パンク修理材は、パッチなど修復剤でタイヤの内面から補修するものと、外面から補修剤を差し込む、または塗布するものがあります。スプレー缶タイプは圧縮空気と修復剤が充てんされていて、あくまでも一時的な応急措置とされています。外面修理はパンク穴の方向を間違えたり、補修剤の差し込みが不十分な場合は走行中に抜けてしまうことがあるため、十分注意が必要。また、タイヤのサイド部分のパンクは内面からでも補修できませんので、買い替える必要があります。
商品豆知識
強靭な繊維入りで切れにくく、加硫剤の必要が無く作業が簡単でスピーディー
用途外面修理材
適合乗用車
ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。
用途ラジアルタイヤ用
UPパッチはラジアル、バイアスどちらにも使用できるユニバーサルなパッチです。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
適合乗用車・トラック
フィルムが長いので剥がしやすく、滑らかな表面加工なので挿入しやすいです。また、繊維量も多いので切れにくくなっております。
適合乗用車
釘穴(mm)MAX6
長さ(mm)100
ラジアル・バイアス・チューブレス・チューブ付タイヤ修理にオールマイティーに使用できます。セパレート修理のため、トレッド表面にどんな角度でも挿入でき、UPパッチを使用することで空気をシールします。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
適合乗用車・トラック
乗用車のチューブレスラジアルタイヤに使用する外面修理剤です。タイヤトレッドの最大6mmまでの釘穴または貫通傷などに使用します。
釘穴(mm)MAX6
適合二輪車・乗用車
1箱(40個)
￥6,398
税込￥7,038
当日出荷
バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。
用途OR用バイアスタイヤの内面修理に
仕様修理可能部位：トレッド・ショルダー・サイドウォール
プライ数8
1枚
￥23,980
税込￥26,378
5日以内出荷
バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。
用途OR用バイアスタイヤの内面修理に
内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
付属品パイロット付
適合乗用車・トラック
軸径(Φmm)10
釘穴(mm)MAX 10
パッチ径(Φmm)58
1箱(20本)
￥18,980
税込￥20,878
6日以内出荷
内外面同時修理のため、作業性もよく、安全性に優れています。ステム部分とパッチを、一体方式で製造しているため、ステム部分とパッチ面が切れにくく、丈夫で安全性が高い修理材です。
用途ラジアル・バイアスタイヤ用
付属品パイロット付
適合乗用車・トラック
軸径(Φmm)10
釘穴(mm)MAX 10
パッチ径(Φmm)58
1箱(20本)
￥13,980
税込￥15,378
6日以内出荷
ミニコンビB8で内外面同時修理をするのに必要なアイテムのセットです
用途傷穴とタイヤ内面の同時修理用セット
セット内容ミニコンビB8×20本/1箱、スペシャルセメントブルー30g×2本、ミニコンカーバイト8mm×1本、リキッドバッファースプレー×1本、ハンドローラー×1本、ラバースクレッパー×1本、皿型ラスプΦ65×1個
1セット
￥26,980
税込￥29,678
8日以内出荷
1ロール
￥16,980
税込￥18,678
8日以内出荷
バイアスタイヤ用内面修理材です。ORタイヤに最適です。タイヤ損傷部の中心をパッチ中心部に合わせてください。
用途OR用バイアスタイヤの内面修理に
仕様修理可能部位：トレッド・ショルダー・サイドウォール
プライ数6
1枚
￥9,698
税込￥10,668
6日以内出荷
『パンク修理・ケミカル』には他にこんなカテゴリがあります
- 加硫セメント
- ビードクリーム
- リキッドバッファー
- パンク修理用シーラー
- エアー漏れチェック
- パンク修理材
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