ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。
特にTAKEGAWA製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。
リミッター付車はリミッター解除されます。
ノーマルスタイルを崩さず、軽量化及びドレスアップが可能なリアキャリアです。アルミ製Zキャリア(ショートスタイル)はノーマルのイメージを残したままキャリアを短くしております。
1個
¥11,980
税込¥13,178
翌々日出荷
エンジンチューニングを行った場合、ノーマルクラッチでは滑りが生じ、エンジン出力をドライブ側に十分に伝達出来ないことがあります。
TAKEGAWA製強化クラッチはクラッチ容量をアップさせ、伝達効率を向上させます。
主な適合車種モンキー6V(Z50J-1354719-/マニュアルクラッチ車)・モンキー・ゴリラ12V(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
エンジンチューニングを行った場合、ノーマルクラッチでは滑りが生じ、エンジン出力をドライブ側に十分に伝達出来ないことがあります。
TAKEGAWA製強化クラッチはクラッチ容量をアップさせ、伝達効率を向上させます。
主な適合車種モンキー・ゴリラ6V(Z50J-1600008-)・モンキー・ゴリラ12V(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
1セット
¥8,898
税込¥9,788
翌々日出荷
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。
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