自動車用カプラ

コードを同時に接続できます。端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。ロック機構付きの着脱可能カプラー。

単一コネクタでオス・メス接続が可能。 コネクタを連結し、多極としても使用可能。

プライヤーではさむだけで取り付けできる。単一コネクターでオス・メス接続が可能。被覆取り不要。脱着可能。 同じ形状のものが12個入っております。向きを変えて差し込むことで連結します。

2本のコードを同時に接続できます。端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。カプラーなので着脱も簡単。

車外での配線の脱着に2本の配線コードを簡単脱着「パッキンゴム」・「ロックパーツ」が水を防ぐ。

端子がカプラー内に収まっているので手に触れることがなく安心です。 ロック付。

カプラーの端子に接点グリスを充填する事で、通電性を高め、安定した電流をバルブに供給する事が出来、結果、「バルブ早期断線予防」、「端子部のサビ防止」に繋がります。

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

細端子使用でコンパクト 3本の配線コードをまとめて接続 ロック付きで安心

細線用カプラー、2本のコードを簡単に脱着。

太線用ハウジングセット、大容量電線に対応します。

5極リレー専用のカプラー【組立て式】。 5極リレー用カプラー1個、端子5個のセット。

スーパーシールコネクター専用端子

OBDⅡオスコネクター専用端子

配線コードを簡単脱着

車外配線に適した防水タイプ。

頻度の高い端子とカプラーをセット 配線が一段と効率UP

カプラーも消耗品!ハロゲンバルブ交換時には必ず確認!。カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、ハロゲンバルブ交換時には、カプラーの状態も確認し、以下の症状が発生していないか確認しましょう。

スーパーシール専用

純正コネクタとして採用されているタイコ社製の1.5スーパーシールコネクタシリーズです。コネクタを使用することで端子の脱着が簡単にでき、防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です