電動工具対応ソケット ：「4mm」の検索結果

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

バス・トラック用インナーナット着脱専用ソケットです。 中型車から大型車まで対応できるサイズを用意しました。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

インパクトレンチなどの動力工具用でも使用できます。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解めっき仕様のインパクト用ロングソケット。

無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

インパクトレンチなどの動力工具用のボールジョイントです。着脱の際にOリングを一旦溝に仮置きすることで作業性を向上させています。

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差替式ヘキサゴンビットソケットのソケットのみです。

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ピン・Oリングの付いたインパクト用ソケットをそのまま収納可能。；樹脂トレーに比べ、優れた耐久性・環境性。；個々の製品が決められた位置に固定されるため、整理が簡単、がたつきもなく安定。

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外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

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無電解ニッケルメッキを採用。 サビに強くなりました。 鉛、クロムなどを使用しておりません。 RoHS対応です。 またピン・Oリングが差込角ごとに1サイズとなり、選別が楽になりました。

通常のソケットよりも、はめ合わせがしやすいことにより作業の多い場所や素早い作業が必要な場所に効率のいい作業が可能になります。

大型バス・トラック用ホイールナット着脱専用です。アウターナット・インナーナットの着脱作業が1個のソケットでできる省力工具です。

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