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  • KHK(小原歯車工業)(1)
  • 三木プーリ(1)
軸穴径d1(Φmm)
  • 42~115(1)
軸穴径d2(Φmm)
  • その他(1)
常用トルク(N・m)
  • 5000(1)
  • 12500(1)
全長(mm)
  • 135
  • 18.4(45)
  • 20(19)
  • 21.6(48)
  • 22(22)
  • 23(34)
  • 26(39)
  • 29(48)
  • 30(32)
  • 31(36)
  • 32(30)
  • 34(21)
  • 35(99)
  • 40(25)
  • 41(91)
  • 46(19)
  • 66(27)
  • 78(22)
  • 90(37)
  • 114(21)
  • 126(19)
外径(Φmm)
  • 370(1)
370
最高回転数(min-1[r.p.m])
  • 2800(1)
2800
許容偏心(mm)
  • 1.5(1)
1.5
許容偏角(°)
  • 2(1)
2
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カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
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センタフレックスカップリング CF-A 三木プーリセンタフレックスカップリング CF-A三木プーリ
309,800税込340,780
1個
21日以内出荷
振動・衝撃を吸収 弾性に富んだゴムによって動力を伝達、振動・衝撃の吸収に優れています。また、機械装置の騒音も減少します。 コンパクト 軸方向に短く、スペースをとりません。 優れた耐久性 耐熱性ゴムの採用、ゴム予備圧縮構造により長寿命です。保守もほとんど不要です。 取付け・取外し ゴム体は軸方向に対し、ボルト取付け型(O0)・差込み取付け型(S0)の2種類あり、ともに心出しが容易です。またボルトを外すことにより動力は完全に切り離されます。
材質(本体)天然ゴム(NR系)種類ゴムタイプ
KHK ギヤカップリング KHK(小原歯車工業)KHK ギヤカップリングKHK(小原歯車工業)
12,980税込14,278
1個
当日出荷
・取付け、取はずしが簡単です。・多少の軸心間の狂いが生じても最大5°まで使用できるよう、外歯車(内筒)にクラウニングを施してありますので、無理な動力伝達はいたしません。・歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。また、表面は三価クロメートめっきを施しています。・キー溝、ねじ穴、仕上がり穴が施された完成タイプはそのままご使用できます。また、ユーザーの方々が自由に加工できる下穴製品も用意してあります。
形状T2歯数42全長(mm)組立N:135質量(kg)3.43タイプ内筒バックラッシ(mm)0.40~0.60歯幅E(mm)20ボス径B(Φmm)90全長G(mm)65歯先円直径D(Φmm)110穴径(mm)AH8:20モジュール(m)2.5基準円直径C(Φmm)105溝(mm)C形止め輪溝K:42、L:3.2、M:86.5ボス長さ(mm)F:45

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