建材・エクステリア :「車留め」の検索結果
建材・エクステリアの建材には、床材、内装ドア、カーペット・フロアなどがあります。床材の用途は住宅用、集合住宅用、リフォーム用などがあり、材質もさまざまです。内装ドアには、室内ドアをはじめ、洗面ドア、トイレドア、クローゼットドアなどがあり、片開きドアのほか、取り付ける場所に応じて片引き戸や引違い戸もあります。エクステリアは、車庫まわり、玄関まわり、バルコニーまわりなど住宅や建物の外観や外側の敷地内で使用される建材のことです。玄関ドア、フェンス、ウッドデッキ、物置、門扉・門柱など、さまざまなエクステリア建材があります。
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商品豆知識
基礎は埋込式です。
用途自転車用車止め
トラスコ品番127-3848
材質スチール
質量(kg)8.1
パイプ径(Φmm)42.7
外寸(幅W×高さH)(mm)2170×372
1個
¥15,980
税込¥17,578
6日以内出荷
基礎は埋込式です。
用途自転車用車止め
トラスコ品番127-3761
材質ステンレス
質量(kg)6.9
パイプ径(Φmm)42.7
外寸(幅W×高さH)(mm)2170×372
1個
¥35,980
税込¥39,578
翌々日出荷
歩行者、自転車の接触時の衝撃を軽減する、高強度で弾性のある樹脂製車止め
用途歩道への車両の乗り上げ抑止
仕様反射体:高輝度反射シート(白)
材質硬質ウレタン樹脂
高さ(mm)800
他車の侵入・駐車を抑止し、個々の駐車スペースを守る可倒式の車止めです。
付属品鍵1本
材質アーチ/ステンレス(SUS304)、ヘアライン#240ベース/アルミ合金鋳物(AC7A)、焼付塗装サインプレート/アルミプレート、白フィルム貼付
質量(kg)約3.1
アズワン品番65-1805-59
1個
¥47,980
税込¥52,778
3日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥99,980
税込¥109,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
付属品南京錠(25mm)付
材質ゴム製(支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約29【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバーΦ120 H850
仕上ダークブラウン塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
1本
¥85,980
税込¥94,578
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約61
サイズ支柱カバー Φ139.8×t4.5 H850
タイプ鉄筋コンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール (支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27.2【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H883
仕上高耐食性メッキ後ダークブラウン塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
1本
¥89,980
税込¥98,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)30.5
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥129,800
税込¥142,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)31
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【ケース 】約2.8(1個)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【ケース 】約2.8(1個)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)46.9
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード®シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。 日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール (頭部:ゴム)
寸法(mm)支柱カバー Φ101.6×t3.2
質量(kg)支柱(ハイパーユニット含む) 約27.5/スリーブパイル のみ 約9. 6
タイプ脱着式
寸法(Φmm)支柱カバー 101.6
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1000 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)31.5
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥79,980
税込¥87,978
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27.5【スリーブパイルのみ】 約7.7(1本)
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1000 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイル のみ 】約9. 6
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H850
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質ゴム製(支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約28.5【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバーΦ120 H850
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ダークブラウン塗装仕上
施工内容固定式
1本
¥76,980
税込¥84,678
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)45.4
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥119,800
税込¥131,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)30
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
タイプコンクリート独立基礎タイプ
仕上ヘアライン
施工内容固定式
1本
¥95,980
税込¥105,578
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
材質スチール
形状横型・コの字型
質量(kg)46.4
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3.2 W1500 H700
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容固定式
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質ステンレス製(支柱カバー)
形状横型・コの字型
質量(kg)45.9
色ステンレスヘアーライン
サイズ支柱カバー Φ76.3×t3 W1500 H700
仕上ヘアライン
施工内容脱着式カギ付
1本
¥139,800
税込¥153,780
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
材質スチール (支柱カバー)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約26.7【スリーブパイル のみ 】約9. 6
色ダークブラウン
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H883
タイプ土中式杭基礎タイプ
仕上高耐食性メッキ後ダークブラウン塗装仕上
施工内容固定式
1本
¥76,980
税込¥84,678
7日以内出荷
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
仕様白色反射テープ付
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約61.5【ケース 】約13. 6
サイズ支柱カバー Φ139.8×t4.5 H850
仕上溶融亜鉛メッキ後塗装仕上
施工内容脱着式カギ付
耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。
付属品南京錠(25mm)付
材質スチール (頭部:ゴム)
質量(kg)【支柱(ハイパーユニット含む)】 約27【スリーブパイル のみ 】約9. 6
サイズ支柱カバー Φ101.6×t3.2 H850
仕上高耐食性メッキ後 塗 装仕上
施工内容脱着式カギ付
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質ステンレス
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3) ×H700
質量(kg)約32
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
関連資料施工手順書(1.43MB)
1台
¥77,980
税込¥85,778
22日以内出荷
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール
形状固定式
幅(mm)1500
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約33.1
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料施工手順書(1.43MB)
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質本体支柱:スチール
形状固定式
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3.2) ×H700
質量(kg)約30.2
タイプアーチ型(コの字型)
仕上焼付塗装
関連資料施工手順書(1.43MB)
インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。
用途店舗、ショッピングセンター、コンビニエンスストア、ドラッグストア、駅前ロータリー、コミュニティ道路、公園、建築外構など
仕様インパクトスリーブ入り
種別衝突対応型(車両1.2t 40km/h)
材質ステンレス
形状固定式
幅(mm)1000
寸法(mm)Φ76.3(t3) ×H700
質量(kg)約29.3
色ステンレスヘアーライン#240
タイプアーチ型(コの字型)
仕上H.L.#240
関連資料施工手順書(1.43MB)
1台
¥67,980
税込¥74,778
22日以内出荷
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