タイミングプーリーとはタイミングベルトを調整して、歯車の役割を果たす部品です。自動車のイグニッションや開閉バルブに使われることが多い一方で、小型精密機械に使われることもあり幅広い対応ができる機械の歯車として重宝されています。強度を重視した炭素鋼製のものから軽さを重視したアルミ製のものまで材質はさまざま。寸法は最小6mmのものから最大26mmのものまで幅広く、大きくなるにつれて歯数の数も増えていきます。使用する機械に合わせて微調整することができるでしょう。
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10(15)
15(28)
25
30(7)
40(13)
50(8)
60(11)
100(28)
150(16)
250(7)
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呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理黒染
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理未処理
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
種類タイミングプーリ
ピッチ(mm)8
歯形S8M
標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。
材質鋼材
種類タイミングプーリ
ピッチ(mm)5
歯形S5M
呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理未処理
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。
かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。
ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。
騒音レベルが低くなります。
かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。
ベルト寿命を伸ばします。
ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。
ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。
コストダウンがはかれます。
チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
タイミングベルト伝動は、高精度のベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。
ボブカッターで切削加工。良好な伝達が得られます。
呼び幅(mm)25
種類タイミングプーリ
適合ベルト幅(mm)25
適合ベルトT10
呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理無電解ニッケルメッキ
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理無電解ニッケルメッキ
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理黒染
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
歯数64
呼び幅(mm)25
材質機械構造用炭素鋼
ベルト幅(mm)25
種類PXロックプーリ
ピッチ円直径(Φmm)162.97
締付トルク(N・m)8.3
歯先円直径(mm)161.6
歯形P8M
プーリーBF
スラスト荷重(kN[kgf])27.9
締付ボルト(本数)6
締付ボルト(サイズ)M5×18
ハブ側面圧(MPa)203
フランジ外径(Φmm)167
スリーブタイプS2
『プーリー』には他にこんなカテゴリがあります
- プッシングプーリー
- タイミングプーリー
- その他プーリー
- プーリーアクセサリー
- Vプーリー
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