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内張り施工タイプの車種専用デッドニングキット。独自素材で軽量ながら制振性と吸音性に優れ、ドア内部の不要な振動や音の乱れを抑制します。防音×吸音×軽量。ドアと内張りに挟むだけの簡単施工。車種専用だから加工いらず

TOON X 専用ケーブル

40系アルファード Xグレード専用HDMI映像入力キット。純正モニターにHDMIでスマホ、Fire TV Stickなどの映像を入力できます。HDK04を取付けることにより、ディスプレイオーディオでiPhone/iPadのミラーリングや動画配信サービス(AmazonプライムビデオやNetflixなど)が楽しめます。

純正オーディオの音が取付けるだけで。”贅沢なサウンド”に変わる。クルマに乗っている時間を「至高の自分時間」にするためTOON Xシリーズは開発されました。スピーカーやオーディオは純正のままで「良い音」にこだわり抜き、まるで目の前でバンドやオーケストラが演奏しているような 驚きの音楽体験へといざないます。オーディオ職人による「良い音」への追求。ランドクルーザー プラドにあわせた音響チューニング。必要なのはランドクルーザー プラド専用のTOON Xのみ。スピーカー交換やオーディオ交換する必要はありません。ビートソニックのオーディオ職人が実際の車内で綿密に調整をおこない、純正システムの性能を最大限に引き上げています。TOON Xシリーズを取付けたその瞬間から音質向上、職人が調整した音を体感できます。簡単で安心なカプラーオンで。純正オーディオへの取付けを実現。ビートソニックだからできた簡単取付け仕様。配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。

スピーカーの配線に

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パイオニア用 HF-201

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パイオニア用 GT16

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パナソニック用 VR-1

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。イクリプス 。トヨタ純正等

バックカメラを簡単接続

・制振構造を徹底し、高音質音源であるサンプリング周波数192kHz/24bitの忠実伝送に対応したオプティカルデジタルケーブルです。音質に対して有害な影響を与える振動をシャットアウトするべくマグネシウムウィスカー + チタン入りレジンのデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを投入。機械特性を飛躍的に向上させ、振動を根本的に抑制することに成功しています。・ケーブルには高忠実度伝送を可能にするシングルコアΦ1mmのプラスチック光ファイバー(APF)を採用、さらに端末平面加工により高効率伝送を実現しています。

・制振構造を徹底し、高音質音源であるサンプリング周波数192kHz/24bitの忠実伝送に対応したオプティカルデジタルケーブルです。音質に対して有害な影響を与える振動をシャットアウトするべくマグネシウムウィスカー + チタン入りレジンのデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを投入。機械特性を飛躍的に向上させ、振動を根本的に抑制することに成功しています。・ケーブルには高忠実度伝送を可能にするシングルコアΦ1mmのプラスチック光ファイバー(APF)を採用。さらに端末平面加工により高効率伝送を実現。

・PC-TripleC+PCUHD+OFCトリプルハイブリッド導体採用の高音質設計。「ナチュラルトーン」をキーワードとして設計され、音創りは同グレードのスピーカーケーブルAT-RS180PおよびAT-RS180Dで行うというスタンスの元、あくまでヘッドユニットからアンプへの伝送を忠実に行うことを基本として開発されています。・不要振動を抑制するマグネシウムウィスカー、で外来ノイズの侵入を抑制し高安定伝送を実現する2重シールド、高剛性メタルプラグ、金メッキコンタクトなどハイグレードの名に恥じない高音質技術を随所に採用。・音作りにおいて同グレードのAT-RS180PおよびAT-RS180Dとの組み合わせで最適なバランスが得られるのはもちろん、そのナチュラルトーンはさまざまなシステムに良好なマッチングを示します。パワフルな再生から繊細な描写まであらゆるシステムに使いやすいRCAケーブルです。

・スマートフォンやタブレットPC、USBメモリなど多彩化するオーディオソース、ハイレゾなど高音質化するフォーマットにあわせ、より高解像度伝送を可能にした車載用USBケーブルです。・Rexatを語る上で欠かせない「制振」。もちろんRX97においてもハイブラー+ハネナイトスタビライザーを組み合わせたハイブリッドインシュレーションシステムを搭載し、信号伝送に有害な振動を徹底的に排除。・トリプルハイブリッド導体の電源ライン(PC-Triple C+6N-OFC+OFC)+ハイブリッド導体の信号ライン(PC-Triple C+6N-OFC)によりUSB接続での高解像度再生を追求されています。・金メッキコンタクトで耐久性・信頼性を向上、銅テープ+OFC編組シールドの強力2重シールド、最大90℃までの耐熱仕様にて、素材としての耐久度、安心感も充分です。・ケーブルはUSB2.0相当です。

・スマートフォンやタブレットPC、USBメモリなど多彩化するオーディオソース、ハイレゾなど高音質化するフォーマットにあわせ、より高解像度伝送を可能にした車載用USBケーブルです。・Rexatを語る上で欠かせない「制振」。もちろんRX97においてもハイブラー+ハネナイトスタビライザーを組み合わせたハイブリッドインシュレーションシステムを搭載し、信号伝送に有害な振動を徹底的に排除。・もちろん素材にもこだわり、電源ラインにPC-Triple C+6N-OFC+OFCのトリプルハイブリッド、信号ラインにPC-Triple C+6N-OFCのハイブリッド導体を採用。プラグ/ジャックには金メッキを施し、確実な接点を長期にわたって保持出来る設計がされています。・他にも銅テープ+OFC編組シールドの強力2重シールドなど贅沢な素材を惜しみなく投入。最大90℃までの耐熱使用になっており、車載使用でも安心して使用できるように配慮されています。

・HiFC+OFCハイブリッド導体採用により、伝送ロスの低減と低ジッターを実現。ハイレゾ音源まで余さず再現するコアキシャルデジタルケーブルです。・ハイエンドオーディオのケーブルとして絶対的な信頼を勝ち得ているRexatシリーズにラインアップされるハイエンドRCAケーブルです。・7N-Class D.U.C.C.+PC-Triple C+6N-OFC+OFCを組み合わせたクワトロハイブリッド導体を採用。響きや余韻などディテールを精彩に表現し、豊かな音場空間を創出。・オーディオテクニカが開発した、三種の制振材を組み合わせて内蔵する「AIR SPACE INSULATION SYSTEM」により、クリアで。抜けの良い音質を実現。・ガラス繊維入りPBT充眞中空ホットピン(PAT.)で不要振動を抑制し高音質をサポート。・制振性に優れた真鍮リングで鳴き止め効果や剛性を向上。・銅テープ+編組シールドの強力2重シールド。・PETメッシュスリーブを採用し、ケーブルの保護とインストール性を向上。・最大90℃までの耐熱仕様。・金メッキコンタクトで高耐久性・高信頼性。

・HiFC+OFCハイブリッド導体採用により、伝送ロスの低減と低ジッターを実現。ハイレゾ音源まで余さず再現するコアキシャルデジタルケーブルです。・不要振動を抑制するマグネシウムウィスカー、OFC(高純度無酸素銅)編組、フッ素樹脂テープで外来ノイズの侵入を抑制し高安定伝送を実現する3重シールド構造で高周波ノイズの影響を低減します。・最大90℃までの耐熱仕様となっています。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。マツダ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。トヨタ純正ディスプレイオーディオから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

純正オーディオの音が取付けるだけで”贅沢なサウンド”に変わる。クルマに乗っている時間を「至高の自分時間」にするためTOON Xシリーズは開発されました。スピーカーやオーディオは純正のままで「良い音」にこだわり抜き、まるで目の前でバンドやオーケストラが演奏しているような 驚きの音楽体験へといざないます。オーディオ職人による「良い音」への追求。カローラクロスにあわせた音響チューニング。必要なのはカローラクロス専用のTOON Xのみ。スピーカーやオーディオを交換する必要はありません。ビートソニックのオーディオ職人が実際の車内で綿密に調整をおこない、純正システムの性能を最大限に引き上げています。TOON Xシリーズを取付けたその瞬間から、職人が調整した音を体感できます。簡単で安心なカプラーオンで純正オーディオへの取付けを実現。ビートソニックだからできた簡単取付け仕様。配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。

純正オーディオの音が取付けるだけで”贅沢なサウンド”に変わる。クルマに乗っている時間を「至高の自分時間」にするためTOON Xシリーズは開発されました。スピーカーやオーディオは純正のままで「良い音」にこだわり抜き、まるで目の前でバンドやオーケストラが演奏しているような 驚きの音楽体験へといざないます。オーディオ職人による「良い音」への追求。ハイラックスにあわせた音響チューニング。必要なのはハイラックス専用のTOON Xのみ。スピーカーやオーディオを交換する必要はありません。ビートソニックのオーディオ職人が実際の車内で綿密に調整をおこない、純正システムの性能を最大限に引き上げています。TOON Xシリーズを取付けたその瞬間から、職人が調整した音を体感できます。簡単で安心なカプラーオンで純正オーディオへの取付けを実現。ビートソニックだからできた簡単取付け仕様。配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。

本製品は、トヨタ純正ディスプレイオーディオからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。ホンダ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネスーギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。ミツビシ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

純正オーディオの音が取付けるだけで”贅沢なサウンド”に変わる。クルマに乗っている時間を「至高の自分時間」にするためTOON Xシリーズは開発されました。スピーカーやオーディオは純正のままで「良い音」にこだわり抜き、まるで目の前でバンドやオーケストラが演奏しているような 驚きの音楽体験へといざないます。オーディオ職人による「良い音」への追求。SUBARU BRZにあわせた音響チューニング。必要なのはSUBARU BRZ専用のTOON Xのみ。スピーカーやオーディオを交換する必要はありません。ビートソニックのオーディオ職人が実際の車内で綿密に調整をおこない、純正システムの性能を最大限に引き上げています。TOON Xシリーズを取付けたその瞬間から、職人が調整した音を体感できます。簡単で安心なカプラーオンで純正オーディオへの取付けを実現。ビートソニックだからできた簡単取付け仕様。配線の面倒な加工が不要で、カプラーオンで取付けできます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。トヨタ純正ディスプレイオーディオから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

本製品は、ホンダ純正ナビからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

本製品は、ニッサン純正ナビからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

本製品は、マツダ純正ナビからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

マツダ(24ピンカプラー)にカプラーオンでPA2を簡単に取付けできるセットです。音声のカップリングや音が直接通過するところには高音質のフィルムコンデンサを使用。高域から低域まで余すところなく再生できます。前段の入力部には高品位FETオペアンプを使用。音のニュアンスや余韻、アーティストの息遣いまで高い次元で表現できます。オペアンプ電源部にオーディオ用電解コンデンサ、その他主要部に低インピーダンスコンデンサを使用。S/Nを改善し、会場の空気感までもリアルに再現できます。このクラスでは使われることのない銅箔厚70μ(一般的には35μ)の基板を使用。増幅前の小信号時の音のロスをなくし、増幅後の大電流でも余裕の再生力でスピーカーを鳴らすことができます。超小型コンパクトボディで設置場所に困りません。

本製品は、ミツビシ純正ナビからスピーカー出力を取出すケーブルです。チューンナップウーファーなどのスピーカーが追加できます。カプラーオンで純正配線の加工なし!。チューンナップウーファーなどを追加する場合に、純正配線を加工することなく取付けができます。配線の長さは、カプラー間、カプラー～ギボシ端子、共に約15cmです。純正車両スピーカーはそのまま音が鳴ります。

。・4AWGのケーブルを延長するときに使用します。いざ長さが足りない!というときに持っていると大変便利な商品です。。・腐食しにくいプラチナカラー仕上げ、2個入りです。絶縁用熱収縮チューブ付属。

・ハイレゾ音源を余さず再現するサンプリング周波数 192kHz/24bit 対応。・高忠実度伝送を可能にするシングルコアΦ1mm のプラスチック光ファイバー(APF)。・有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー+チタン入りレオストマーのデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。※レオストマーはリケンテクノス(株)のコンパウンド登録商標です。・高効率伝送を可能にする端末平面加工。・制振性に優れた真鍮リングで鳴き止め効果や剛性を向上。・PET メッシュスリーブを採用し、ケーブルの保護とインストール性を向上。・最大85℃までの耐熱仕様。

。・8AWGのケーブルを延長するときに使用します。いざ長さが足りない!というときに持っていると大変便利な商品です。。・腐食しにくいプラチナカラー仕上げ、2個入りです。絶縁用熱収縮チューブ付属。

。・OFC(高純度無酸素銅)導体+2重シールド採用でお買い求めやすい価格ながら高音質&高信頼伝送を実現。クルマに外来ノイズの侵入を抑制し、高安定伝送を実現しています。。・高剛性メタルプラグと金メッキコンタクトにより最大90℃までの耐熱性、耐久性に優れています。。・小型プラグ&ソフトなケーブルを採用したことで車内での引き回しや接続もラクラク。。・2つの音声信号を1つにまとめ、モノラル音声信号を2分配にします。

。・OFC(高純度無酸素銅)導体+2重シールド採用でお買い求めやすい価格ながら高音質&高信頼伝送を実現。外来ノイズの侵入を抑制し、高安定伝送を実現しています。。・高剛性メタルプラグと金メッキコンタクトにより最大90℃までの耐熱性、耐久性に優れています。。・小型プラグ&ソフトなケーブルを採用したことで車内での引き回しや接続もラクラク。。・2つの音声信号を1つにまとめ、モノラル音声信号を2分配にします。

。・PC-TripleC+OFC導体を採用、AT7322シリーズに比べワンランク上の高音質を実現。さらにシースにはマグネシウムウィスカーを配合、プラグには制振ゴム「ハネナイト」を採用するなど車載用だからこそ必須と言える制振処理により不要振動を抑制、明確な音像定位とパワフルな中低域を両立させています。。・さらに二重シールドで外来ノイズの侵入を抑制。車載用として必須の対ノイズ性能を大幅に向上させました。。・高剛性メタルプラグ、金メッキコンタクトで耐久性・信頼性を向上。最大90℃までの耐熱仕様。

。・高音質・高画質を実現するOFC(無酸素銅)を採用。接触抵抗が少なく経年劣化に強いメッキプラグ。。・車内での温度環境に対応した耐熱使用。温度差の中でも安心かつ継続してご使用頂けます。。・取り回しがしやすいソフトシースを採用。配線しやすく、すっきりとした配線環境づくりに役立ちます。

。・過酷な車室内の温度環境に対応した耐熱かつ、車室内での取り回しが用意なソフトシースのオーディオケーブルです。。・ポータブルオーディオやスマートフォンからカーナビやヘッドユニット等への楽曲再生に最適です。。・OFC(無酸素銅)導体を採用するだけでなく接触抵抗の小さい金メッキプラグを採用しているので、高音質を実現し経年劣化にも強くなっています。