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0.1(9)
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3.7(3)
5.5(2)
7.5(2)
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)108
定格電流(A)1.3/1.15/1.15
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)120
定格電流(A)2.2/2.0/2.0
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)105
定格電流(A)0.7/0.65/0.65
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉自冷形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
付属品軸端キー
極数4P
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
モータータイプギヤードモータ
使用周囲温度(℃)-15～+40℃(凍結なきこと)
使用周囲湿度90%RH以下
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1，000m以下
トップランナー対応プレミアム効率で省エネを実現
業界トップクラスの低騒音・低振動を実現
付属品軸端キー
定格連続
モータータイプギヤードモータ
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
標高(m)海抜1000以下
寸法KD(mm)27
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
寸法ZH(mm)12
寸法ZT(mm)M8
タフで長寿命
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました。
低騒音
最適スーパーヘリクロスギヤ設計と滑らかな動力伝達により、従来品に比べより低騒音化が実現しました。
豊富なラインナップ
フェースマウント取付タイプのフルシリーズ化により、さらに選択肢が拡がりました。
減速比1/5～1/240、豊富なラインナップからお選びいただけます。
モータータイプギヤードモータ
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実(0.4～2.2kW)。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
ブレーキブレーキなし
モータータイプギヤードモータ
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
モータータイプギヤードモータ
タフで長寿命
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました。
低騒音
最適スーパーヘリクロスギヤ設計と滑らかな動力伝達により、従来品に比べより低騒音化が実現しました。
豊富なラインナップ
フェースマウント取付タイプのフルシリーズ化により、さらに選択肢が拡がりました。
減速比1/5～1/240、豊富なラインナップからお選びいただけます。
モータータイプギヤードモータ
エコ商品
仕様200Vクラス
構造全閉自冷
最大回転数(min-1[r.p.m])4000
定格回転数(min-1[r.p.m])3000
保護等級IP44
周囲湿度(%RH)90以下(結露の無いこと)
標高(m)1000以下
周囲温度(℃)0～+40(凍結のないこと)
軸端形状キー溝付き軸
最大トルク2
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨負荷慣性モーメント比10倍以下
耐振動性能(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
タフで長寿命
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました。
低騒音
最適スーパーヘリクロスギヤ設計と滑らかな動力伝達により、従来品に比べより低騒音化が実現しました。
豊富なラインナップ
フェースマウント取付タイプのフルシリーズ化により、さらに選択肢が拡がりました。
減速比1/5～1/240、豊富なラインナップからお選びいただけます。
モータータイプギヤードモータ
仕様200Vクラス
ブレーキ電磁ブレーキ：付き
構造全閉自冷
最大回転数(min-1[r.p.m])4000
定格回転数(min-1[r.p.m])3000
保護等級IP44
周囲湿度(%RH)90以下(結露の無いこと)
標高(m)1000以下
周囲温度(℃)0～+40(凍結のないこと)
軸端形状キー溝付き軸
最大トルク2
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨負荷慣性モーメント比10倍以下
耐振動性能(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
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