トルクレンチ/トルクドライバー

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

SH型スパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。

スパナ型単能トルクレンチでトルク設定不要。 フレアナットを適正トルク値で締付け出来ます。 新冷媒にも対応しています。 規定トルク値まで締め付けると首が折れますので締付け過ぎを防げます。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。ビットソケットが15点入っており、エクステンションバーも付属しておりますのでさまざまな現場で使えます。また、ロック機能が付いていますので作業中に設定トルクがずれる心配もありません。

量産からメンテナンスまで広範囲に使え、オーバートルクのない空転式。 ロック機構付 プレセット形、目盛付

設定されたトルクに達するとトグルが作動し、「カチッ」という音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

プレセットタイプのトルクレンチのセット品です。 規定のトルクに達するとカチッと音がします。

ロック機構付だから、作業中にトルクのズレなし。 所定のトルク値に達すれば、自動的にクラッチが切れ空回りしますので、締め過ぎの心配がありません。 自重を軽く、全長を短くしているために、作業がしやすく、空転時の音感・感触が優れています。 必要なトルク値にセットして締め付ければ、誰でも同じように締め付けられます。 左右両方向使用できます。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

前もって設定したトルク値での締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示は数値が直接設定トルクとなり、設定ミスが激減です。校正証明書付です。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。

デジタル表示で正確、高精度なトルク管理が可能で、しかも操作が簡単です。設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光でお知らせします。右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能です。設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算出来ます。約2分間操作しなければ自動的に電源が切れるオートスリープ機能付きです。

新型デジラチェではパワーセンサ搭載固定グリップを採用。作業姿勢や習熟度にかかわらず、より精度の高い測定が可能になりました。また、測定モードや表示モードのカスタマイズなど幅広いシーンに対応する新機能を追加。さらに大きく見やすくなったLEDランプなど、細部にわたり使いやすさを追及しました。設定や操作はシンプル。スイッチオンで測定モードを設定し、通常のラチェットハンドルと同様の操作で測定を実行。使用機能や動作状態を選択することで、デジラチェを自分仕様にカスタマイズ。作業内容に応じて設定を変更することで、使い勝手がさらにアップします。右ねじ、左ねじの測定が可能。測定精度は右ねじ、左ねじ±3%以内により、ISO基準(±4%)をクリア(GEK030-R2とGEK030-C3については右ねじ、左ねじ±4%以内)。校正及び校正修理が可能。プッシュボタンを押さない限り不用意にソケットが外れないユニオン機構採用。「一体式クロウ」「36枚ギア」の快適な操作性をそのままに、トルク測定機能を融合。設定トルク数はプレセットモード時5件、合否判定モード時1件。約2分間操作が無ければ、自動的に電源が切れるオートオフ機能付。

QH型ラチェットヘッドは狭い場所で、締め付け振幅が小さく楽な作業ができます。

前もって設定したトルク値での繰り返し締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示です。校正証明書付です。

トルク調整がしやすく握りやすいハンドルデザイン。 大きなソケットもプッシュボタンで簡単に取り外せます。 右回転・左回転の両方で使用可能ですので、トラック左側タイヤのような逆ねじの締めでの使用も可能です。 品質はDIN・ASME基準に準拠しています。

ボルト、ナットの所定トルク値での正確な締め付け作業が可能です。カチッという音と、手への軽いショックと共にヘッドの角度が変わり、締め付け完了を確認できます。見やすい色付き目盛付きです。，。両回転(右ネジ・左ネジ)対応型です。専用のハードケース付でトルクレンチを保護及び保管ができ、持ち運びにも便利です。

ホイールナット等のトルクチェックで安全確認!!。プリセットタイプ。本製品は締付け専用です。緩めには使用しないで下さい。

RH型リングヘッドはボルトとヘッドの中心軸が常に一定ですから、手を放してもヘッドが落ちず安全作業ができます。

小さなトルク管理が可能なドライバータイプのトルクレンチです。設定トルクに達すると空転してオーバートルクを防止します。設定範囲で必要となるビットを10本セットしてます。

カノントルクドライバー用ビットです。

自動車整備工場でも使える安心のプロ使用。 ゴミ・ホコリ予防ゴムリング付。 軽い振動と、カチカチというクリック音で確認できます。 信頼の校正証明書付。

よく使用するトルク値を記憶させることができ、毎回使用時に設定しなおす手間が省けます。 トルク値は最大10個設定することができ、それぞれ測定トルク値を10個まで記憶することができます。 バックライトが点灯するので、夜間の仕様にも便利です。

プレセットタイプのトルクドライバーです。 空転式ですので締めすぎることはありません。

ラチェットハンドル、スピンナハンドルなどの手動用ハンドル類と、ソケットの間に取り付けて使用するデジタル式のトルク測定器です。 2種類の測定モード(ピークモード・トラックモード)を切替できます。左右両回転方向に対応します。 目標トルクに近づくと、ブザー音(断続)でお知らせするオーバートルク防止機能を搭載。 目標トルクの50%～95%の範囲でブザー開始を設定可能。

カノントルクドライバー用のヘキサゴンビットです。LTDK・DPSK用ヘキサゴンビットです。

カノントルクドライバー用のボックスビットです。LTDK・DPSK用ボックスビットです。

ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 スクエアドライブを裏返せば、左締めが可能です。 ラチェットレバーを切り換えれば締め戻しができます。 矢印方向のみ作動します。

小さなトルク管理に対応するドライバータイプのデジタル式トルクレンチ。 先端のホルダーにビットを差込んで使用する(ドライバータイプの)デジタル式トルク測定器です。 オーバートルク防止機能搭載、目標トルクに対して50%～95%の範囲で許容値が測定でき、その許容値に達するとブザー音と赤色LED点灯で締付状況をお知らせします。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 保管に便利な専用樹脂ケース付き。 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用。 不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用。 GW010-02～GW300-04は36枚ギア、GW600-06～GW1000-08は40枚ギアです。

正転・逆転両用アジャスタブルタイプ 握りやすい樹脂グリップ採用。 トルク値設定時にわずらわしくないワンアクションロック採用。 (設定の前後にON/OFFするだけ)正・逆回転両用。 任意に測定値を設定出来るため各種トルク値に対応。 NTPシリーズの逆転可能バージョンです。

3/4/5/6/8/10/T20/T25/T30/5mmロング

QLのヘッド交換式。 1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 CL25N～280Nは樹脂グリップ付。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

ラチェット付きトルクレンチQL-MHシリーズのヘッド交換式 メタルハンドル(ローレットグリップ)は、軍手をしたままでも使いやすく、油が付いても拭き取りやすくなっています。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 1本のトルクレンチでスパナ/リングスパナ/フックスパナなど、用途に合わせて170種以上のヘッドが交換できる『省コストトルクレンチ』です。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

ロック機構付なので、トルクのズレが生じることなく作業できます。 空転式なので、オーバートルクなく作業できます。