5ページ目: AVケーブル

。・過酷な車室内の温度環境に対応した耐熱かつ、車室内での取り回しが用意なソフトシースのオーディオケーブルです。。・カーナビやヘッドユニット、ウーファーやアンプなどの音声出力に最適です。。・OFC(無酸素銅)導体を採用するだけでなく接触抵抗の小さい金メッキプラグを採用しているので、高画質を実現し経年劣化にも強くなっています。

RCA(オス)3ピン⇔RCA(オス)3ピン仕様のAVケーブル1.6mです。スマホの動画や映像などをカーナビで鑑賞する時等にご使用いただくHDMI変換アダプターを使用する際に必要になるAVケーブルです。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7422です。。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。。・太さはAT7420よりも一回り太い16AWG。よりダイナミックな音質が楽しめます。。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS120です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS120では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムに加え、「Mgウィスカー+チタン入りレオストマー」までも加えたWタイプを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・全帯域で使いやすい太さ18AWG。異種線径のツイスト構造によりワイドレンジですっきりとした明確な定位と細かいディテールを描くことを特長としています。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT-CA16です。。・ベーシックな太さ16AWG。スピーカーケーブルの引きなおしなどに気軽にお使いいただけます。

・オーディオテクニカの12ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160Wです。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・低域をパワフルに再生する太さ12AWG。太めの導体ながら細身のシースを採用し引き回しのしやすさも特徴となっています。。・力強い低域再現性を特長とし、ミッドレンジやサブウーファーなどに適したケーブルです。低域側にこのケーブルを用い、高域側にAT-RS160といった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS150です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS150では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムに加え、「Mgウィスカー+チタン入りレオストマー」までも加えたWタイプを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・明確な定位と迫力あるサウンドを特長とし、全体域にわたって使いやすいケーブルです。RSシリーズでは最も全体バランスのとれたケーブルとしてどのようなシステムにもお勧めできるケーブルです。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Dです。。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径のツイスト構造。ワイドレンジ再生に加えてくっきりとしたボーカルの再生を重視。。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。。・全帯域で使いやすい太さ18AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は繊細な描写力に優れ、くっきりとしたヴォーカル等に秀でたケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればトゥイーターにこちらのケーブルを使用し、ミッドバスにAT-RS180Pを使用するといった組み合わせもお勧めです。</TD>

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT-CA20です。。・引き回しがしやすい20AWG。スピーカーケーブルの引きなおしなどに気軽にお使いいただけます。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7424です。。・導体は音質重視のOFC多重ツイスト構造。。・太さはAT7422よりも一回り太い12AWG。ウーファー用にも適しています。。・シルバー&ブルーのシースカラーで極性が分かりやすくなっています。

・オーディオテクニカの18ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS160です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS160では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・広いレンジとハイスピード感、明朗感、シャープさを特徴とするPC-TripleCに加え、厚みのある中低域を狙ってOFCとのハイブリッド導体を採用。。・太さ18AWGで極細のシースによりインストールのしやすさを追求。。・主にトゥイーターやミッドレンジへの使用に適した明るく伸びのあるサウンドが特徴。高域側にこのケーブルを用い、低域側にAT-RS160Wといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS130です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS13では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策をして音質を向上させています。。・明るく明瞭な音質をもたらす4芯構造のOFC導体を採用。。・全帯域にわたって使いやすい太さ14AWG。。・便利なカッド構造の4芯型です。導体個々で便利に使用したり、2芯づつ束ねて音質UPにも使用可能です。

オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7433です。。・14ゲージのベーシックモデルながらクラス唯一のΦ0.1mm素線、タフで超しなやかな耐熱PVCシースなど高音質と扱いやすさを追求。。・ 最大90℃までの耐熱仕様。。・14ゲージという扱いやすい太さでフルレンジからウーファーまで幅広くカバーします。トゥイーター用にはAT7432も適しています。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS180Pです。。・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド異種線径の2芯平行型。ワイドレンジ再生に加えて中低域に力強く、押し出し感があるパワフル再生を重視。。・音質改善に効果を発揮するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材、有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。。・全帯域で使いやすい太さ14AWG。フルレンジ、ツイーター、スコーカー、ウーファーのすべてにご使用いただけます。。・RSシリーズの中でもハイグレードモデルとして開発されたRS180シリーズは音色の異なる2つの種類があり、当商品は中低域の力強さやパワー感、押し出し感といったパワフル再生に向いているケーブルです。マルチアンプシステムのお車であればミッドバスにこちらのケーブルを使用し、トゥイーターにAT-RS180Dを使用するといった組み合わせもお勧めです。

・オーディオテクニカの14ゲージスピーカーケーブル、 AT-RS110です。。・音質に影響を与える有害振動を排除し、音質を向上させる徹底した制振設計。AT-RS11では「Mgウィスカー」+「チタン入りPVC」のデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。不要振動対策による音質向上を実現。。・明るく明瞭な音質をもたらすOFC導体を高域と低域で使い分けた異種線径OFCを採用、迫力あるサウンドを実現。。・全帯域にわたって使いやすい太さ14AWG。。・RSシリーズ共通の音質の他に、AT-RS110はより元気なパワフルさを特長としています。ミッドレンジ～フルレンジを明るく楽しく鳴らすのに適したケーブルです。

・オーディオテクニカのスピーカーケーブル、AT7432です。。・16ゲージのベーシックモデルながらクラス唯一のΦ0.1mm素線、タフで超しなやかな耐熱PVCシースなど高音質と扱いやすさを追求。。・ 最大90℃までの耐熱仕様。。・主にミッド・トゥイーターに適したケーブルです。フルレンジやウーファーなどには同じシリーズで一回り太いAT7433が適しています。

棒アンテナしか付かなかった車にドルフィンアンテナの装着が可能になります。 取り付けはアンテナボス部にケーブルを接続し、かぶせるだけ(両面テープ止め) 立体駐車場や洗車機でアンテナを外したり、倒したりする必要がありません。 メーカーアンテナは、2017年3月31日以降の外部突起規制に対応していますので、安心してご使用いただけます。

ディーラーオプションナビ用の純正リアカメラを市販ナビに接続できるリアカメラ接続アダプターです。 純正ナビに装着されている純正オプション(標準)リアカメラ及びフロントカメラ、サイドカメラ (一部市販カメラにも対応)を市販ナビやモニターに接続する為のアダプターです。 映像出力をピン(RCA端子)に変換するので、幅広い市販ナビへの接続が可能です。

ディーラーオプションナビ用の純正リアカメラを市販ナビに接続できるリアカメラ接続アダプターです。 純正ナビに装着されている純正オプション(標準)リアカメラ及びフロントカメラ、サイドカメラ (一部市販カメラにも対応)を市販ナビやモニターに接続する為のアダプターです。 映像出力をピン(RCA端子)に変換するので、幅広い市販ナビへの接続が可能です。

純正のTVアンテナを利用するための変換コードです。

純正のTVアンテナを利用するための変換コードです。

純正のTVアンテナを利用するための変換コードです。

純正リアモニターに市販ナビの映像が映せる!

純正のポールアンテナアンテナしか付かなかった車にドルフィンアンテナの装着が可能になります。洗車機でも、アンテナを外したり倒したり、突起物の設定をする事無くそのまま洗車出来ます。背の低い立体駐車でもそのままアンテナを外さずに進入出来ます。ドルフィンアンテナは、2017年3月31日以降の外部突起規制に対応していますので、安心してご使用いただけます。ドルフィンアンテナは、ワイドFM用に設計されているものではないのですが、アンテナ特性上ワイドFM用周波数においてもある程度の感度を有しています。

ドルフィンアンテナの移設に必要なパーツキットです。ビートソニック ドルフィン型ラジオアンテナFDA9及びFDA10を付け替える際のセットです。

レクサスの純正モニターに高画質のデジタル映像を映すことができます。音声は車両スピーカーから出ます。HDMIの入力にiPhoneなどを接続すればYouTubeなどを映すことができます。純正ナビなどの機能はそのまま使用できます。独自の制御方法により、純正機器との切り替えがシームレスに行えます。

本製品は、スズキ 全方位モニター付車用汎用ナビ取付けキットです。 全方位モニターが使えます。 純正カメラのガイドラインが表示されます。 2DINナビに交換できます。。全方位カメラを活かして市販ナビを取付できます。トゥイーター/フロントドア/リアドアスピーカーの全てが鳴ります。。全方位カメラが使える。カメラの表示切替は付属の「カメラビュー切替スイッチ」にて行います。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。

2DINナビに交換できる。

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