション性に優れたエアソール構造です。

反射材+耐滑+靴底から静電気を逃がすプロスニーカー。夜間作業も安心な再帰反射材使用。 EVAインソールで足圧を分散、摩擦に強い人工皮革を採用。鋼製先芯でつま先をしっかり守る。 抗菌処理を施したライニングや防汚加工を施した甲被で汚れにくく清潔です。

靴底から静電気を逃し、スパークを防止します。通気性に優れています。

反射材+耐滑+靴底から静電気を逃がすプロスニーカー。夜間作業も安心な再帰反射材使用。 EVAインソールで足圧を分散、摩擦に強い人工皮革を採用。鋼製先芯でつま先をしっかり守る。 抗菌処理を施したライニングや防汚加工を施した甲被で汚れにくく清潔です。

冬の低温・乾燥時期でも安定した静電気除去性能を発揮します。 。靴底から静電気を逃がし、スパークの発生を防止します。 。親指をまっすぐに伸ばして、快適に着用できるワイド樹脂先芯を使用しています。クッション性と耐久性に優れたウレタン2層底です。

静電機能を持ったシューズです。先芯などは入っておりません。 ウレタン底でクッション性もあります。面ファスナーなので脱ぎ履きしやすい仕様です。 甲にはメッシュ素材を使用しているので通気性がよくムレにくくなっています。

超軽量タイプです。人体に溜まった静電気を靴底全体から逃がします。

JSAA A種適合プロテクティブスニーカーです。 かかと部分に反射材使用しており、夜間での安全面もサポート! 体に溜まった静電気を足元から逃がす静電防止タイプです。 靴側面はパンチング加工をほどこしており通気性にも優れており、 厚みもありクッション性も高い為、一般用としても履きやすい仕様です。

靴底から静電気を逃がし、スパークを防止します。

靴底から静電気を逃し、スパークを防止します。靴型を刷新し、かかと・土踏まず部のホールド力を高めることで、優れたフィット感を実現しました。ほどけにくい「ウーリーナイロン」の靴紐は伸縮性があり、甲部の締め付け感をソフトにします。さらに快適になった新ワイド樹脂先芯を搭載しました。甲部にクッション材を内装し、足当たりがソフトです。靴底のかかと中央部に一段低く配置されたブロックが接地時に衝撃を分散させます。つまずき防止のため、つま先とサイドの靴底を斜めにカットしました。かかと部分に縦2本の反射材を配置しました。最高レベルの耐滑性を誇り、耐久性にも優れる新型ソールです。

発泡ポリウレタン2層構造の靴底は、JIS規格付加的性能F合格の滑りにくい靴底意匠です。クッション性と耐摩耗性に優れています。足先ゆったり幅広の樹脂製先芯は、軽量でサビや冷えに強いです。靴底から静電気を逃し、スパークを防止します。

人体の静電気帯電を常に接地面にアースすることで、静電気を取り除く靴です。

人体の静電気帯電をつねに接地面にアースすることで、静電気を取り除く靴です。

足の疲れやトラブルを軽減し、人体への帯電を防止します。帯電防止靴専用の足・腰・膝への負担を緩和するインソールです。ヒール部とつま先にソルボセインを使用し、足にかかる衝撃を吸収します。長時間使用してもヘタリにくく、衝撃吸収効果も持続します。帯電防止機能により、人体に帯電した静電気を足から逃がします。JIS_T_8013静電気帯電防止靴に適合したインソールです。

耐油・耐滑・静電機能付・樹脂先芯で軽量仕様 撥水メッシュ使用・女性サイズ対応・反射材使用 3Eでワイド先芯でつま先ゆったり

JIS T 8103 (ED-P/C2)/CⅠ/S/P1/F2/HI/H合格 耐滑性に優れJIS規格の耐滑性(F2)をクリア 障害物や路面の凹凸を吸収し、歩行を助けるサスペンションシステム

発泡ウレタンと樹脂先芯で足を保護します。 軽量設計で、運動性・快適性に優れています。

靴型を見直し、かかと部と土踏まずから甲部にかけて絞り込むことで、靴の中で足が遊ばないように調整し、つま先は踏ん張りが効くように指が動く程度の余裕を持たせた形状になっています。 クッション性に優れた素材を使用した新型カップインソールを採用しています。 足裏にフィットする形状を採用することで踏まず部を押し上げ、足のアーチをしっかり保持、疲労軽減に貢献します。 従来のワイド樹脂先芯よりさらに約3mmワイドになっています。 人体に溜まった静電気を靴底から逃がすアースの役目が静電靴の静電気帯電防止性能です。 静電気のスパークによる爆発防止にも有効です。 油や水でも滑りにくい靴底です。 安全靴技術指針で定める耐滑性の最高レベル、区分5を実現しました。 つま先を高く設計し、つまずきを防止します。

人体に帯びた静電気を靴底から逃すことで、スパークを防止し、静電気による粉体などの付着も抑えます。 靴底パターンを斜めに配置し、前後だけでなく横・斜め方向へのグリップ力を強化しました。 グレーチングのような硬い金属面や凹凸のあるタイルなど、様々な床材で耐滑性能を発揮します。 交換目安が分かる「スリップサイン」付で、靴底のすり減りによる耐滑機能低下をお知らせします。 靴底に、油を使う環境でも膨張や硬化を起こしにくい合成ゴムを使用しています。 抗菌・防臭加工のインソールを使用しています。 目詰まりしてもゴミが取れやすい靴底パターンです。

靴底から静電気を逃がし、スパークの発生を防止します。従来品から甲革・中敷などを改良し、履き心地が向上しました。低温度環境でも安定した静電気除去性能を発揮します。靴底を成形する際にゴム底とアッパーを同時に圧着するため耐久性に優れています。足先の圧迫や衝撃から足先を守るベーシックな鋼製先芯を使用しています。

耐油・耐滑・静電機能付・樹脂先芯で軽量仕様 撥水メッシュ使用・女性サイズ対応・反射材使用 3Eでワイド先芯でつま先ゆったり

靴底から静電気を逃し、スパークを防止します。通気性に優れています。

人体の静電気帯電を常に接地面にアースすることで、静電気を取り除く靴です。

滑りにくい靴底を採用しました。 長時間の立ち作業でも疲れにくい、クッション性を考慮したEVA2層底です。 通気性に優れたメッシュを使用しました。

靴底に衝撃吸収機能を加えています。

静電機能が嬉しいシューズ。

靴底から静電気を逃し、スパークを防止します。靴型を刷新し、かかと・土踏まず部のホールド力を高めることで、優れたフィット感を実現しました。ほどけにくい「ウーリーナイロン」の靴紐は伸縮性があり、甲部の締め付け感をソフトにします。さらに快適になった新ワイド樹脂先芯を搭載しました。甲部にクッション材を内装し、足当たりがソフトです。靴底のかかと中央部に一段低く配置されたブロックが接地時に衝撃を分散させます。復元性とクッション性の高い、新素材プレミアムインソール搭載です。つまずき防止のため、つま先とサイドの靴底を斜めにカットしました。エグリ形状になったダンパーソールが、歩行時にかかとの衝撃を吸収します。かかと部分に縦2本の反射材を配置しました。

安定した静電性能です。通気性に優れたメッシュ素材をアッパーに豊富に使用しています。耐久性に優れた靴底です。

靴底から静電気を逃がし、スパークを防止します。

JSAA認定A種プロスニーカーの静電気帯電防止セーフティーシューズです。剥離に強いインジェクション製法を採用しています。ゆとりのある4E設計です。本製品の静電気帯電防止性能はJIS T-8103に規定された実験方法により検査したものです。

靴底から静電気を逃し、スパークを防止します。靴型を刷新し、かかと・土踏まず部のホールド力を高めることで、優れたフィット感を実現しました。ほどけにくい「ウーリーナイロン」の靴紐は伸縮性があり、甲部の締め付け感をソフトにします。さらに快適になった新ワイド樹脂先芯を搭載しました。靴底のかかと中央部に一段低く配置されたブロックが接地時に衝撃を分散させます。復元性とクッション性の高い、新素材プレミアムインソール搭載です。つまずき防止のため、つま先とサイドの靴底を斜めにカットしました。エグリ形状になったダンパーソールが、歩行時にかかとの衝撃を吸収します。かかと部分に縦2本の反射材を配置しました。最高レベルの耐滑性を誇り、耐久性にも優れる新型ソールです。

足裏構造に合わせて設計された立体インソールです。 クッション性が高く、優しく足裏を包み込みます。 体内の静電気を足から靴へと逃す静電靴専用です。

体内の静電気を靴底から逃がし、スパーク発生を防止 甲被のメッシュ素材で通気性抜群の静電室内履きシューズです。

靴型を刷新し、かかと・土踏まず部のホールド力を高めることで、優れたフィット感を実現しました。女性の足にフィットしやすい設計になっています。ほどけにくい「ウーリーナイロン」の靴紐は伸縮性があり、甲部の締め付け感をソフトにします。さらに快適になった新ワイド樹脂先芯を搭載しました。甲部にクッション材を内装し、足当たりがソフトです。靴底のかかと中央部に一段低く配置されたブロックが接地時に衝撃を分散させます。復元性とクッション性の高い、新素材プレミアムインソール搭載です。つまずき防止のため、つま先とサイドの靴底を斜めにカットしました。エグリ形状になったダンパーソールが、歩行時にかかとの衝撃を吸収します。かかと部分に縦2本の反射材を配置しました。