電動工具対応ソケット ：「ワーク」の検索結果

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

バス・トラック用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。仮締め専用です。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

自動車用ホイールナット締付け・緩め作業専用にご使用ください。 ホイールナットの脱着に適した薄形形状です。 ゴムクッション付きにより傷つきやすい化粧ナット(アルミホイール用など)の損傷を防ぎます。

インパクトレンチなどの動力工具用でも使用できます。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

自動車用ホイールナットの着脱に適した薄形形状のソケットです。 樹脂プロテクターでアルミホイールの傷付きを防止します。

外管品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリングを仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

1つで2サイズに対応できるため、ソケットの付け替えが不要になり作業効率抜群です。 通常のソケットよりもはめ合わせがしやすいことにより、作業量の多い場所や素早い作業が求められる箇所に最適です。 外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。

薄型ホイルナットソケット用のプロテクターです。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

狭い箇所や奥まった箇所での作業に最適な極短インパクト用ソケット。 外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様です。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

インパクト用ソケットをホルダに組み込んだ使いやすいセットです。 サビに強いオールステンレス製のソケットホルダ付ですっきり収納できます。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

独自のクイックフィット形状で素早くアクセス可能です。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

ピン・Oリングによる固定のため着脱がなく、連続作業に最適です。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。