素材(切板・プレート・丸棒・パイプ・シート) :「航空機用」の検索結果
素材(切板・プレート・丸棒・パイプ・シート)は、金属素材、ゴム素材、樹脂素材、ガラス・ビニールシートなど、各素材の形状を表したものです。切板は薄く伸ばした素材を四角などの形状に切ったもの、プレートも素材を薄い四角などの形状に切ったものですが、メッシュや縞板などの種類があります。丸棒は円柱状の形状をしていますが、素材の種類、太さによって建材からホビーまで幅広く使われます。パイプは丸棒が中空になったもので、建材だけでなく理化学機器や試験測定器、危険流体用としての用途もあります。
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アルミニウム合金中、最高の強度をもつ合金の1つです。軽量・高強度が求められる用途に使用できる商品です。
用途航空機部品など
成分Siけい素/0.40以下、Fe鉄/0.50以下、Cu銅/1.2~2.0、Mnマンガン/0.30以下、Mgマグネシウム/2.1~2.9、Crクローム/0.18~0.28、Zn亜鉛/5.1~6.1、Zrジルコニウム+Tiチタニウム/0.25以下、Tiチタニウム/0.20以下、Alアルミニウム/残部
材質アルミA7075
タイプ丸棒
規格参考)H4040 A7075BE-T6511
切断方法バンドソー切断
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
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冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
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冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
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冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
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冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
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冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
高力系アルミ合金の代表的な品種で機械加工性や切削性に優れたAl-Cu系合金です。A2017Pは、一般にジュラルミンの名称で知られているAl-Cu系合金板で、高い強度があり機械部品などに広く使われておりますが、その成分中に銅を多く含むため、腐食環境で使用するときは十分な対策が必要です。また接合には主に、リベット、ボルト接合、抵抗スポット溶接が適しております。
用途自転車のハブ、ギヤ、航空機部品、油圧部品など
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.20~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/3.5~4.5、Mn(マンガン)/0.4~1.0、Mg(マグネシウム)/0.4~0.8、Cr(クロム)/0.10以下、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.79
サービス分類オーダー・加工
冷間加工性に優れ、耐食性も良好なAl-Mg-Si系合金です。
A6061PはCuを微量添加して強度を高くしたAl-Mg-Si系合金板です。熱処理系の中では冷間加工性に優れ、耐食性も比較的良好で、従来、車両、航空機部品などの構造用材として使用されておりましたが、近年は半導体製造装置、一般機械部品などにその用途が広がっております。
また鍛造用合金としても最もポピュラーな材料です。
用途車両、航空機部品、半導体製造装置、一般機械部品
成分[主成分]Al(アルミニウム)[その他]Si(珪素)/0.4~0.8、Fe(鉄)/0.70以下、Cu(銅)/0.15~0.40、Mn(マンガン)/0.15以下、Mg(マグネシウム)/0.8~1.2、Cr(クロム)/0.04~0.35、Zn(亜鉛)/0.25以下、Ti(チタン)/0.15以下、比重:2.70
サービス分類オーダー・加工
7075の航空宇宙材料規格商品です。主にボーイング、エアバスなどの航空機の主要構造部材として、また戦闘機、宇宙用途部材などにも使用されています。
用途航空機構造部品、人口衛星関連部品用テストピース。
材質7075-T7351
長さ(mm)150
幅(mm)150
規格AMS-QQ-A-250/12、検査規格:AMS-STD-2154 ClassA BSS 7055 ClassA、適合付帯規格:AMS4078G、MMS159P、ASTM B209-10
RS Pro ブラックガラス繊維強化ナイロンプラスチックシート GRP シート:ガラス繊維強化プラスチック. RS Proの高品質ガラス繊維強化ブラックナイロンシートは、さまざまなサイズと厚さで販売されています。. プラスチックシートとは. プラスチックシートは、強度と耐久性に優れたプラスチック又はプラスチック風の材料から作られたシートです。必要なサイズに切断でき、幅広いサイズと厚さで販売されています。これらのプラスチックシートは、購入後に切断又は機械加工して部品に仕上げ、幅広い産業の製品の製造に利用できます。各種のプラスチックはそれぞれ特性が異なり、特定の用途には特定のプラスチックが役立ちます。. ガラス繊維強化ナイロンとは. このプラスチックはナイロン66 (PA 66)から製造され、30 %のガラス繊維で強化されています。この種のプラスチックはナイロン66 GF30と呼ばれています。通常の非強化PA 66と比較すると、強度と剛性が高く、寸法安定性とクリープ強度に優れています。寸法安定性とは、温度や湿度が変動したとき材料が元の寸法を保つ度合いです。クリープとは、機械的応力の影響で固形材料がゆっくり動いたり恒久的に変形したりする傾向を表す用語です。ナイロン66 GF30内部のガラス繊維がかん合面を削ることがあるため、この材料は摺動用途にはあまり適していません。このガラス繊維入りナイロンは色がブラックで、紫外線耐性と耐候性が高く、屋外での使用に適しています。このプラスチックシートは、機械加工や接着が簡単です。. 特長と利点. 高レベルの剛性 良好な耐紫外線性 耐候性 多数のオイル、グリース、燃料への耐性 良好な摩耗特性 高強度 高い寸法安定性 溶接及び接着可能 良好な熱変形温度. ガラス繊維強化ナイロンはどのような産業で使用されますか?. この摩耗しにくく、汎用的なプラスチックは、独特の特性を備え、次のようなさまざまな産業での使用に適しています。. 機械工学 搬送及びコンベア技術 航空機及び航空宇宙技術 自動車産業 繊維産業 航空機及び航空宇宙技術 包装及び紙産業. ガラス繊維強化ナイロンはどのような用途で使用されますか?. ナイロン66 GF30は、独特の特性により、高温条件下で長時間にわたって高い静的負荷に晒される部品の使用に適しています。. ギア カップリング及びエンジン部品 機械部品 電気工具 レバー 断熱材 ワイパーブレード ハウジング部品 フリクション サポートリング
仕様カラー = 黒長さ = 500mm幅 = 305mm厚さ = 8mm材料 = GRPラミネート加工 = あり密度 = 1.35g/cm3引張強度 = 140 (湿) MPa、160 (乾) MPa硬さ = ロックウェル硬さ スケールM 90燃焼性評価 = UL 94 HB吸水 = 5.5%熱伝導率 = 0.27W/mKラミネート材 = ポリアミド66、ガラス繊維強化(30 %)℃伸長 = 3.5 to 5%
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(1個)
¥20,980
税込¥23,078
5日以内出荷
RS Pro ブラックガラス繊維強化ナイロンプラスチックシート GRP シート:ガラス繊維強化プラスチック. RS Proの高品質ガラス繊維強化ブラックナイロンシートは、さまざまなサイズと厚さで販売されています。. プラスチックシートとは. プラスチックシートは、強度と耐久性に優れたプラスチック又はプラスチック風の材料から作られたシートです。必要なサイズに切断でき、幅広いサイズと厚さで販売されています。これらのプラスチックシートは、購入後に切断又は機械加工して部品に仕上げ、幅広い産業の製品の製造に利用できます。各種のプラスチックはそれぞれ特性が異なり、特定の用途には特定のプラスチックが役立ちます。. ガラス繊維強化ナイロンとは. このプラスチックはナイロン66 (PA 66)から製造され、30 %のガラス繊維で強化されています。この種のプラスチックはナイロン66 GF30と呼ばれています。通常の非強化PA 66と比較すると、強度と剛性が高く、寸法安定性とクリープ強度に優れています。寸法安定性とは、温度や湿度が変動したとき材料が元の寸法を保つ度合いです。クリープとは、機械的応力の影響で固形材料がゆっくり動いたり恒久的に変形したりする傾向を表す用語です。ナイロン66 GF30内部のガラス繊維がかん合面を削ることがあるため、この材料は摺動用途にはあまり適していません。このガラス繊維入りナイロンは色がブラックで、紫外線耐性と耐候性が高く、屋外での使用に適しています。このプラスチックシートは、機械加工や接着が簡単です。. 特長と利点. 高レベルの剛性 良好な耐紫外線性 耐候性 多数のオイル、グリース、燃料への耐性 良好な摩耗特性 高強度 高い寸法安定性 溶接及び接着可能 良好な熱変形温度. ガラス繊維強化ナイロンはどのような産業で使用されますか?. この摩耗しにくく、汎用的なプラスチックは、独特の特性を備え、次のようなさまざまな産業での使用に適しています。. 機械工学 搬送及びコンベア技術 航空機及び航空宇宙技術 自動車産業 繊維産業 航空機及び航空宇宙技術 包装及び紙産業. ガラス繊維強化ナイロンはどのような用途で使用されますか?. ナイロン66 GF30は、独特の特性により、高温条件下で長時間にわたって高い静的負荷に晒される部品の使用に適しています。. ギア カップリング及びエンジン部品 機械部品 電気工具 レバー 断熱材 ワイパーブレード ハウジング部品 フリクション サポートリング
仕様カラー = 黒長さ = 500mm幅 = 300mm厚さ = 16mm材料 = GRPラミネート加工 = あり密度 = 1.35g/cm3引張強度 = 140 (湿) MPa、160 (乾) MPa硬さ = ロックウェル硬さ スケールM 90燃焼性評価 = UL 94 HB吸水 = 5.5%熱伝導率 = 0.27W/mKラミネート材 = ポリアミド66、ガラス繊維強化(30 %)℃伸長 = 3.5 to 5%
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(1個)
¥41,980
税込¥46,178
5日以内出荷
RS Pro ブラックガラス繊維強化ナイロンプラスチックシート - GRP シート:ガラス繊維強化プラスチック. RS Proの高品質ガラス繊維強化ブラックナイロンシートは、さまざまなサイズと厚さで販売されています。. プラスチックシートとは.. プラスチックシートは、強度と耐久性に優れたプラスチック又はプラスチック風の材料から作られたシートです。必要なサイズに切断でき、幅広いサイズと厚さで販売されています。これらのプラスチックシートは、購入後に切断又は機械加工して部品に仕上げ、幅広い産業の製品の製造に利用できます。各種のプラスチックはそれぞれ特性が異なり、特定の用途には特定のプラスチックが役立ちます。. ガラス繊維強化ナイロンとは.. このプラスチックはナイロン66 (PA 66)から製造され、30 %のガラス繊維で強化されています。この種のプラスチックはナイロン66 GF30と呼ばれています。通常の非強化PA 66と比較すると、強度と剛性が高く、寸法安定性とクリープ強度に優れています。寸法安定性とは、温度や湿度が変動したとき材料が元の寸法を保つ度合いです。クリープとは、機械的応力の影響で固形材料がゆっくり動いたり恒久的に変形したりする傾向を表す用語です。ナイロン66 GF30内部のガラス繊維がかん合面を削ることがあるため、この材料は摺動用途にはあまり適していません。このガラス繊維入りナイロンは色がブラックで、紫外線耐性と耐候性が高く、屋外での使用に適しています。このプラスチックシートは、機械加工や接着が簡単です。. 特長と利点. 高レベルの剛性 良好な耐紫外線性 耐候性 多数のオイル、グリース、燃料への耐性 良好な摩耗特性 高強度 高い寸法安定性 溶接及び接着可能 良好な熱変形温度. ガラス繊維強化ナイロンはどのような産業で使用されますか.. この摩耗しにくく、汎用的なプラスチックは、独特の特性を備え、次のようなさまざまな産業での使用に適しています。. 機械工学 搬送及びコンベア技術 航空機及び航空宇宙技術 自動車産業 繊維産業 航空機及び航空宇宙技術 包装及び紙産業. ガラス繊維強化ナイロンはどのような用途で使用されますか.. ナイロン66 GF30は、独特の特性により、高温条件下で長時間にわたって高い静的負荷に晒される部品の使用に適しています。. ギア カップリング及びエンジン部品 機械部品 電気工具 レバー 断熱材 ワイパーブレード ハウジング部品 フリクション / サポートリング
仕様カラー = 黒長さ = 500mm幅 = 305mm厚さ = 20mm材料 = GRPラミネート加工 = あり密度 = 1.35g/cm3引張強度 = 140 (湿) MPa、160 (乾) MPa硬さ = ロックウェル硬さ スケールM 90燃焼性評価 = UL 94 HB吸水 = 5.5%熱伝導率 = 0.27W/mKラミネート材 = ポリアミド66、ガラス繊維強化(30 %)℃
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(1個)
¥50,980
税込¥56,078
5日以内出荷
チタンの特徴:チタンは空気中では表面が酸化物の被膜によって保護されています。この酸化物は非常に安定しており、金や白金とほぼ同等の耐食性があります。海水や各種酸に対しても非常に高い耐食性があります。また、チタンは鉄以上の強度を持つが重量は約60%と軽く、熱膨張はステンレスの約50%と小さいです。
用途航空機や潜水艦など軍需関連、海水の淡水化プラントの熱交換器、人工歯根や人工関節。
材質TP340
サイズフリーカットのポリカ―ボネート板(熱線カットグレード)です!
ポリカエースは、優れた耐衝撃性・透明性・耐寒、耐熱性・耐候性を兼ね備えたポリカーボネート樹脂板です。
建材分野から産業分野まで幅広くご使用いただいている製品です。
群を抜く耐衝撃性を有し、建築資材や産業資材に要求される強靭さ、耐久性を備えています。
両面耐候品を標準化:表面特殊処理により屋外使用にも安心してご使用頂けます。
比重はガラスの1/2以下:ガラスと比較すると軽量で、取り扱いが容易です。
+110℃~-20℃まで幅広い温度域においてご使用頂けます。
火元を離せば自然に火が消えていく性能を備えています。万が一の火災の場合でも有毒ガスは発生しません。
両面耐候品すべてUVカット:387nm以下の紫外線領域をカットします。
用途土木、建築、住宅、工場設備、自動車・車両・航空機など建材や産業用途・土木・農水産用資材の幅広い分野で使用されています
材質ポリカーボネート
色グレースモークマット片面
タイプ両面耐候
グレード熱線カットグレード
厚さT(mm)2、3、5
縦(mm)100~2400
横(mm)100~1000
サービス分類オーダー・加工
サイズフリーカットのポリカ―ボネート板(成形看板グレード)です!
ポリカエースは、優れた耐衝撃性・透明性・耐寒、耐熱性・耐候性を兼ね備えたポリカーボネート樹脂板です。
建材分野から産業分野まで幅広くご使用いただいている製品です。
群を抜く耐衝撃性を有し、建築資材や産業資材に要求される強靭さ、耐久性を備えています。
両面耐候品を標準化:表面特殊処理により屋外使用にも安心してご使用頂けます。
比重はガラスの1/2以下:ガラスと比較すると軽量で、取り扱いが容易です。
+110℃~-20℃まで幅広い温度域においてご使用頂けます。
火元を離せば自然に火が消えていく性能を備えています。万が一の火災の場合でも有毒ガスは発生しません。
両面耐候品すべてUVカット:387nm以下の紫外線領域をカットします。
用途土木、建築、住宅、工場設備、自動車・車両・航空機など建材や産業用途・土木・農水産用資材の幅広い分野で使用されています
材質ポリカーボネート
色オパール
グレード成形看板グレード
厚さT(mm)2、3、5、8
縦(mm)100~2400
横(mm)100~1000
サービス分類オーダー・加工
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2
3
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