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大径ブラシレスモーター採用とギア比の最適化。 全長175mmのコンパクトボディ。 二層成形の大径クラッチダイヤル採用。クラッチダイヤルが摩耗しても文字がハッキリと見えます。また、握りやすい大径クラッチダイヤルで操作性も向上しました。 回転数フィードバック制御機能付。低速域でのトルク(回転数)低下を抑制することで、安定した作業が行えます。追い締めや穴あけ作業の位置決めに効果を発揮します。(低速域で連続作業すると、モーターの駆動制御を行っている電子部品が高温になるため、温度保護回路が作動し、自動停止する場合があります)

スイッチを切るとブレーキがかかり停止までの時間が短縮されるため、次の作業にすぐ取り掛かれ作業効率が格段に向上します。 また、急な停電や、電源プラグがコンセントから抜け給電が停止した場合でもブレーキがかかり、不意の事故を防止します モーターの急激な回転低下を監視することで、瞬時にモーターを停止し反動(キックバック)を軽減します。 スイッチがONの状態で電源プラグをコンセントに差し込んでも動作しないため、不意の事故防止に役立ちます。 起動時の反動を抑えて、快適に作業が行えます。 不意なスイッチONを防ぎ、万一の場合にもOFFしやすくなりました。 また、本体を握ったままで操作が可能です。 過酷な環境によるアマチュアの断線・レアショート・コンミ摩耗等のトラブルを一掃することで、製品ライフサイクルの大幅向上を実現しました。 また、カーボンブラシの交換も不要です。 高効率ブラシレスモーター採用により、継ぎコード使用時でも効率の良い作業が行えます。 日立独自の小形・高効率インバータ回路により、インバータが搭載されていないエンジン発電機でも使用可能です。 高効率モーター+電子制御により、負荷をかけても回転数の低下が少なく、研削効率が向上しました。

大径サイズの穴あけも楽々こなすハイパワー。 クラス最大トルクとクラス最速の作業スピードを実現(2015年12月現在)。 "二層成形の大形クラッチダイヤル採用。クラッチダイヤルが摩耗しても文字がハッキリと見えます。また、握りやすいダイヤル形状で操作性も向上しました。 " 全長204mmのコンパクトボディ。 回転数フィードバック制御機能付。低速域でのトルク(回転数)低下を抑制することで、安定した作業が行えます。追い締めや穴あけ作業の位置決めに効果を発揮します。(低速域で連続作業すると、モーターの駆動制御を行っている電子部品が高温になるため、温度保護回路が作動し、自動停止する場合があります) ロングサイドハンドル採用。サイドハンドルを長くすることにより、安定した作業が可能です。

大径ブラシレスモーター採用とギア比の最適化。 全長184mmのコンパクトボディ。 二層成形の大径クラッチダイヤル採用。クラッチダイヤルが摩耗しても文字がハッキリと見えます。また、握りやすい大径クラッチダイヤルで操作性も向上しました。 回転数フィードバック制御機能付。低速域でのトルク(回転数)低下を抑制することで、安定した作業が行えます。追い締めや穴あけ作業の位置決めに効果を発揮します。(低速域で連続作業すると、モーターの駆動制御を行っている電子部品が高温になるため、温度保護回路が作動し、自動停止する場合があります)