elf MOTOの4サイクルオイル

水冷・空冷エンジンを問わず、大排気量のハイパワーエンジン、チューニングエンジン、高回転域を多用するライティングにおすすめです。サーキット走行からハードなスポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。 長年にわたる国際レースでの経験、トライポロジーの研究、その革新により培ったノウハウとレース現場での様々な実践テストにより開発。過酷な温度域と使用条件においても、極めて優れた高温酸化安定性、せん断安定性と耐摩耗性を発揮し、低温時から高温時まで長期間にわたり安定した油圧と油膜を形成し、強力にエンジンを保護。 優れた潤滑性と、最適な摩擦特性により、クラッチのすべりと摩耗を抑え、過酷な温度条件下における熱ダレを抑制し、長期間安定したギア操作を実現。エンジンパワーを余すことなく路面に伝え、ハードなライティングにも余裕をもって対応。

空冷エンジンの中・大排気量車におすすめです。最新のハイパワーのビッグツインエンジンにも余裕をもって対応するハイグレードオイル。 最新の化学合成技術と強靭な粘度特性が優れた酸化安定性、せん断安定性、摩耗防止性、極圧性を発揮。あらゆるコンディション下で安定した油圧と油温を維持し、高油温になりがちな、空冷ビッグツインエンジンを長期間にわたり強力に保護。 最適な摩擦係数によりクラッチディスクのすべりを抑え、パワーロスを軽減。特に高温条件で長期間走行した場合によいても安定したシフト操作と走行を実現。

新世代・省燃費化学合成テクノロジーオイルです。従来の一般的な10W-40粘度のオイルと比較して約5%燃費を向上します。優れた保護性能により高温下においても磨耗とデポジットの発生を抑え、エンジンを保護します。優れた流動性とせん断安定性、そしてクラッチの摩擦係数により、動力の伝達効率を高め、操作性を向上します。燃費を改善することにより、CO2の発生を抑え環境に配慮、 SAE SteeringCommittee for Asiaの提唱するHMEOCに基づき設計されたオイルです。触媒付き車両にも適合します。

小～大排気量の水冷エンジン、小・中排気量の空冷エンジンにお奨めです。シティーランから高速、長距離走行まであらゆるライディングシーンに対応するプレミアムスタンダードオイル。 化学合成油の添加により、低油温時から高油温時まで安定した油膜形成力と酸化安定性によりエンジンを保護。オイルにとって厳しいとされるストップ&ゴーの多い市街地走行から長距離走行でもギア抜け、クラッチの滑りなどの症状を感じさせない長期間安定した性能を発揮。 最適な摩擦係数の設定により、クラッチディスクの滑りを抑え、安定した走行を実現。また、多くのバイクメーカーが推奨する粘度設定であるため、安心して使用することができます。

水冷・空冷エンジン問わず、中・第排気量車におすすめです。最新のハイパワーエンジンにも余裕をもって対応するハイグレードオイル。 優れた低温流動性により始動直後からエンジンを保護。また、高回転、高油温時の過酷な条件下でも厚い油膜を形成し優れた酸化安定性、せん断安定性と耐摩耗性を発揮し、あらゆる状況下において長期間にわたりエンジン、ギアを保護。 最適な摩擦係数によりクラッチディスクのすべりを抑え、エンジンパワーをダイレクトに引き出します。長期間使用した際のタレ感、クラッチのすべりなどの症状を感じさせず、優れたギア操作性と安定した走りを実現。

スクーター専用エンジンオイル。ストップ&ゴー、渋滞などの多い市街地走行においても余裕をもって対応。 化学合成油の添加と最適な粘度設定により、低油温時から高油温時まで、あらゆる温度域での安定した油膜を維持。優れた酸化安定性により不純物の生成を抑制し、エンジンを快調に保ちます。 安定した油膜形成力がエンジンの振動を抑制し、快適で安定感のある走行を実現。排気量に対して車重が重く、オイルにとって厳しいとされるトップ&ゴーの多い市街地の短距離走行、始動直後の全開走行の多用でも安定した性能を発揮。

スクーター専用プレミアムエンジンオイル。 シティーランから高速、長距離走行まであらゆるライディングシーンに対応。 特に優れた低温流動性により、始動直後のエンジン保護性能を向上。高油温、高負荷時でも優れた酸化安定性とせん断安定性により安定した油膜を保持し、長期間にわたりエンジンを保護。 ローフリクション設計により、アクセルに機敏に反応する鋭いエンジンレスポンスを実現。オイルにとって厳しいとされる市街地走行のストップ&ゴー、短距離走行、そしてエンジン始動直後の全開走行の繰り返しが多いとされるビックスクーター特有の走行条件にも、長期間にわたり余裕を持って対応。

中・大排気量の空冷エンジン、ビックツインエンジン、旧車、絶版車にお奨めです。シティーラン、高速、長距離走行などにも余裕をもって対応する高粘度スタンダードグレードオイル。 旧車、絶版車等へのオイルの滲み抑制のため、シールやガスケット類への攻撃性が少なく、シール材との相性が良い鉱物油を採用。さらに潤滑性、磨耗防止性能に優れる添加剤の採用と硬めの粘度設定により、クリアランスの広いエンジン、ギアを保護する性能を高めた設計としました。 厳選された鉱物油と添加剤を採用。長年培った配合技術により、エンジン、ギアを保護し、クラッチディスクの滑りと磨耗を抑え、安定した走行を実現。

水冷・空冷エンジン問わず、中・大排気量車にお奨めです。 最新のハイパワーエンジンにも余裕を持って対応するハイグレードオイル。 優れた低温流動性により始動直後からエンジンを保護。また、高回転、高油温時の過酷な条件下でも厚い油膜を形成し優れた酸化安定性、せん断安定性と耐磨耗性を発揮し、あらゆる条件下において長期間にわたりエンジン、ギアを保護。 最適な摩擦係数によりクラッチディスクの滑りを抑え、エンジンパワーをダイレクトに引き出します。長期間使用した際のタレ感、クラッチの滑りなどの症状を感じさせず、優れたギア操作性と安定した走りを実現。

空冷エンジンの中・大排気量、絶版車にお奨めです。シティーラン、スポーツ走行などのライディングシーンに最適です。優れた耐熱性、耐摩耗性により、エンジンをプロテクトします。旧型車などのシールやガスケット類への攻撃性が少なく、オイルのにじみなどを抑制します。エルフ独自のベースオイルの分子構造により、クラッチディスクに最適な摩擦係数、油膜を保持し、滑りと磨耗を防止します。

スクーター専用エンジンオイル。渋滞などストップ&ゴーの多い市街地走行においても余裕をもって対応します。エルフスクーター4ストラーダは優れた酸化防止添加剤により、酸化を遅らせ、高い清浄作用により、発生したデポジットを分散添加剤により分散させることにより、エンジン内部への付着を抑制し、エンジンを快調に保ちます。エルフスクーター4ストラーダのフォーミュレーションは、オイルの老化を防ぎ、オイル交換時期を延長します。メンテナンスコストを低く抑え、エンジンの長寿命化を実現します。

スクーター専用プレミアムエンジンオイル。スポーツ走行、高速からシティーランまであらゆるライディングシーンに対応します。エルフ独自のフォーミュレーション、そしてローフリクション設計により、特に始動直後のエンジンプロテクト性能を向上しつつ、高波温でも安定した油膜を保持します。優れた清浄添加剤により、デポジットの発生を抑え、エンジンをクリーンに保ちます。スポーツ走行、高速走行はもちろんのこと、オイルにとって厳しいとされる市街地走行時のストップ&ゴー、短距離走行の繰り返しなどのライディングにも、長期間安定した性能で対応します。触媒付き車両にも適合します。

空冷エンジンの小～大排気量車にお奨めです。シティーランからスポーツ走行まであらゆるライディングシーンに対応します。優れた潤滑性を誇り、温度変化に対しても優れた適応性があるため、あらゆる場面でエンジンをプロテクトします。エルフ独自のベースオイルの分子構造により、クラッチディスクに最適な摩擦係数、油膜を保持し、滑りと磨耗を防止します。触媒付き車両にも適合します。

空冷エンジンの小～大排気量車にお奨めです。シティーランからスポーツ走行まであらゆるライディングシーンに対応します。優れた潤滑性を誇り、温度変化に対しても優れた適応性があるため、あらゆる場面でエンジンをプロテクトします。エルフ独自のベースオイルの分子構造により、クラッチディスクに最適な摩擦係数、油膜を保持し、滑りと磨耗を防止します。触媒付き車両にも適合します。

水冷エンジンの小～大排気量車にお奨めです。最新のハイパワーエンジンにも余裕を持って対応します。エルフ独自のフォーミュレーション、そしてローフリクション設計により、特に始動直後のエンジンプロテクト性能を向上しつつ、高油温でも安定した油膜を保持します。オートバイ専用設計によりクラッチに最適な摩擦係数、油膜を保持し、滑りと磨耗を防止します。高い流動性を誇り、アクセルに機敏に反応する鋭いエンジンレスポンスを実現、ドライバビリティの向上をはかります。サーキット走行、ワインディング、そしてストリートランまであらゆる走行条件で長期間使用した際でも、いわゆるタレ、ギア抜け、クラッチの滑りなどを防止し、快適な走りを実現します。触媒付き車両にも適合します。

新世代・省燃費化学合成テクノロジーオイルです。従来の一般的な10W-40粘度のオイルと比較して約5%燃費を向上します。優れた保護性能により高温下においても磨耗とデポジットの発生を抑え、エンジンを保護します。優れた流動性とせん断安定性、そしてクラッチの摩擦係数により、動力の伝達効率を高め、操作性を向上します。燃費を改善することにより、CO2の発生を抑え環境に配慮、 SAE SteeringCommittee for Asiaの提唱するHMEOCに基づき設計されたオイルです。触媒付き車両にも適合します。

水冷、空冷エンジンの中・大排気量車にお奨めです。最新のハイパワーエンジンにも余裕を持って対応します。エルフ独自のフォーミュレーションにより、ストップ&ゴー、高回転時などの苛酷な条件下でも厚い油膜を形成し優れた耐摩耗性を発揮。低温度時の流動性に優れるため、エンジン始動直後からエンジンをプロテクト。クラッチディスクに最適な摩擦係数、油膜を保持し、滑りと磨耗を防止します。触媒付き車両にも適合します。

水冷・空冷問わず、大排気量のハイパワーエンジン、高回転域を多用するライディングにお奨めです。ハードなスポーツ走行に対応するレーシングスペックオイルです。エルフスポーツ4カンピオーネはMotoGPやWSBなどのさまざまなレーシングフィールドから得た技術をベースに派生した製品であり、極めて優れた高温酸化安定性を誇るとともに、高油温時においても金属表面の油膜形成に優れ、エルフ独自の添加剤を配合することにより、さらに耐摩耗性を強化。安定した油圧、優れた潤滑性を維持しエンジンをプロテクトします。優れた潤滑性により、摩擦抵抗によるパワーロスを低減。また、クラッチの摩擦特性に優れた添加剤の配合により、クラッチの滑りを防ぎ、エンジンパワーを余すことなく路面に伝えます。