アルミフレーム用その他部品

ダブルボールベアリング内蔵のローラー式リニアレールです。 キャリッジSG-RA・SG-RP型は傾き誤差を補正します。更にSG-RP型は平行誤差も補正します。 レールは剛性の強い引抜材のため、荷重が加わった状態でもゆがみが少なくスムーズにスライドします。 レールは高周波焼き入れ(サイズ18は特殊窒化処理)を施し、コンパクトで耐久性に優れています。 垂直方向の移動にも使用できます。 キャリッジにはゴミ等を侵入しにくくするサイドシールドと、摺動時にレール内のゴミを除去するワイパーが付いています。 潤滑油を含ませたフェルトにより省メンテナンス性に優れています。 キャリッジは予圧調整機能付きです。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0605。4-5/8インチストローク(131Ciキット使用時)。バランスギア搭載。熱処理を施した4140材を使用し、純正比2倍以上の高剛性・高強度を実現。クランクピンの溶接が不要になり、強度が向上。高回転化によりパワーアップ。S&S高強度コネクティングロッドは、有限要素法により弱点を排除し、パワーアップを実現。全幅リストピンコネクティングロッド(S&Sのパフォーマンスピストンが必要)。S&Sパフォーマンスピストン重量(1213g)に対応したバランス調整済み。ギヤードライブカムに最適。安定したバランスと精密加工。高回転化対応でパワーアップ。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-21。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-21。材質[素材]：スチール

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0601。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-22。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：320-0598。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-22。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：32-2222。ストックボアストローカーキットは、エンジンの排気量を増加させる経済的な方法です。このS&S 84Ciストックボアホットセットアップキットは、74Ciと80Ciのショベルヘッドエンジンを約8.4:1または7.3:1の圧縮比で84Ciの排気量にアップグレードします。純正ボアストローカーキットはストックシリンダーを再利用し、コスト削減とエンジンの外観を維持します。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：4-1/2インチストロークフライホイールアセンブリ、S&Sヘビーデューティーコネクティングロッド、メインシャフト。備考：クランクケースとシリンダーの加工が若干必要。特記事項：シリンダーのオーバーサイズに応じて特殊なピストンが必要

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：32-2221。ストックボアストローカーキットは、エンジンの排気量を増加させる経済的な方法です。このS&S 84Ciストックボアホットセットアップキットは、74Ciのパンヘッドおよびショベルヘッドエンジンを約8.4:1または7.3:1の圧縮比で84Ciの排気量にアップグレードします。純正ボアストローカーキットはストックシリンダーを再利用し、コスト削減とエンジンの外観を維持します。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：4-1/2インチストロークフライホイールアセンブリ、S&Sヘビーデューティーコネクティングロッド、メインシャフト。備考：クランクケースとシリンダーの加工が若干必要。特記事項：シリンダーのオーバーサイズに応じて特殊なピストンが必要。オプション：あり

・各サイズ、対称のものとで2個1組です。【モジュラーバイスシステムの特長】・多様化するワークサイズ及び形状に迅速且つフレキシブルに対応できます。・バイスから汎用治具まで幅広い用途でご利用ください。【モジュラーパラレル クイックチェンジの特長】・パラレル、セルフカットジョー、マルチジョーを用意しておりますので、どのようなワークのクランプにも対応できます。・取付け・取外しはセルフロッキング機構によりワンタッチで確実に行えます。・取付け・取外しはセルフロッキングシステムにより、迅速に対応でき、なお且つ確実で安全です。・セットアップ時間が短縮され、機械稼動時間が向上します。・パラレル(敷板)は表面硬化、研磨仕上げされています。・各種のパラレル部品(敷板、ジョー)はマルチファンクションバイス(MVMF)に取付けできます。

・各サイズとも2個1組です。【モジュラーバイスシステムの特長】・多様化するワークサイズ及び形状に迅速且つフレキシブルに対応できます。・バイスから汎用治具まで幅広い用途でご利用ください。【モジュラーパラレル クイックチェンジの特長】・パラレル、セルフカットジョー、マルチジョーを用意しておりますので、どのようなワークのクランプにも対応できます。・取付け・取外しはセルフロッキング機構によりワンタッチで確実に行えます。・取付け・取外しはセルフロッキングシステムにより、迅速に対応でき、なお且つ確実で安全です。・セットアップ時間が短縮され、機械稼動時間が向上します。・パラレル(敷板)は表面硬化、研磨仕上げされています。・各種のパラレル部品(敷板、ジョー)はマルチファンクションバイス(MVMF)に取付けできます。

・マルチファンクションバイスの延長ベースとして組み替えてご使用ください。・長物ワークへ対応できます。 【モジュラーバイスシステムの特長】・多様化するワークサイズ及び形状に迅速且つフレキシブルに対応できます。・バイスから汎用治具まで幅広い用途でご利用ください。・モジュラー方式・規格化された部品で構成されていますので、種々のクランプニーズにお応えできます。・標準バイス、クランピングユニット、フィックスドユニット、ユニット取付けベースを単体で取り揃えており様々なワーク長さに対応できます。・浮き上がり防止・ワークの浮き上がりはワークを保持するジョーそのものが0.2mm沈み込む「プルダウン機能」により極小に抑えられます。・クランプ時にトルク管理を行うことで同一締付け力が得られ、精度維持が可能ですので優れた加工精度が得られます。・迅速なクランプ/交換・クランピングユニットはクイックポジショニング機構によりクランピングスクリューを持ち上げスライドさせるだけでワーク位置までセットできます。・部品の交換は迅速且つ簡単に行えます。・薄型設計/信頼性・薄型仕様ですので、機械のZ軸が最大限活用できます。・フィックスドユニットは、剛性の高いワーク保持機能を発揮いたします。

・本製品はスプリングクランプ仕様です。・アンクランプ用ポートにエア圧を加えるとアンクランプしエア圧を開放するとスプリングでクランプします。スプリングクランプ後に増力ポートにエア圧を加えるとクランプ力を増力することができます。・ねじ配管または、ガスケット配管で使用していただけます。・治具プレート、MCプレートへの取付けに最適です。・スプリングクランプ時は、増力用配管ポートは呼吸穴となりますので塞がないでください。・必要に応じてフィルターを取付けてください。【IMAO APS(イマオ オートマティックポジショニングシステム)の特長】・素早い交換・段取り時間を 90%削減・位置決めと固定が同時にできます・バネでクランプ、エアでアンクランプ(クランプ時にエア源切り離し可)・高い繰り返し位置決め精度・繰り返し位置決め精度 5μm以下・テーパーピンによる位置決め・低コスト・トータルコストダウン・工場内エアを利用したシステムで、イニシャルコスト削減・メンテナンス性に優れています

重荷重用に設計された、鋼製スライドレールです。

小型ながら超重量の耐荷重です。 半導体・液晶製造装等のロングストロークを要するスライド部に最適です。

横への負荷がかかってもリングが倒れて、無理なくリフティングできます。(本体：360°回転、リング：180°前後) 天吊り、横吊りなど、どのような方向に吊るしても許容重は変わりません。 構成部品全てを磁気探傷検査にて品質を保証します。 ボルトは裏側からEリングで固定しています。

一度のクランプでワークの3面の加工が可能なためサイクル時間が減少し、ワーク精度が向上します。

高速・正確・安価がヤマトパレットチェンジャの特徴です。

一度のクランプでワークの3面の加工が可能なためサイクル時間が減少し、ワーク精度が向上します。