ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)の油圧機器・油圧ホース

インラインタイプで、一方向のみ所定のクラッキング圧力にて圧油を流し、逆方向の圧油の流れを阻止します。

コンパクト設計です。高圧・大容量です。 定格流量を増大しました。許容背圧をアップしました。 ランプおよびアース端子は標準装備です。 サージキラーは、標準装備です。

油圧回路圧力を見る圧力計用に開発したストップバルブです。 スタンドへの固定・圧力計の向き修正・直接圧力計装着が可能なタイプも取り揃えました。 圧力遮断のハンドル付(SA・S・SB)ハンドル無しコンパクト化(マイナスドライバー調整：SC)とシリーズをそろえました。

コンパクト設計で、高圧・大容量です。 定格流量を増大、許容背圧をアップしました。

マニホールドに制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を装着時に固定を目的とした六角穴付きボルトです。 025タイプ、03タイプで2段積層から5段積層までとなります。 1回路(電磁弁1台)あたり1セット4本の使用となります。

遠隔操作での圧力調整用で、主リリーフ弁のVE(ベントポート)より接続使用します。

ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型～06型までシリーズUP致しました。 標準型式にてデコンプレッションタイプも追加され仕様条件に合わせた選択を可能としました。

低電力ですのでPLC(プログラマブルロジックコントローラー)でダイレクト制御が可能です。

コンパクト設計で、高圧・大容量です。 定格流量を増大、許容背圧をアップしました。

電動機に直接ポンプを取付け一体にしたものです。 ポンプと電動機の取付台の加工や、軸の芯出し作業がいりません。 据付面積が小さく、コンパクトです。 電動機にポンプを直結しているためカップリングがいりません。(軸連結部がグリース封入構成のため潤滑維持により耐磨耗性が向上) ポンプ取替時の芯出し作業がいりません。

電動機に直接ポンプを取付け一体にしたものです。 ポンプと電動機の取付台の加工や、軸の芯出し作業がいりません。 据付面積が小さく、コンパクトです。 電動機にポンプを直結しているためカップリングがいりません。(軸連結部がグリース封入構成のため潤滑維持により耐磨耗性が向上) ポンプ取替時の芯出し作業がいりません。

このポンプは低騒音、高効率、高応答性を有する斜板式可変容量形のピストンポン プです。 吐出し量、圧力調整範囲および配管接続方向など使い易い仕様を備え、耐久性も抜群のピストンポンプです

03タイプを1連から5連まで標準化しました。 制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を積層し回路構成を行います。 ポート(P・R・A・B)全て左右対称に穴加工されてますので、プレッシャースイッチ回路・2系列配管利用時はとても便利な仕様です。

低騒音、高出力、高効率小型軽量化でボディーはアルミ合金採用し軸受がすべり軸受(プレーンメタル)の為に長寿命化です。 低速から高速回転が可能で安定したトルクが得られるアクチェーターです。 水グリコール系作動油の使用も標準化を行っています。(型式末尾に「G」)

ハイテグラシステム(積層型)でのプレッシャースイッチです。 簡単に取付可能でバルブサイズは025型・03型となります。 ダイヤル機能をプラスしたタイプも有ります。

コンパクト・軽量な圧力スイッチです。 ドレーンも不要で、ON-OFFの確認用に最適です。

安全弁として低圧力・中流量の圧力規制として適しています。

ポンプ吐出側・シリンダー側に取付ける事で、自動的に混入エアーを排出させる弁です。

ハイテグラシステム(積層型)で、1台のバルブにて「低圧」「高圧」を調整範囲内を任意に設定可能です。 従来は3台分の使用で同機能構成を行う為に、コスト・コンパクト性・圧力ー流量損失も低減させています。 減圧弁は、バランスピストンタイプですので圧力ー流量特性が優れています。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

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お客様のニーズに幅広く応える充実したオプション機能で、兆候管理にも対応。 新カートリッジ式フィルタリングシステムにより、ランニングコスト低減と作動油清浄度の維持向上に貢献します。 トップランナー規制(効率レベルIE3)適合モデルです。

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世界各国で進む低圧三相誘導電動機の効率規制化に対応した省エネ油圧ユニットです。 アメリカ向け高効率規制対応。

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