カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
JIS B 1452-1991「フランジ形たわみ軸継手」に準拠した日本で最もポピュラーなフレキシブルシャフトカップリングです。
フランジと継手ボルトの組み合わせによるシンプルな構造。取りつけが簡単です。
継手ボルトをはずすだけでブッシュの交換ができ、保守・保全が簡単です。
偏心・偏角などのミスアライメントを吸収するとともに、ねじれ振動を吸収し騒音を防止します。スラスト荷重も伝えません。
鋳鉄製です。
許容偏角(°)1/6
材質(本体)FC200以上
種類フランジタイプ
GCカップリングは、カップリングケースの内歯平歯車とカップリングセンターのクラウニングを施した外歯平歯車の噛合により構成されています。
インボリュート歯形を採用し、歯先、歯底は傾きや潤滑を考慮した、特殊形状となっていますので、ケースとセンター間に多少の傾きが生じても、等速回転と滑らかな動力の伝達が行われます。
許容偏角(°)3
材質炭素鋼(S45C相当)
種類ギヤタイプ
もっともポピュラーな汎用タイプです。
用途キーなどを使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具。
使用温度範囲(℃)-30～+200
軸動力を円滑に伝える。
機械の振動、軸の振れを相手側に伝えない。
軸継手から軸を押す(スラスト)が出ない。
直結したまま、回転軸を外部から手廻しできる。
継手のエレメント(継手ボルト)をはずして機械の軸をそれぞれ回転させ回転方向の点検、原動機の単独運転ができる。
機械の直結状態(両軸の関係位置)が簡単に測定できる。
構造は継手本体および継手ボルト、ゴムブシュからなり、取付け取外しともにきわめて簡単です。ゴムブシュは高分子物質を用い弾性、防振性を有した完全なフレキシブルです。
相互性がありいつでもどこでも求められます。
用途ポンプ、送風機、圧縮機、変速機、減速機、動力伝導装置との併用、運搬機械、起重機、巻上機、化学機械、セメントミキサー、トラクター、金属加工機械、圧延機、ベンディングマシン、繊維機械、紡織機、染色仕上機
セット内容継手本体、部品セット
種別軸穴下穴品
材質(本体)FC200以上
種類フランジタイプ
GCカップリングは、カップリングケースの内歯平歯車とカップリングセンターのクラウニングを施した外歯平歯車の噛合により構成されています。
インボリュート歯形を採用し、歯先、歯底は傾きや潤滑を考慮した、特殊形状となっていますので、ケースとセンター間に多少の傾きが生じても、等速回転と滑らかな動力の伝達が行われます。
許容偏角(°)1.5
材質炭素鋼(S45C相当)
種類ギヤタイプ
GCカップリングは、カップリングケースの内歯平歯車とカップリングセンターのクラウニングを施した外歯平歯車の噛合により構成されています。
インボリュート歯形を採用し、歯先、歯底は傾きや潤滑を考慮した、特殊形状となっていますので、ケースとセンター間に多少の傾きが生じても、等速回転と滑らかな動力の伝達が行われます。
許容偏角(°)1
種類ギヤタイプ
軸動力を円滑に伝える。
機械の振動、軸の振れを相手側に伝えない。
軸継手から軸を押す(スラスト)が出ない。
直結したまま、回転軸を外部から手廻しできる。
継手のエレメント(継手ボルト)をはずして機械の軸をそれぞれ回転させ回転方向の点検、原動機の単独運転ができる。
機械の直結状態(両軸の関係位置)が簡単に測定できる。
構造は継手本体および継手ボルト、ゴムブシュからなり、取付け取外しともにきわめて簡単です。ゴムブシュは高分子物質を用い弾性、防振性を有した完全なフレキシブルです。
相互性がありいつでもどこでも求められます。
用途ポンプ、送風機、圧縮機、変速機、減速機、動力伝導装置との併用、運搬機械、起重機、巻上機、化学機械、セメントミキサー、トラクター、金属加工機械、圧延機、ベンディングマシン、繊維機械、紡織機、染色仕上機
材質(本体)S35C 鍛造品
種類フランジタイプ
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