油圧機器・油圧ホース :「vw オイル」の検索結果
油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
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商品豆知識
ホースカバー装着により、油圧ホース破損時の作動油飛散を低減し、紫外線の影響等による劣化を抑えます。また、擦れによる摩耗などから油圧ホースを保護する役目もあります。結晶性が高く、耐薬品性に優れガソリン・オイル等の有機溶剤に対し、優れた耐性を発揮します。
用途ミニバックホウ、バックホウ、アタッチメント(ブレーカー・クラッシャー・バケット)高所作業車、各種工作機械に使用されている油圧配管等。またケーブルカバー、ケーブルプロテクターとして多く流用されています。
材質ナイロン
難燃性VW-1
【装着性】接続済みの状態で取り付けが可能です。
【装着のコツ】両端金具上にインシュロックバンドで固定します。30cm~50cm間隔でホース上にインシュロックバンドを軽く(遊びがある程度)します。
用途ホースカバー装着により、油圧ホース破損時の作動油飛散を低減し、紫外線の影響等による劣化を抑えます。
材質ナイロン
難燃性VW-1
油圧ホースの保護に最適なカバーチューブです
ナイロン糸で編組した柔軟性に優れたスリーブです。
産業機械などの、液圧ゴムホース用、油圧ホース保護カバーとしてご使用頂けます。
こちらのスリーブは網目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を完全に防止できます。
耐候、耐熱、耐薬品、難燃と耐久性、耐磨耗性にも優れた保護スリーブです。
仕様RoHS対応品、UV耐候
材質ナイロンマルチフィラメント
公差±5mm
使用温度範囲(℃)-60~160
標準色黒
難燃性VW-1相当
融点(℃)256
関連資料カタログ資料(0.27MB) RoHS証明書(0.12MB)
肉厚T(mm)1.1
油圧ホースの保護に最適なチューブです。
強力面ファスナー開閉式で現場で簡単に取り付けることができます。
ナイロン糸で編組した柔軟性に優れたスリーブです。
スプリングの上からの装着やホースを数本束ねることも可能です。
編目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を防止できます。
耐候、耐熱、耐薬品、難燃と耐久性、耐磨耗性にも優れた保護スリーブです。
材質ナイロンマルチフィラメント
幅(mm)面ファスナー:20
使用温度範囲(℃)-60~125
標準色黒
難燃性VW-1 相当
融点(℃)220±10
関連資料カタログ資料(0.36MB) RoHS証明書(0.12MB)
耐磨耗性の高いポリエステル・マルチフィラメントで気密性高く織り込まれているので、作動油の飛散を最小限にとどめ、諸々の摩擦問題を低減し油圧ホースのライフスパンを長くします。
筒状になっており、ホースに通し装着するタイプの油圧ホース専用カバーです。
材質が耐磨耗性のポリエステル・マルチフィラメントなので、ホースが密集している箇所などに適しています。
用途油圧ホース破損による機体周辺やオペレーター様への作動油飛散を低減し、オゾン・雨・雪・寒冷などによる耐久劣化や、擦れによる磨耗などから油圧ホースを保護する専用カバーになります。
材質ポリエステル・マルチフィラメント
推奨雰囲気温度(℃)-50~150
融点(℃)230
RoHS指令(10物質対応)対応
油圧ホースの保護に最適なチューブです。
強力面ファスナー開閉式で現場で簡単に取り付けることができます。
ナイロン糸で編組した柔軟性に優れたスリーブです。
スプリングの上からの装着やホースを数本束ねることも可能です。
網目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を防止できます。
耐候、耐熱、耐薬品、難燃と耐久性、耐摩耗性にも優れています。
用途重機・建機の油圧ホース保護に。
材質/仕上ナイロンマルチフィラメント
色黒
長さ(m)10
幅(mm)20(面ファスナー)
厚さ(mm)1.1
使用温度範囲(℃)-60~125
融点(℃)220±10
難燃性VW-1 相当
ポリオレフィンで構成されているので、厚みが薄く柔軟性に優れ、収縮後もホース湾曲や可動の妨げになりません。
PVC製収縮チューブに比べ、縦方向の収縮率が低いため、収縮後に短くなりにくく装着作業性に優れています。表面に光沢があるのが特徴的です。
用途油圧ホース破損による周辺への作動油飛散を低減し、コスレによる磨耗、紫外線などから油圧ホースを保護する熱収縮保護カバーです。
材質ポリオレフィン
推奨雰囲気温度(℃)-55~105
融点(℃)120
収縮温度90℃以上
RoHS指令(10物質対応)対応
細かくしっかりと織り込まれているので、作動油の飛散を最小限にとどめます。
また、内管が非常に滑らかなため、もろもろの摩擦問題を低減するとともに、油圧ホースのインストールが非常に簡単です。
また、非常に軽量でコストパフォーマンスにも優れています。筒状になっており、ホースに通し装着するタイプの油圧ホース専用カバーです。
材質が非熱収縮性のポリエステル・マルチフィラメントで非常にソフトなので、油圧ホースが密集している箇所などに適しています。
用途油圧ホース破損による機体周辺やオペレーター様への作動油飛散を低減し、オゾン・雨・雪・寒冷などによる耐久劣化や、擦れによる磨耗などから油圧ホースを保護する専用カバーになります。
材質ポリエステル・マルチフィラメント
推奨雰囲気温度(℃)-50~150
融点(℃)230
色黄
RoHS指令(10物質対応)対応
細かくしっかりと織り込まれているので、作動油の飛散を最小限にとどめます。
また、内管が非常に滑らかなため、もろもろの摩擦問題を低減するとともに、油圧ホースのインストールが非常に簡単です。
また、非常に軽量でコストパフォーマンスにも優れています。筒状になっており、ホースに通し装着するタイプの油圧ホース専用カバーです。
材質が非熱収縮性のポリエステル・マルチフィラメントで非常にソフトなので、油圧ホースが密集している箇所などに適しています。
用途油圧ホース破損による機体周辺やオペレーター様への作動油飛散を低減し、オゾン・雨・雪・寒冷などによる耐久劣化や、擦れによる磨耗などから油圧ホースを保護する専用カバーになります。
材質ポリエステル・マルチフィラメント
推奨雰囲気温度(℃)-50~150
融点(℃)230
色青
RoHS指令(10物質対応)対応
ポリオレフィンで構成されているので、厚みが薄く柔軟性に優れ、収縮後もホースの湾曲の妨げになりません。また、PVC収縮チューブに比べ、縦片向の収縮率が低いため装着作業性に優れています表面は編み上げカバーのテイストになっています。
用途油圧ホース破損による機体周辺やオペレーター様への作動油飛散を低減し、耐久劣化や摩耗などから油圧ホースを保護する熱収縮チューブです。
仕様引火性:VW-1、UL94V-0
材質ポリオレフィン
使用温度範囲(℃)-40~125
最適温度(℃)収縮:180~200(※100℃ぐらいより収縮可能)
RoHS指令(10物質対応)対応
インジケータランプは、全機種標準装備。
海外でのメンテナンスに便利なDINコネクタを標準採用。
サージキラーを標準装備。
ISO規格準拠品。(ISO 4401)
許容電圧範囲の広いソレノイドを採用(AC用)
最高使用圧力(MPa)P・A・Bポート/35、Tポート/21
適合作動油/JIS K2213-2種(ターピン油 ISO VG32)相当品
使用温度範囲(℃)作動油/-25~+70(周囲温度-25~+50)
保護構造IP65
フィルトレーション作動油/推奨18・16・13 ISO4406
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