17ページ目: ゆるみ止めナット

形状 割りピンなどのピン類との2個使いとなります。 特徴 相手材のボルトのピン穴とナットの溝部が合うようにピンを挿入する事で、ナットの回りを防ぎます。 既製品では1種、2種とあり(規格は1種～4種)、更に低型、高型に分かれます。 俗称で1種をキクナット、2種をキャッスルナットとも言います。

形状 普通ナットとの2個使いとなります。 ナットを締付けた後、イダリングを上向きにしてナットの上まで手で締め、次にレンチで円周の1/4～1/3締めます。 特徴 くさび状にボルトのねじ部に食い込むため、その摩擦でゆるみ止め効果が発生します。 構造が簡単であるため軽量化を計れます。

形状 ナットにバネ効果のあるリング(フリクションリングと言い材質はSUS301)をカシめ、一体化した物です。 特徴 フリクションリングのバネ作用により雄ねじ部に摩擦が生じ、ゆるみ止め効果が発生します。 中間位置で定着する事が出来ます。 オールメタルなので耐熱性に優れています。 ウェルド、フランジ付、CAP付、細目など用途に応じた様々な形状があります。 フリクションリングの材質は本体の材質に関わらずSUS301です (他の材質も試したことがありますが、SUS301がバネ効果の安定性が一番良いため、採用されています) 寸法によって1種・2種に形状が変わるのは、昔にJISで制定されていた「プリベリングトルク形戻り止め鋼製ナット」の規格に準じている名残です。 Uナットはメーカー独自のキャラクター「ググ」の刻印がされていたり、独自の刻印を入れております。 フリクションリングの弾性による力などでの戻り止めナットです。 軸力が低下しても早期の脱落を防止します 専用工具は必要ないです また、Uナット単体で戻り止め効果を発揮致しますので、今の締結内容からの変更点を少なくできます。(例：六角ナットから変更するだけの1点のみ) 材質・寸法(ピッチ・小型など)の種類が豊富で使用状況にあった戻り止めの提案が可能です

形状 上ナット(凸型)と下ナット(凹型)の2個使いとなります。 上ナットはボルトに対して真円ですが、下ナットはボルトの中心に対してズレをもたせて偏芯加工しています。 特徴 下ナットが偏芯しているため、上ナットを締付ける際にくさび作用により横方向の力がかかります。 この雄ねじへの摩擦により、ゆるみ止め効果が発生します。 締付けたい位置まで手締めが可能です。 繰り返し使用が可能です。 HLBはベアリング用となります。

形状 上ナット(凸型)と下ナット(凹型)の2個使いとなります。 上ナットはボルトに対して真円ですが、下ナットはボルトの中心に対してズレをもたせて偏芯加工しています。 特徴 下ナットが偏芯しているため、上ナットを締付ける際にくさび作用により横方向の力がかかります。 この雄ねじへの摩擦により、ゆるみ止め効果が発生します。 締付けたい位置まで手締めが可能です。 繰り返し使用が可能です。 HLBはベアリング用となります。

形状 上ナット(凸型)と下ナット(凹型)の2個使いとなります。 上ナットはボルトに対して真円ですが、下ナットはボルトの中心に対してズレをもたせて偏芯加工しています。 特徴 下ナットが偏芯しているため、上ナットを締付ける際にくさび作用により横方向の力がかかります。 この雄ねじへの摩擦により、ゆるみ止め効果が発生します。 締付けたい位置まで手締めが可能です。 繰り返し使用が可能です。 HLBはベアリング用となります。

形状 割りピンなどのピン類との2個使いとなります。 特徴 相手材のボルトのピン穴とナットの溝部が合うようにピンを挿入する事で、ナットの回りを防ぎます。 既製品では1種、2種とあり(規格は1種～4種)、更に低型、高型に分かれます。 俗称で1種をキクナット、2種をキャッスルナットとも言います。

"U-ナット"とクリップ金具を一体化した"クリップ U-ナット"。 高速道路の防音壁施工など、手が入らないまたは届かない現場での作業を容易にする特化型"U-ナット"です。 部材に孔をあけるだけで、ナットの溶接は不要。さらに、ガイドリング機能で位置決めも簡単です。 特殊なゆるみ止め力を発揮して、人員、工期などの総合コスト低減に貢献します。 特長 U-ナット付きのクリップナットです。 U-ナットがボルトのゆるみを防止します。 部材に孔をあけるだけでナットの溶接は不要です。 ガイドリングで位置決めが簡単にできます。

ゆるみ止め機能+皿バネ+作業効率UPのゆるみ止めナット。NAS3350振動衝撃試験適合品

マキタ用

金属製フリクションリングがボルトのねじ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。ボルトの締結で緩みが生じやすい箇所に。

米国航空規格準拠(NAS3350)の振動試験をクリアした緩み止めナットです。特別な工具や技術は不要で、一般のナットと同じ感覚で締め付けるだけで確実なゆるみ止め性能を発揮します。取り外し作業がスムーズなだけでなく、繰り返しの使用も可能です。

米国航空規格準拠(NAS3350)の振動試験をクリアした緩み止めナットです。特別な工具や技術は不要で、一般のナットと同じ感覚で締め付けるだけで確実なゆるみ止め性能を発揮します。取り外し作業がスムーズなだけでなく、繰り返しの使用も可能です。

米国航空規格準拠(NAS3350)の振動試験をクリアした緩み止めナットです。特別な工具や技術は不要で、一般のナットと同じ感覚で締め付けるだけで確実なゆるみ止め性能を発揮します。取り外し作業がスムーズなだけでなく、繰り返しの使用も可能です。

米国航空規格準拠(NAS3350)の振動試験をクリアした緩み止めナットです。特別な工具や技術は不要で、一般のナットと同じ感覚で締め付けるだけで確実なゆるみ止め性能を発揮します。取り外し作業がスムーズなだけでなく、繰り返しの使用も可能です。

ナット上面に特殊バネを一体成型し、ゆるみを防止します。

ナット上面に特殊バネを一体成型し、ゆるみを防止します。

ナット上面に特殊バネを一体成型し、ゆるみを防止します。

ナット上面に特殊バネを一体成型し、ゆるみを防止します。

非対称ねじ山を利用した強力なゆるみ止め効果を発揮します。傾斜面(クサビ面)を備えた特殊な谷底形状がクサビ効果を生みボルトをがっちりロックします。