エンジンオイル ：「UN缶」の検索結果

低粘度指定のディーゼル車や国産ディーゼル車など幅広い粘度と「JASO：DL-1」に対応したエンジンオイルです。耐熱性に優れる全合成油をベースオイルに採用しており、長距離ドライブにも安心してご使用いただけます。・粘度、規格に合わせた最適なベースオイルを採用。長時間使用してもエンジンオイルの減りを抑制します。・優れたせん断安定性。添加剤として含まれる「粘度指数向上剤」において、高温・高負荷時でもせん断されにくいものを選定しています。そのため長時間走行しても動粘度が変化しにくく、フィーリングが変わりにくいオイルです。・硫酸灰分を下げ、DPF の詰まりを抑制。添加剤に含まれるリン、硫黄等から生成される硫酸灰分を抑えることで、DPF の詰まりを防止します。・優れた省燃費性能。JASO が規定するディーゼルエンジン試験において、省燃費効果が証明されております。

0W-20が指定されているハイブリッド車やアイドリングストップ車に最適です。耐熱性に優れる合成油をベースに、最適な添加剤を配合することで最新規格に対応したコストパフォーマンスの高いエンジンオイルです。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

走行距離が多い車や低年式車などに最適な高粘度タイプのエンジンオイルです。ベースオイルに合成油を採用したことで、様々な車種、走行環境に対応します。強靭な油膜が密封効果を高め、燃料による希釈を最小限に抑えることができます。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

合成油と先進的な添加剤を配合することで、低温時のやわらかさと高温時の保護性能を両立しました。これにより、どのような環境下でも安定した性能を発揮します。「0W-20」指定車から「10W-30」指定車まで幅広い車両をご使用いただけます。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7B」取得。0W-16指定車向けの低粘度エンジンオイルです。省燃費性能はもちろんのこと、オイル消費の軽減に寄与する耐蒸発性能やエンジンを守る耐摩耗性能にも優れています。・ベースオイルに合成油を採用。高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」。ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる。潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

合成油と最適な添加剤を配合することで高温時に優れた保護性能を発揮します。「0W-20」「5W-30」「10W-30」指定の幅広い車種に対応するマルチタイプのエンジンオイルです。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得。耐摩耗添加剤を最適化したことで優れたエンジン保護性能を発揮し、普通車をはじめターボ付き軽自動車やスポーツ車にも対応しております。0W-20指定の多走行車やシビアコンディションにも最適なオイルです。・ベースオイルに合成油を採用。高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」。ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる。潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得。独自のハイブリッド添加剤技術により、卓越した省燃費性能を発揮しながらも従来規格に比べ、高温時の耐摩耗性能を大幅に向上させています。耐久性に優れるためロングドライブやシビアコンディションにおいても安心してご使用いただけます。・ベースオイル全てに合成油を採用。潤滑性、耐蒸発性、酸化安定性、ロングライフ性能を最大限に高めています。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコンビネーション)」。SUNOCO が最も得意とするエステル技術「ESーCOMBINATION」を採用し、低温時から金属表面にエステル吸着膜を形成することで、街乗りにおいても優れた省燃費性能を発揮します。・ハイブリッド添加剤技術。摩擦調整剤の最適化により、金属表面への吸着作用を大幅に向上させました。その結果、カム-タペット間やピストンリング-シリンダー間等の、金属間の接触が多い箇所における抵抗を大幅に低減することが可能となり、一般のエンジンオイルと比較して約 1/2 まで摩擦を低減させることに成功しました。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低温スラッジ防止性能に優れる。ハイブリッド車やアイドリングストップ車は、発進-停止運転が多い日本の道路事情では低温スラッジが発生しやすい事が知られています。Svelt シリーズはエンジン始動直後から清浄分散性能を発揮し、低温スラッジの抑制性能を高めました。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得。ハイブリッド車、アイドリングストップ車、直噴ターボ車など幅広い車種に対応します。耐摩耗性能に優れておりエンジン内部をしっかりと保護します。・ベースオイルに合成油を採用。高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」。ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる。潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得。従来規格に比べ、より省燃費性能の要求が厳しくなったSQ規格を高い基準でクリアしました。独自のハイブリッド添加剤技術を採用することで、最高レベルの省燃費性能を発揮します。・ベースオイル全てに合成油を採用。潤滑性、耐蒸発性、酸化安定性、ロングライフ性能を最大限に高めています。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコンビネーション)」。SUNOCO が最も得意とするエステル技術「ESーCOMBINATION」を採用し、低温時から金属表面にエステル吸着膜を形成することで、街乗りにおいても優れた省燃費性能を発揮します。・ハイブリッド添加剤技術。摩擦調整剤の最適化により、金属表面への吸着作用を大幅に向上させました。その結果、カム-タペット間やピストンリング-シリンダー間等の、金属間の接触が多い箇所における抵抗を大幅に低減することが可能となり、一般のエンジンオイルと比較して約 1/2 まで摩擦を低減させることに成功しました。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低温スラッジ防止性能に優れる。ハイブリッド車やアイドリングストップ車は、発進-停止運転が多い日本の道路事情では低温スラッジが発生しやすい事が知られています。Svelt シリーズはエンジン始動直後から清浄分散性能を発揮し、低温スラッジの抑制性能を高めました。

ガソリンエンジンやディーゼルエンジンのほか、2輪車規格「MA」にも対応しているマルチエンジンオイルです。耐摩耗性能に優れ、2輪車の高回転エンジンにも優れた保護性能を発揮します。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

軽トラックや商用車など走行距離が多い車両や旧年式車にお勧めのオイルです。鉱物油をベースに最適な添加剤を配合することで最新規格に対応したコストパフォーマンスの高いエンジンオイルです。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や。現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

最新規格「API:SQ」取得。5W-40指定車をはじめ直噴ターボ車など走行性能を優先した車両に最適なオイルです。耐熱性能や耐摩耗性能に優れており、高温になりがちなエンジンシリンダーやタービンなどのエンジンパーツをしっかりと保護します。・ベースオイルに合成油を採用。高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」。ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる。潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。