絞り込み
ベルト形
- A型(6)
- BC型(1)
- B型(1)
- CD型(1)
- C型(1)
- FM/HM型(4)
- LFM型(1)
- PJ型(1)
- PK型(24)
ベルト長さ(mm)
- 1000未満(12)
- 1000～1500未満(11)
- 1500～2000未満(9)
- 2000～2500未満(6)
- 2500～3000未満(3)
山数
- 3(6)
- 4(9)
- 5(5)
- 6(9)
- 7(7)
- 8(4)
- 9(3)
- 10(4)
- 11(1)
- 12(1)
ベルト長さ(inch)
- 235(2)
- 240(2)
- 245(2)
- 250(2)
- 255(2)
- 285(3)
- 290(3)
- 325(3)
- 330(3)
- 335(3)
- 340(3)
- 350(3)
- 380(3)
- 395(3)
- 400(3)
- 420(3)
- 430(3)
- 435(3)
- 445(4)
- 455(5)
- ベルト長さ(inch)をもっと見る
仕様
- HDPF(4)
- RAF(シルバー)(5)
- RPF(パワーフレックス)(4)
ブランド
- バンドー化学
- 三ツ星ベルト(61)
- PITWORK(日産)(24)
- エスアンドエスサイクル(17)
- Roadpartner(マツダ)(6)
- Quick Depo(三菱自動車)(5)
- GMB(4)
- CONTINENTAL CTAM(4)
- Koyo(光洋シーリングテクノ)(3)
- BESTFIX(3)
- DJ(ドライブジョイ)(3)
- Optibelt(2)
- SKF(日本エスケイエフ)(1)
- NSK(日本精工)(1)
- NTN(エヌティーエヌ)(1)
- HAMP(ホンダ)(1)
- GTG ENGINEERING(1)
パワーフレックスベルト RPF3～バンドー化学(52件のレビュー)￥399～税込￥439～
1本
当日出荷から38日以内出荷
さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。RPF(ローエッジ・パワーフレックス)
リブエース Vシヨウ BANDOバンドー化学(5件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷
主な適合純正品番17521-50M30・11720-4A00G・17521-50M20・1A38-18-381・11720-4A00D・1A38-18-381A・17521-50M31・17521-50M10山数6ベルト長さ(mm)1231メーカーMAZDA、NISSAN、SUZUKIベルト形PK
オートテンショナバンドー化学(48件のレビュー)￥4,898～税込￥5,388～
1個
当日出荷から8日以内出荷
サーペンタイン(1本掛ベルト)はオートテンショナにも大きな負担を掛けてます。オートテンショナは自動車用エンジンのオルタネーター、ウォーターポンプ、エアーコンプレッサー等の補機を駆動するリブスターベルトに、バネの力で張り(張力)を自動的に与える部品です。オートテンショナーが故障し、ベルトが外れるとエンジンは停止してしまいます。
![チタン仕様 エラボレート左ブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono75702606-260408-02.jpg "チタン仕様 エラボレート左ブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)")
![チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ19 クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono75702536-260408-02.jpg "チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ19 クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)")