ディーゼル専用とは、エンジンオイルの中でディーゼル車専用のアイテム。エンジンオイルは車のエンジンを動かすために必要なオイルです。ディーゼルエンジンオイルは、ガソリンエンジンオイルと比べてアルカリ成分が多く含まれています。また、ディーゼルエンジンの圧縮比が高いことから粘度が強いのも特徴です。大型バスを扱う旅行会社や、小・中・大型トラックで資材を運ぶ建築現場で使用されているアイテムです。エンジンオイルは整備マニュアルを確認の上適合するものをご使用ください。
CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。
用途省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。土木、建設機械用ディーゼルエンジン。省燃費及び低温始動性を問題とするディーゼル乗用車、小型トラック。ディーゼルエンジン駆動の各種農業用機械(トラクターなど)
APICF
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
エンジン清浄性に優れています
コスモディーゼルCFは、スラッジを油中に細かく分散浮遊させ、エンジン内部をいつも清浄に保ちます。
酸中和性が優れています
硫黄分の多い燃料を使用しますと、硫黄分が燃焼して腐食性の強い酸性物質を生成します。これらが、軸
受、ピストンリング、シリンダーライナーなどを腐食・摩耗させます。
コスモディーゼルCFは、酸中和性能が優れていますので、エンジンを腐食・摩耗から守ります。
摩耗防止に優れています
精製度の高いベースオイルに優れた摩耗防止剤が配合されておりますので、タイミングギヤ-、タペット、カ
ムシャフトなど油膜の形成が困難な部分においても、強い油膜を形成し、エンジン各部の摩耗を防止します。
用途コスモディーゼルCFは、主として軽油を燃料とする高過給機つき大型高出力建設機械をはじめ、鉄道車両、
発電機など過酷な運転条件で使用されるディーゼルエンジン、また、DPF未装着のバス、トラックなどに適応
するディーゼルエンジンオイルです。
なかでも次に示すような条件で運転されるディーゼルエンジンには、特に効果的です。
1. 建設機械およびダンプカー(DPF未装着車)など高出力でかつ負荷変動の大きい場合。
2. 建設機械などにおいて、硫黄分の多い燃料を使用する場合。
適合範囲ディーゼル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ターボディーゼル車使用可。
用途ディーゼルエンジン専用
ベースオイル鉱物油
APICF/CF-4
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
CD30の上級品質として作られました。
清浄分散性、熱安定性、オイル消費防止性が、さらに良くなっています。
用途ディーゼルエンジン用
SAE30
APICF相当
容量(L)18
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量18L
危険物の性状非水溶性
1缶(18L)
¥10,980
税込¥12,078
翌々日出荷
過酷な運転条件でもリングまわりや溝をクリーンに保ち、リング固着を防止します。
低温でも優れた清浄分散性を有し、エンジン内をきれいに保ち、スラッジを分散します。
優れた耐摩耗性を有しており、摩耗が原因となるエンジントラブルを防止します。
酸性物質を速やかに中和し、酸により腐食摩耗を防止します。
適合範囲エンジン
色L3.5
引火点(℃)248
流動点(℃)-15.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)98.5(40℃)、11.2(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数99
APICF
密度(g/cm3 at15℃)0.892
危険物の性状非水溶性
『エンジンオイル』には他にこんなカテゴリがあります
- ガソリン/ディーゼル用
- ガソリン専用
- ディーゼル専用
- LPG用
- 建機用
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