エンジンオイルは、機械を長期間にわたって安定して動作させるために必要なケミカル剤の一種です。主に自動車や船舶の走行に必要なエンジンに投入する目的で製造されている製品で、エンジンオイルを適量投入することにより、高速回転するエンジンから発生する摩擦抵抗や摩擦熱を低減させる効果が期待できます。エンジンの回転数や負荷量に応じてエンジンオイルにはそれぞれに適した種類が存在しており、この違いはオイルの粘りの強弱や耐熱性能が当てはまります。エンジンオイルは、使用し続けるとエンジンから発生する熱によって酸化し劣化する為、定期的な交換が必要です。
商品豆知識
富士フィルム(株)が開発した新規化学物質「FTソフトマター」を、ブレンドしています。
この究極の添加剤は、油圧の低下や、クリアランスの減少により、もし、エンジン内部に潤滑の厳しい部分が発生すると、瞬時に、その部分に集結し、吸着→結合します。
すると、特殊な分子構造を持つこの「FTソフトマター」は、摩擦係数が非常に低い潤滑膜へと変化し、本来ならトラブルになるような状況でも、その部分をピンポイントに守ってくれますので、とっても安心です。
成分「Gr3プラス」&「2種類のエステルオイル」
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)92.30(40℃)、14.86(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数169
SAE10W-40
ベースオイル合成油
危険物の性状非水溶性
富士フィルム(株)が開発した新規化学物質「FTソフトマター」を、ブレンドしています。
この究極の添加剤は、油圧の低下や、クリアランスの減少により、もし、エンジン内部に潤滑の厳しい部分が発生すると、瞬時に、その部分に集結し、吸着→結合します。
すると、特殊な分子構造を持つこの「FTソフトマター」は、摩擦係数が非常に低い潤滑膜へと変化し、本来ならトラブルになるような状況でも、その部分をピンポイントに守ってくれますので、とっても安心です。
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)79.14(40℃)、13.58(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数174
危険物の性状非水溶性
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