Betaのドライバー/ビット

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルを搭載したボールポイント六角棒ドライバーです。 力が伝わりやすいようにブレードはしっかりと固定されており、ラバーコーティングされたグリップは柔らかく握りやすいです。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。 ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。 酸化から保護された刃先は、ねじにしっかりと食いつきます。

グリップ部分には同サイズの12角ナットドライバーを備えており、様々な場面で使用の幅が広がります。 本体側の軸内部には空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。 ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。 酸化から保護された刃先は、ねじにしっかりと食いつきます。

軸長はショートタイプです。 軸内部に空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。 BetamaXグリップを搭載しており、握りやすく快適に作業できます。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルを搭載した六角棒ドライバーです。 力が伝わりやすいようにブレードはしっかりと固定されており、ラバーコーティングされたグリップは柔らかく握りやすいです。

ドライバー先端部に磁力を有したり、取り除いたりできる工具がこのマグネタイザーになります。奥まった箇所のネジを落としたくない場合には、本体のプラス側でドライバー先端を擦り、磁化します。磁化を落としたい時や電子部品等、磁力に弱い場所での作業時はマイナス側で擦って簡単に磁力を取ることが出来るマジックのような便利アイテムです。

8本組。BETA製プラスチックケースに入った精密ドライバーセットです。収納に困る精密ドライバーもケース付きなら無くすことを軽減できます。

10本組。ブレードは、シリコン、クロム、バナジウムを高含有する特殊鋼製で、ねじり強度と曲げ強度に優れています。光沢を抑えたマットクロームメッキ仕上げを採用しています。先端部の形状は、ブレードとネジ頭の完璧な接合を保証するように設計されています。リン酸コーティング仕上げは、先端部の酸化を防ぎながら、正確な形状を維持します。様々な路面でのグリップを最大限に高めるために開発されたレーシングタイヤに着想を得たハンドルは、あらゆる作業条件下でもドライバーをしっかりと保持し、先端部をネジに取り付ける際の精度とコントロール性を向上させます。

7本組。ブレードは、シリコン、クロム、バナジウムを高含有する特殊鋼製で、ねじり強度と曲げ強度に優れています。光沢を抑えたマットクロームメッキ仕上げを採用しています。先端部の形状は、ブレードとネジ頭の完璧な接合を保証するように設計されています。リン酸コーティング仕上げは、先端部の酸化を防ぎながら、正確な形状を維持します。様々な路面でのグリップを最大限に高めるために開発されたレーシングタイヤに着想を得たハンドルは、あらゆる作業条件下でもドライバーをしっかりと保持し、先端部をネジに取り付ける際の精度とコントロール性を向上させます。

8本組。ブレードは、シリコン、クロム、バナジウムを高含有する特殊鋼製で、ねじり強度と曲げ強度に優れています。光沢を抑えたマットクロームメッキ仕上げを採用しています。先端部の形状は、ブレードとネジ頭の完璧な接合を保証するように設計されています。リン酸コーティング仕上げは、先端部の酸化を防ぎながら、正確な形状を維持します。様々な路面でのグリップを最大限に高めるために開発されたレーシングタイヤに着想を得たハンドルは、あらゆる作業条件下でもドライバーをしっかりと保持し、先端部をネジに取り付ける際の精度とコントロール性を向上させます。

軸長はロングタイプです。 軸内部に空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。 BetamaXグリップを搭載しており、握りやすく快適に作業できます。