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新顔料を採用、チキソ性、流転性を見直した新設計により、巣穴、ペーパー目(P150以上)に対する充填性を大幅に改善。『ワキ』や『吸い込み』等のネガティブ要因も軽減された安心作業を実現。
垂直面での厚盛り時に『タレにくい』特性を高め、コシのある塗装感で作業性が向上。また、ボカシ際のミストなじみも良好で研磨作業時間の短縮化を実現。
単に効果速度を高めるだけでなく、ポットライフを考慮したユーティリティに配慮。また、防錆性や耐水性といったパフォーマンスも満たした信頼の設計。
主製品は、PRTR届出不要、鉛・クロムフリー、エチルベンゼンフリー、MIBKフリー、スチレンフリー原料で環境及び作業者にやさしい環境配慮型塗料。さらに第二石油類で負担軽減にも寄与。
低隠蔽な上塗り塗色に対する下地塗料として、新たに「HBC-1.5」と「HBC-2.5」の2つのカテゴリーを追加した7階層へと進化。トレンドの上塗り塗色に最適なミディアムグレーを設定。
適合202-0110 プラサフマルチ硬化剤
配合5:1
適合材自動車用鋼板(防錆鋼板・アルミ合金)、電着交換パーツ、自動車用樹脂パーツ(バンパー等)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
適合塗材【下塗り】ロッククイックパテ、各種057L ポリパテ類【上塗り】077L プロタッチ、088L パナロック、073L ハイロックDX、979L ネオ ウォーターベース
危険物の性状非水溶性
速乾で作業性が良く、主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで使用できる汎用タイプのクリヤーです。
QD(速乾型):芯じまり性が良いだけでなく、指触乾燥も早いタイプなのでゴミ・ブツが付着しにくく、ポリッシング作業の時間短縮に貢献します。タッチアップから小面積に最適です。
QR(標準型):タッチアップ~全塗装まで使用できる汎用タイプです。
QS(肌のび):肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。
用途自動車補修用ベースコートであるパナロック、ハイロック、プロタッチのトップコートクリヤーとして共通で使用できる2液型10:1アクリルウレタンクリヤーです。
仕様主剤: パナロック 原色、硬化剤: パナロック 各種硬化剤、希釈材: パナロックシンナー 各種、016-0200・0208 クイックドライ・スーパースローシンナー
種別標準型
色クリア
危険等級Ⅱ
保管環境主剤/硬化剤:5℃~40℃、 貯蔵安定期間 1年間(未開封時)
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
マルチトップQ専用硬化剤
仕様主 剤:マルチトップ クリヤー QD(速乾型) / QR(標準型) / QS(肌のび)、硬化剤:マルチトップ Q硬化剤 各種 / エコマルチハードナー フレックス・ハイフレックス、希釈剤:エコマルチ / プロタッチ / パナロック / ハイロック / ロックエースシンナー各種、塗り重ね可能塗料:(ロックペイント車両用塗料)088L パナロック / 079L ロックエース / 073L ハイロックDX・ハイロックECO、077L プロタッチ
保管環境5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 3年間(未開封時)
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
10:1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。
主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。
MD(芯じまり):芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ~部分補修に最適です。
MR(標準型):タッチアップ~全塗装まで使用できる汎用タイプです。
MS(肌のび):肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。
用途自動車補修用ベースコートであるパナロック、ハイロック、プロタッチのトップコートクリヤーとして共通で使用できる2液型4:1アクリルウレタンクリヤーです。
仕様主剤:エコロック アンチスクラッチクリヤーTR、硬化剤:エコロック アンチスクラッチクリヤーTR 硬化剤 各種、希釈剤:エコマルチシンナー #05~#30/エコHSシンナー #05~#30※プロタッチシンナー、パナロックシンナーも使用可能です。(非環境配慮型シンナー)、副剤:エコロック アンチスクラッチクリヤー ボカシ剤、塗り重ね可能塗料:ロックペイント車両用塗料 (979L、077L、088L)、塗り重ね可能塗料:(ロックペイント車両用塗料)088L パナロック / 079L ロックエース / 073L ハイロックDX・ハイロックECO、077L プロタッチ
種別標準型
色クリア
危険等級Ⅲ
保管環境5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 3年間(未開封時)
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
マルチトップM専用硬化剤
仕様主剤:エコロック アンチスクラッチクリヤーTR、硬化剤:エコロック アンチスクラッチクリヤーTR 硬化剤 各種、希釈剤:エコマルチシンナー #05~#30/エコHSシンナー #05~#30※プロタッチシンナー、パナロックシンナーも使用可能です。(非環境配慮型シンナー)、副剤:エコロック アンチスクラッチクリヤー ボカシ剤、塗り重ね可能塗料:ロックペイント車両用塗料 (979L、077L、088L)、塗り重ね可能塗料:(ロックペイント車両用塗料)088L パナロック / 079L ロックエース / 073L ハイロックDX・ハイロックECO、077L プロタッチ
保管環境5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 3年間(未開封時)
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。
危険等級Ⅲ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して149-6145は20~35%、149-6150は15~35%希釈してください。エコ仕様の場合は、環境対応型のエコマルチ、エコHSシンナーをご使用ください。また、パナロック、ロックエースの各車両用シンナーも使用できます。
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
可使時間(時間)約3(10℃)・約2(20℃)・約1(30℃)
危険物の性状非水溶性
エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。
研磨可能時間(分)60℃×10分以上または50℃×20分以上
指触乾燥時間(分)約4(20℃)
危険等級Ⅲ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して149-6145は20~35%、149-6150は15~35%希釈してください。エコ仕様の場合は、環境対応型のエコマルチ、エコHSシンナーをご使用ください。また、パナロック、ロックエースの各車両用シンナーも使用できます。
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
可使時間(時間)約3(10℃)・約2(20℃)・約1(30℃)
危険物の性状非水溶性
テーピング60℃×20分以上または50℃×35分以上
特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2022年10月現在)※ビビットエロー、HGストロングエロー、HGパッションエローを除く。
スタビライザーを使用することによりメタリックやパールカラーの泳ぎムラやクリヤー塗装時の戻りムラを飛躍的に抑制することができます。
肌伸び、肉持ち感やスプレーミストのなじみ性に優れ大型車両や産業機械などの大面積塗装に最適な仕上り外観が得られます。また、テーピング可能時間が短く、1日2色塗装(ツートン)が可能です。
用途ハイロックECO専用硬化剤
配合主剤:硬化剤=4:1
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
硬化剤配合の手間がいらず、可使時間の制限もありません。
速乾性でフラッシュオフが短時間ですみ、作業時間を短縮できます。
吸い込みが少なく、上塗り塗装後の鮮映性にすぐれています。
研磨作業性にすぐれ、省力化、時間短縮が図れます。
上塗り原色で調色可能(077、088ライン原色を各3%まで添加可能)ですから、アンダーカラーとしても使用できます。
希釈にはプロタッチ、パナロック、ハイロック、ロックエースの各シンナーおよびラッカーシンナー使用できます。
用途1液速乾型変性アクリル樹脂下地塗料。1液性で使いやすく、2液ウレタン系プラサフと同レベルの仕上がり感が得られます。上塗りには1液ベースコート塗料、2液ウレタン塗料、ラッカー系塗料などが使用できます。
色グレー
トラスコ品番851-1873
乾燥時間(分)研磨可能時間(乾燥膜厚80μmの場合):30以上(常温乾燥20℃)、10以上(強制乾燥60℃)上塗り可能時間(乾燥膜厚80μmの場合):60以上(常温乾燥20℃)、10以上(強制乾燥60℃)
危険等級Ⅱ
希釈(シンナー重量比)ベース100、シンナー40~60
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量3.226L
危険物の性状非水溶性
1缶(4kg)
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
高作業性 高インペイ性:少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド:吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性:乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。
特性耐アルカリ、耐酸、速乾、耐候
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
テーピング無添加:約8 1%添加:約5 3%添加:約2(10℃)・無添加:約6 1%添加:約3 3%添加:約1(20℃)・無添加:約4 1%添加:約1(30℃)
2液型ウレタン塗料パナロック専用の硬化剤です。
配合主剤:硬化剤=10:1
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2019年2月現在)
洗車機の高速回転ブラシなどによる細かい傷が入りにくく、熱ファクターにて軽度の傷を自己復元します。
柔軟性のある樹脂を採用している為、耐チッピング性や衝撃吸収性に優れています。
従来品より高光沢で肉持ち感のある肌に仕上がり、乾燥後の艶残りも良好です。
従来品より強制乾燥後(60℃×20分)の磨き作業性が向上。トータル作業時間の削減に寄与します。
夏季高温環境下おいても遅乾型硬化剤の設定により、作業性及び仕上り外観品質が良好です。
用途これまでの耐擦傷性クリヤーよりも洗車ブラシや砂塵、木の枝などで付く、細かい擦り傷などがさらに付きにくく、軽度の傷であれば自己復元を可能とした環境配慮型の高機能性クリヤーです。
トヨタ自動車が採用している高機能性クリヤー 「Self-Restoring Coat」 の補修用クリヤーとしてご使用いただけます。TR(ティーアール)は、従来品より磨き作業性を向上させた高生産性タイプです。
仕様主剤 :エコロック アンチスクラッチクリヤーTR、硬化剤:エコロック アンチスクラッチクリヤーTR 硬化剤 各種、副剤:エコロック アンチスクラッチクリヤー ボカシ剤
色クリア
希釈剤エコマルチシンナー #05~#30 / エコHSシンナー #05~#30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4kg)
¥31,980
税込¥35,178
5日以内出荷
高作業性 高インペイ性:少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド:吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性:乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。
特性耐アルカリ、耐酸、速乾、耐候
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
テーピング無添加:約8 1%添加:約5 3%添加:約2(10℃)・無添加:約6 1%添加:約3 3%添加:約1(20℃)・無添加:約4 1%添加:約1(30℃)
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2022年6月現在)
肉持ち感、ツヤに優れた高級感ある外観品質で、SWは第一世代であるHより細かめのラウンド肌が作りやすく、LWはSよりやや大きめのラウンド肌が作りやすいタイプのクリヤーです。
最速の乾燥性、芯じまり硬化性により作業効率が高く、部品組みつけ時の不安感がありません。
塗り損じからのリカバリー塗装時に均一な肌を破綻させることなく、磨き作業時間並びに負担を削減します。
用途最速の乾燥性と上質な艶肌の外観品質を兼ね備えた環境配慮型のトップコートクリヤーです。
乾燥エネルギーやCO2排出量も抑制しつつ、特化則等の法規制にも対応した人に優しい設計です。
SWは細かめのラウンド肌(ショートウェーブ)が作りやすく、LWは大きめの肌(ロングウェーブ)が作りやすい設計です。区分塗装から全塗装まで幅広く使用可能な第二世代のトップコートクリヤーです。
仕様主剤:エコロック ハイパークリヤーSW&LW、硬化剤:エコロック ハードナー 各種 / エコマルチハードナー フレックス、塗り重ね可能塗料:ロックペイント車両用塗料 (979L、077L、088L、073L)
色クリア
希釈剤エコマルチシンナー #05~#50 / エコHSシンナー #05~#40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。
特性超速乾
危険等級Ⅱ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して149-6145は20~35%、149-6150は15~35%希釈してください。エコ仕様の場合は、環境対応型のエコマルチ、エコHSシンナーをご使用ください。また、パナロック、ロックエースの各車両用シンナーも使用できます。
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
可使時間(時間)約3(10℃)・約2(20℃)・約1(30℃)
危険物の性状非水溶性
エコロックグランドハードナー専用硬化剤
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2022年12月現在)
軽い塗装感になるように設計しましたので、コート時間全域の時間短縮に寄与します。
外観仕上り性重視の【2.0コート仕上げ】、作業効率重視の【1.5コート仕上げ】と多様なニーズにひとつの主剤で対応し、区分塗装から全塗装まで幅広く使用が可能です。
【2.0コート仕上げ】は、超高光沢・高鮮映性で肉持ち感のある高外観品質を実現可能にします。
作業性と仕上り性を最適にバランス化した【1.5コート仕上げ】は、最速の塗装作業を可能とし、併せて塗料使用量も削減。ばく露リスクを低減し、VOC・CO2排出量も抑制する、人にも環境にもやさしい仕様です。
スプレーミストのなじみ性が良好ですので、塗り損じからのリカバリー塗装でも周辺の肌荒れを最小限にとどめ、肌調整のための磨き作業削減に寄与します。
仕様主剤:エコロックグランドクリヤー、硬化剤:エコロック、ランドハードナー各種/エコマルチハードナーフレックス(051-4F15)※051-4F16エコマルチハードナーハイフレックスは使用できません。、希釈剤:エコマルチシンナー#10~#40、塗り重ね可能塗料:ロックペイント車両用塗料 (979L、077L、088L)
可使時間(分)【ポリッシング】(1.5コート)60℃×15、(2.0コート)60℃×20、50℃×40、【テーピング】(1.5/2.0コート)60℃×30、50℃×45、【屋外放置】(1.5/2.0コート)ポリッシング可能時間から20℃×14H
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要で有害な重金属を含んでいません。(2019年2月現在)
重防食仕様や重塩害仕様など高防食性を要求される用途のプライマーとして最適です。
亜鉛メッキ鋼板やアルミ材、ステンレス材など各種素材との付着性に優れています。
塗装作業性に優れ、少ないコート回数で厚膜塗装(60~70µm)が可能です。
ノンサンディングタイプでブリードや吸い込みが少なく、平滑性の良い美しい仕上り外観が得られます。
日本塗料工業会ホルムアルデヒド自主管理製品
ホルムアルデヒド放散等級区分F☆☆☆☆(登録番号:R01161)
用途1液変性エポキシプライマーのタレ限界膜厚とノンサンディング塗装時の仕上り品質を向上することでより高い汎用性を持たせながら、重防食・重塩害仕様にも耐え得る高い防食性能を実現した環境配慮型の高防食性1液変性エポキシプライマーです。また、各種金属・非鉄金属への付着性に優れている為、幅広い分野・用途で活用が可能です。
塗料粘度希釈時 20℃/18~35秒 イワタカップ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。
研磨可能時間(分)60℃×15分以上
指触乾燥時間(分)約6(20℃)
危険等級Ⅲ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して149-6145は20~35%、149-6150は15~35%希釈してください。エコ仕様の場合は、環境対応型のエコマルチ、エコHSシンナーをご使用ください。また、パナロック、ロックエースの各車両用シンナーも使用できます。
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
可使時間(時間)約3(10℃)・約2(20℃)・約1(30℃)
危険物の性状非水溶性
テーピング60℃×25分以上
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2022年3月現在)※Nsエローを除く。
ウェットonウェット塗装後のすぐれたレベリング性で、高外観の上塗り仕上がり品質が得られます。
サンディングプラサフ(7:1)としても使用することが可能です。80~150μm(2~4コート)。
無彩色3色と彩度の高い4色のNsカラープラサフにより、上塗り塗装レスで内板への塗装が可能です。
用途ひとつの主剤で、ウェットonウェットと通常のサンディングとの両面の機能性を満たした環境配慮型のウレタン プラサフです。
ウェットonウェット仕様では、パーツ交換修理に必要な外観品質と大幅な下地処理工程削減を可能とし、サンディング仕様では、通常鈑金修理に必要な基本性能を持っています。
さらに内板色用のカラードプラサフとしての機能性により、従来の上塗り工程を削減可能にします。
希釈剤エコマルチシンナー #05~#50
危険等級Ⅲ
保管環境5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 3年間 (未開封時)
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
ヘラ作業性に優れスムーズなパテ付け作業が可能です。
パテ付け後、即時強制乾燥が可能です。
表面乾燥性に優れサンディングペーパーの目詰まりがなく、ストレスなく研磨作業が行えます。
057-0171は150℃×2時間の耐熱性を備えていますので焼付塗料用下地としても使用できます。
057-0190はグレージングタイプでヘラ伸び性に優れ、被塗物のアール部分や比較的広い面積への塗布が可能です。また、粒子が細かく、パテのス穴埋めなどの仕上用に最適です。
用途ロックポリパテシリーズは、ヘラ作業性・乾燥性・研磨作業性に優れた鉄鋼板用のポリエステル樹脂パテです。
自然乾燥、強制乾燥※ともに対応可能で作業条件に合わせた乾燥方法が選択できます。
パテ付け後、即時強制乾燥することで大幅な時間短縮が可能です。(※057-0190を除く)
また、057-0171は150℃×2時間の耐熱性を有している為、アミノアルキド樹脂塗料や熱硬化型アクリル樹脂塗料などの焼付塗料の下地としても使用可能です。
仕様使用可能な被塗物:鉄鋼板、塗り重ね可能製品:202L各種、焼付塗料 050L、065L、200L
対応シーズン夏用
危険等級Ⅲ
保管環境パテ:5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 1年間(未開封時)、硬化剤:5℃~35℃/ 貯蔵安定期間 1年間(未開封時)
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2021年5月現在)
優れた耐擦傷性洗車機の高速回転ブラシでも塗膜に傷がつきにくく、衝撃吸収性に優れた塗膜性能。
耐スリ傷性向上クリヤー採用車種および濃色の補修に適したトップコートクリヤーです。※トヨタ/レクサスに採用のセルフリストアリングクリヤーに適合するものではありません。
良好なポリッシング作業性優れた耐擦傷性をスポイルすることなく、良好なポリッシング作業性を確保した高生産性タイプです。
肉持ち感、ツヤに優れた高級感のある外観品質です。
耐候性、耐薬品性に優れ、酸性雨にも強い高塗膜性能です。
用途一般的なウレタンクリヤーよりも、耐擦傷性能を向上させた環境配慮型の高機能性トップコートクリヤーです。
洗車ブラシや砂塵、木の枝などによる擦り傷がつきにくい特長があります。
仕様主剤:エコロック 耐擦傷性クリヤーT,、硬化剤:エコロック ハードナー 149-6110(速乾型)/6120(標準型)/6130(遅乾型)、塗り重ね可能塗料:ロックペイント車両用塗料 (979L、077L、088L)
色クリア
希釈剤エコマルチシンナー #05~#50 / エコHSシンナー #05~#40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4kg)
¥27,980
税込¥30,778
5日以内出荷
労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2020年1月現在)
洗車機の高速回転ブラシでも塗膜に傷がつきにくく、衝撃吸収性に優れた塗膜性能。
肉持ち感、ツヤに優れた高級感がある外観品質。
耐候性、耐薬品性に優れ、酸性雨にも強い高塗膜性能。
S.F.H.C(スーパーファインハードコート)採用車種補修用クリヤーとして適合。
用途新車で採用されている耐擦傷性クリヤーと同等の性能を有する環境配慮型の高機能性トップコートクリヤーです。
一般的なウレタンクリヤーよりも、洗車ブラシや砂塵、木の枝などによる擦り傷がつきにくい特長があります。
仕様主剤:エコロック 耐擦傷性クリヤー、硬化剤:エコロック ハードナー 各種
色クリア
希釈剤エコマルチシンナー #05~#50
危険等級Ⅲ
保管環境5℃~40℃/ 貯蔵安定期間 3年間 (未開封時)
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4kg)
¥27,980
税込¥30,778
5日以内出荷
エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。
特性遅乾
危険等級Ⅲ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して149-6145は20~35%、149-6150は15~35%希釈してください。エコ仕様の場合は、環境対応型のエコマルチ、エコHSシンナーをご使用ください。また、パナロック、ロックエースの各車両用シンナーも使用できます。
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
可使時間(時間)約3(10℃)・約2(20℃)・約1(30℃)
危険物の性状非水溶性
エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。
特性速乾
危険等級Ⅱ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して149-6145は20~35%、149-6150は15~35%希釈してください。エコ仕様の場合は、環境対応型のエコマルチ、エコHSシンナーをご使用ください。また、パナロック、ロックエースの各車両用シンナーも使用できます。
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
可使時間(時間)約3(10℃)・約2(20℃)・約1(30℃)
危険物の性状非水溶性
抜群の耐候性、耐久性を誇るフッ素樹脂配合の高級仕上げ用クリヤーです。強力な撥水性があり、水や油をはじきやすく、汚れが付着しても簡単に拭き取ることができます。
特性撥水、耐久、耐候
危険等級Ⅱ
希釈硬化剤配合済の塗料に対して5~15%希釈してください。シンナーはエコマルチ、パナロック、ロックエースのそれぞれのシンナーを使用することができます。温度によるシンナーの種類の選択は、マルチトップクリヤーシンナー選択表をご参照ください。
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
可使時間(時間)約10(10℃)・約5(20℃)・約3(30℃)
乾燥時間コンパウンド研磨可能 60℃×40分・屋外放置、ガソリンがかかってもよい時間 60℃×40分・完全硬化 60℃×60分
危険物の性状非水溶性
1缶(4kg)
¥46,980
税込¥51,678
3日以内出荷
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