ノーブランドのバイク部品

ハイパワー5P配置、小型ウインカーユニット用。

車体のウインカーリレーと交換することにより正常な点滅にする商品。通常のフィラメントバルブ(最大150W)にも対応。アナログ式に比べて耐久性、信頼性共に非常に高い製品。接続用ターミナル付き。

この商品は非常に品質が良くほぼ純正に近い取り回しで装着して頂く事が可能です。

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。

ヒートトリートメント(熱処理)加工を施しておりますので耐久性、耐熱性にとても優れております。ブレーキパッドと同時交換がオススメです。

日亜化学工業製ライセンスチップ採用。

高輝度LEDチップをトップと側面に配置。ポジションランプ、ナンバー灯に。

ハイパワーLED素子を30個配置。ポジションランプに。

ナンバー灯やカーテシランプに最適な180度SMDショートタイプLED。広域な照射角度を求めて設計されたSMDバルブ。

IC回路で電圧制御。6ポイント発光ヒートシンク付き。ポジションランプに。

6ポイント発光 ヒートシンク付き。ポジションランプに。

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。クリアーレンズのウインカーに。150°ピンタイプ

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。極性なしで簡単装着。

スノータイヤでも対応出来ない極寒地、アップ・ダウンの激しい道路に最適です。 一般的なスノータイヤに比べ硬めのコンパウンドを使用しており、走る・曲がる・止まるを悪条件の中でも確実にこなします。またスノータイヤに比べロングライフも実現。

ライブDIO系の定番ヘッド球。スーパーホワイトもご用意しました。

ホンダリード90(HF05)用のオイルポンプになります。メーカー純正部品と同形状のオイルポンプです。ローコスト・ハイクオリティな仕上がりで加修用として、中古車の仕上げ用としてお使いいただけるコストパフォーマンスに優れた商品です。

ホワイトは特殊コーティングとキセノン+クリプトンガス配合の高効率バルブ。太陽に近いホワイトビームと安定した配光を実現。イエローは路面の凹凸に影を映し出し、霧、雨、雪等の悪条件で威力を発揮。極太ガラス管で安定性アップ。

35W低出力バイク用HIDキット。12.5V/3.2Aハイ、ロースライド切り替え式バルブで優れた視認性バランスの6000K採用。取り付けに必要な延長ハーネス付属。

ワンフェイス30P発光。ストップ、テールランプに。

6ポイント発光×2、横、及び内側に照射。ナンバー灯、ポジションランプに。

6ポイント発光、ヒートシンク付き。外車、旧車のポジションバルブに。

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。クリアーレンズのウインカーに。

こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。 バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。 高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。 バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。