おねじ型 :「M18 1.5」の検索結果
おねじ型とは球面滑り軸受(ロッドエンド)の中でも本体におねじ型の加工が施された取り付けの容易なタイプをです。小さなボディーでありながらラジアル荷重とアキシアル荷重の負荷に対応できるロッドエンドは関節のような役割を果たす重要なパーツ。車の足回りやバイクなど整備工場などの作業現場で幅広く利用されています。優れた自己潤滑性を発揮できるようボールのレース面に合成樹脂を接着した無給油タイプや防錆処理を施されたタイプなどサイズや性能はさまざま。お使いの機器に合わせて選ぶことができます。
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ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエンドは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。
タイプ右ねじ
材質(ボール)SUS440C
材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)
材質(ボディ)クロムモリブデン鋼、亜鉛めっき
材質(レース)SUS410
ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエンドは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。
タイプ左ねじ
材質(ボール)SUS440C
材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)
材質(ボディ)クロムモリブデン鋼、亜鉛めっき
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(レース)SUS410
ボディとボールから構成され、ボディを塑性加工してボールを組み込みます。このためボディ材料は303ステンレスといった冷間加工性のよい材料を使用しており、一般に荷重性能は3ピースロッドエンドや4ピースロッドエンドにくらべて劣ります。したがって比較的高い荷重性能を要求される用途には向きませんが、構造が簡単でコストを低く製造できるため一般産業機械の設計的に余裕にある箇所での使用には有効です。又、無潤滑で使用でき、ボディに303、ボールに440Cとともにステンレス鋼を用いているため、耐食性にもすぐれ一般用途に幅広く利用できます。
タイプ左ねじ
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