3ページ目: 穴用プライヤー

ねじ式ストッパーで開き具合を調整できます。 ねじ式ジョイントによりプライヤーの動きに遊びがなく、精密な操作が可能です。

ねじ式ストッパーで開き具合を調整できます。 ねじ式ジョイントによりプライヤーの動きに遊びがなく、精密な操作が可能です。

ねじ式ストッパーで開き具合を調整できます。 ねじ式ジョイントによりプライヤーの動きに遊びがなく、精密な操作が可能です。

ねじ式ストッパーで開き具合を調整できます。 ねじ式ジョイントによりプライヤーの動きに遊びがなく、精密な操作が可能です。

ねじ式ストッパーで開き具合を調整できます。 ねじ式ジョイントによりプライヤーの動きに遊びがなく、精密な操作が可能です。

簡単に穴用スナップリングの取り付け、取り外しができます。 長時間使用における高負荷に耐え、ツール寿命は一般的なスナップリングプライヤーの10倍以上です。 スクリュージョイントを採用しており、大変滑らかに可動します。鍛造により大変頑丈です。 先端チップはリングとの接触面積が広いため、リングを歪めず確実に保持することができます。 スリムなヘッド形状により、狭い場所での作業も可能です。ストレートな先端部。 ストッパーによって調整可能なクロージングリミッター付き。ソケットヘッドネジによって調整。 リングの過度の膨張が有効に防止されるため、連続生産に最適。 高硬度ばね鋼製の先端部はポジティブ結合によって取り付け、圧着されているので、固くはまり込んだスナップリングを取り外す場合など、過度な負荷でも非常に安定しています。 広い接触面と先端部のポジションにより、リングが飛び出し難くなっています。 先端部には、刻み目のない高硬度ばね鋼製が使用されています。先端部は動的にも静的にも高い負荷に耐えます。 開き制限ガードが付いているので、規格に合うだけでなく耐久性にも優れています。

強化樹脂グリップで、非常に軽量です。 爪一体型の軸はグリップ中央部まで成型されており、軸ズレを防ぎます。 爪先はスナップリングの飛びを防ぐため、逆テーパー加工されています。

FF車ナックルベアリング専用スナップリングプライヤー。

通常のスナップリングプライヤーでは作業困難な、特殊用途専用スナップリングプライヤー。 オートバイのフロントフォークなどに最適なアングルタイプ。

通常のスナップリングプライヤーでは作業困難な、特殊用途専用スナップリングプライヤー。 マスターシリンダーや、パーキング付きキャリパー内などの、深穴部に装着されるスナップリングに最適です。

通常のスナップリングプライヤーでは作業困難な、特殊用途専横プライヤー。

最高級のボールベアリング鋼を使用した高弾力、高精度のマジックチップ付です。(Z33501J01とZ33501J11にはマジックチップが付いていません。)熱処理により耐久性に優れ、さらに先端のスリムな形状により操作性も抜群です。

最高級のボールベアリング鋼を使用した高弾力、高精度のマジックチップ付です。(Z33401J0とZ33401J1にはマジックチップが付いていません。)熱処理により耐久性に優れ、さらに先端のスリムな形状により操作性も抜群です。