鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
高密度型でスポンジによるキズが付かない設計です。パット部分の接着は、回転中に剥離しない設計です。
用途電気ドリルを使用し、家具・床・その他のワックスがけや汚れ落としに。
厚さ(mm)50
軸径(Φmm)6
最大回転数(min-1[r.p.m])3000
危険物の類別非危険物
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