三ヶ島製作所の自転車用品

多方向からエントリーでき、エンゲージメントが容易薄く、先細のクリートデザインにより、歩行が楽に静かにシマノの次世代トレイル/エンデューロペダルにマッチするよう設計既存のシマノSPDペダルとシューズに対応コンタクトの安定性は、シューズの状態やペダル体のサイズによって異なります

MKSペダルに装着するためのリフレクター・セット。1パックに1台分4個のリフレクターが入っています。装着用のナットとワッシャーも付属。同タイプのリフレクターが標準装備されているペダルの補修用としてもご使用いただけます。ペダルによっては取り付けできないモデルもございます。取り付けができるペダルの種類は、AR-2，BM-7，CT-LITE，CYGMA，ESPRIT，EXIM，GR-10，GR-9，MT-E，MT-LITE，PROMENADE，ROYAL NUEVO，RX-1，RX-M，SUPREME，SYLVAN ROAD，SYLVAN STREAM，SYLVAN TOURING，SYLVAN TRACK，TOURING-LITE，UB-LITE，Urban Platform※Urban Platformは前方部のみ装着可能

樹脂製のボディを採用したUX-DはMKSのエントリーレベルペダルです。ペア重量250gと軽量なペダルで、前後には視認性を高めるためのリフレクターが搭載されています。カップ&コーンベアリングは1つずつMKSのスタッフによって球当たり調整が行われており、高い耐久性と回転性能を誇ります。踏面の縁には控えめな突起が10ヶ所配置されており、ソールの柔らかいシューズでも安定したグリップ及び快適な踏み後心地を得ることができます。

幅72×長さ92mmの広い踏面側面には、ペダルストラップを通せる4.3×25mmのストラップホール前後に圧入式のリフレクター(サイズ縦10.5mm×横56mm)「Seahorse(タツノオトシゴ)」のような滑らかな曲線を意識しながら、美しさにこだわってペダルボディをデザイン。そのイメージのまま、Seahorseという商品名を採用しました。特徴は、軸中心から前方に5mmほどオフセットした形状です。ステップ前部に母指球がほどよく収まり、ペダルを踏んだときの一体感を得ることができます。アルミ合金の本体と一体成型されたピンが、ソールにほどよく食い付きます。とくにスニーカーとの相性がよく、快適なペダリング性能を演出します。

携帯性と作業性を両立した自転車ペダル用薄型スパナ。EzyおよびEzy Superiorシリーズのペダルにも対応し、携行工具としても優れた一本です。なめり・変形を防ぎながら、確実に力を伝えてスムーズな作業を可能にします。口部の厚みは3.2mmで、特にEzyおよびEzy Superiorシリーズに対してご使用する場合に役立ちます。口部に45度の角度がつけられており、スパナを差し替えて様々な角度から力をかけることができます。ペダル軸に2面しか掛け面がない場合でも等間隔に4パターン、6面の場合は12パターンもの掛け角度が生まれ、力の掛けやすい角度で操作することが可能です。8mmスパナとして兼用可能で、トークリップの取り付けやその他の整備に役立ちます。

精度と耐久性を兼ね備えたプロフェッショナルツールとしての自転車ペダルスパナ高精度に仕上げられた15mm口部がペダル軸にぴったりとフィット。なめり・変形を防ぎつつ、力を効率的に伝えスムーズな作業を可能にします。スパナ頭部の硬度と剛性を徹底的に高め、繰り返しの使用にも耐える高い耐久性を実現。整備現場やショップなど、過酷な環境でも安心して使用することができます。口部の厚みは4.5mmと3.5mmの二種類を備えており、3.5mmの口部はMKSのEzyおよびEzy Superiorシリーズペダルに対してご使用いただけます。口部には22.5度と67.5度の角度がつけられており、スパナを差し替えて様々な角度から力をかけることができます。ペダル軸に2面しか掛け面がない場合でも8パターン、6面の場合には24パターンもの掛け角度が生まれ、力の掛けやすい角度で操作することが可能です。スパナ全長は約350mm。工具箱への収納がしやすいサイズ感でありながら、てこの原理によりしっかりと力をかけることができます。グリップは薄い楕円形状になっており、クランクやチェーンステーに干渉しないように設計されています。

特徴:FD-7 WIDEは、ツーアクションで素早く簡単に折りたためるフォールディングペダルです。人気フォールディングペダルFD-7の折り畳み機構をそのままに、進行方向の踏面幅を109.7mmまで増やしました。ペダル外周上に8つ、中央寄りに4つの突起が配置されており、雨天時でも高いグリップをもたらします。アルミ合金製のボディと独自構造により高い耐久性を実現しています。夜間走行時の安全性を高めるリフレクターが組み込まれています。Brompton、Tern、Dahon、Carryme などの折りたたみ自転車にマッチします。

特徴：スチール製のM4スパイクピンが8か所設置されており、ペダル中心に向かってわずかに凹状にデザインされたコンケーブ設計を採用。滑りにくく安定した踏面を確保しています。日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルですリフレクターが内蔵されており、自転車通勤・通学の帰り道など、夜間走行の際に後方から近づく自動車のヘッドライトに反射し、視認性を高めます。MKSオリジナルの簡単脱着機構Ezy Superiorシステムにより、工具を使うことなく、素早く簡単にペダル本体の脱着が可能です。フォールディングバイクやツーリングバイクとの相性もよく、輪行や車載の際に瞬時にペダルを着脱できることで、快適な旅をサポートします。

鉄製・クロムメッキ・樹脂コーティング付きハーフクリップよりもさらに短く、つま先のみをカバー。足位置の固定をしたうえで、スリップも防ぎます。ペダルへのアクセスが容易で安全かつ気軽にペダル効率をあげることができます。樹脂コーティングにより、靴を傷めにくく、通勤や街乗りに最適。カラーも豊富でクロスバイクなどにおすすめ。カラー：ブラック、グレー、ブルー、レッドサイズ：フリーサイズおすすめ用途：ツーリング、街乗り

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

特許取得のオリジナル機構により、後輪のホイールシャフトのズレを防ぐ、BMX、トラックレーシングバイク用にデザインされた正爪エンドチェーン引き。ハブ軸サイズ10mm径、エンド厚8mmのフレームに互換します。ロストワックス法を使用した鋳造ステンレス鋼(SUS304)で作られています。

「BM-7」「SYLVANシリーズ」「PRIME SYLVANシリーズ」各ペダルのダストキャップを着脱する際に使用する長さ108mmのスパナです。このスパナは専用設計のため、各ペダルのダストキャップにジャストフィットします。グリスアップなどペダル内部のレストアをする際に、安心して作業ができます。

シールドベアリングは、経験豊富な従業員によってひとつひとつ手作業で調整、組み立てられます。そのためガタつきのない、最高品質の回転性能を実現しています。プロのトラックレース(競輪)用に設計、製造された「競輪(NJS)認定モデル」です。RX-1には、SUPREMEと同じベアリングシステムを使用していますが、頑丈なシャフトを採用することで、トラック競技に必要とされる高い剛性を備えています。全面ミラー仕上げに研磨された高級感のある美しいアロイボディを採用。側板は、アルマイトでブラックに仕上げています。重量281gとメーカーNJS認定ペダルのなかで最軽量となっております。

PP樹脂製のボディにエラストマー樹脂のグリップシートを備え、靴裏へのグリップとソフトな乗り心地を両立させました。疲れにくく、リラックスした踏み心地を実現します。色はGray & Blackのツートンカラー。E-Bikeや通勤自転車、クルーザー等の自転車にお勧めです。製品名は”パナマ運河を通過できる最大寸法の船”という意味のPanamaxからなぞらえました。踏面幅98mm×89mmのこのペダルは文字通り、MKSが製造できる最大幅のワンピースボディペダルです。ペダル前方と後方にそれぞれリフレクターを備えています。

複数のプレス曲げで成形された、波打つようなフォルムのアルミ合金製プレートを採用。その独特な見た目からAuroraと名付けました。W92×L95mmの幅広い踏面を確保しつつ、MKSの同サイズのペダルと比較して最も軽い。ユニークなプレート形状がもたらす適度な間隔で配置された突起と、コンケーブデザインが高いグリップをもたらします。シティライドは勿論、オフロードでも快適なペダリングを体感することができるでしょう。MKS定番の1/8インチサイズの鋼球を使ったカップ&コーンベアリングシステムを採用しています。構成部品は全て補修用の取り扱いがあり、長くご愛用、お付き合い頂けるペダルです。定番のSilver、Blackに加え、プレート色がAuroraのようにグラデーション変化するPurple/Silverの3色よりお選びいただけます。

トゥクリップやペダルストラップ装着中につま先でペダルをひっくり返し、踏み面を捉えやすくする為のカスタマイズパーツです。従来品SPIN-Ⅱに比べてタブの突き出しが下方に位置します。お好みに応じてSPIN-ⅡとBee Buttからお選びください。25mmピッチのペダルリフレクター孔に簡単にお取り付けができ、MKSの以下のモデルと互換があります。SYLVAN GORDITO / SYLVAN TOURING / SYLVAN TOURING NEXT / SYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior / SYLVAN STREAM / SYLVAN STREAM NEXT / SYLVAN STREAM NEXT Ezy Superior / BM-7 / BM-7 NEXT / CT-LITE / CYGMA / CYGMA Ezy / ESPRIT / ESPRIT Ezy Superior / UB-LITE / UB-LITE Ezy / MT-E / MT-LITE

特徴：スチール製のM4スパイクピンが8か所設置されており、ペダル中心に向かってわずかに凹状にデザインされたコンケーブ設計を採用。滑りにくく安定した踏面を確保しています。日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルです。リフレクターが内蔵されており、自転車通勤・通学の帰り道など、夜間走行の際に後方から近づく自動車のヘッドライトに反射し、視認性を高めます。MKSオリジナルの簡単脱着機構Ezy Superiorシステムにより、工具を使うことなく、素早く簡単にペダル本体の脱着が可能です。フォールディングバイクやツーリングバイクとの相性もよく、輪行や車載の際に瞬時にペダルを着脱できることで、快適な旅をサポートします。

特徴:FD-7 WIDEは、ツーアクションで素早く簡単に折りたためるフォールディングペダルです。人気フォールディングペダルFD-7の折り畳み機構をそのままに、進行方向の踏面幅を109.7mmまで増やしました。ペダル外周上に8つ、中央寄りに4つの突起が配置されており、雨天時でも高いグリップをもたらします。アルミ合金製のボディと独自構造により高い耐久性を実現しています。夜間走行時の安全性を高めるリフレクターが組み込まれています。Brompton、Tern、Dahon、Carryme などの折りたたみ自転車にマッチします。

人気モデルGAMMAよりもさらに幅広な踏面を確保するため、C型のアルミダイカストパーツを組み込んだスパイクピン付きペダルです。スチール製のM4スパイクピンが8か所設置されており、またペダル中心に向かってわずかに凹状にデザインされたコンケーブ設計を採用。滑りにくく安定した踏面を確保しています。日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルです。リフレクターが内蔵されており、自転車通勤・通学の帰り道など、夜間走行の際に後方から近づく自動車のヘッドライトに反射し、視認性を高めます。バレルポリッシュによるシルバー、カチオン電着塗装によるブラックの2種類がラインナップされています。

安定感抜群のふみ心地を誇るGAMMAにEzy Superir機能が追加時代の価値観に左右されることなく、独自の哲学で乗りやすくて実用的・普遍的なモノづくりを追究し、サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW(リヴェンデル・バイシクル・ワークス)。彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した製品が「GAMMA」です。リヴェンデルの要望により開発がスタートし、ピンの高さから配置まで細かく監修・共同開発をしたブラッシュアップモデルは、独自の縦長設計に加えて、より滑りにくい踏み面となっております。日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダル側板は薄くよりスタイリッシュに進化。シルバー・モデルの本体は、ショットブラスト仕上げのマットなテクスチャを採用し、少し武骨でハードなイメージを演出スパイクピンはスチール製で、耐食性の高いメッキ加工に加えて緩み止め材が施されています。六角穴付きM4ネジ式で、交換も可能MKSオリジナルの簡単脱着機構EzySuperiorシステムにより、工具を使うことなく、素早く簡単にペダル本体の脱着が可能です。フォールディングバイクやツーリングバイクとの相性もよく、輪行や車載の際に瞬時にペダルを着脱できることで、快適な旅をサポートします。

幅72×長さ92mmの広い踏面側面には、ペダルストラップを通せる4.3×25mmのストラップホール前後に圧入式のリフレクター(サイズ縦10.5mm×横56mm)「Seahorse(タツノオトシゴ)」のような滑らかな曲線を意識しながら、美しさにこだわってペダルボディをデザイン。そのイメージのまま、Seahorseという商品名を採用しました。特徴は、軸中心から前方に5mmほどオフセットした形状です。ステップ前部に母指球がほどよく収まり、ペダルを踏んだときの一体感を得ることができます。アルミ合金の本体と一体成型されたピンが、ソールにほどよく食い付きます。とくにスニーカーとの相性がよく、快適なペダリング性能を演出します。

MTB用に開発した柔軟性に優れるナイロン樹脂製のトウクリップ。転倒時に折れたり、曲がったりしにくい特徴を持ちます。軽量かつ、足の甲をワイドにしっかりとホールドします。

MTB用に開発した柔軟性に優れるナイロン樹脂製のトウクリップ。転倒時に折れたり、曲がったりしにくい特徴を持ちます。軽量かつ、足の甲をワイドにしっかりとホールドします。

鉄製・クロムメッキ・樹脂コーティング付きハーフクリップよりもさらに短く、つま先のみをカバー。足位置の固定をしたうえで、スリップも防ぎます。ペダルへのアクセスが容易で安全かつ気軽にペダル効率をあげることができます。樹脂コーティングにより、靴を傷めにくく、通勤や街乗りに最適。カラーも豊富でクロスバイクなどにおすすめ。カラー：ブラック、グレー、ブルー、レッドサイズ：フリーサイズおすすめ用途：ツーリング、街乗り

EXA用クリート

プライムシルバンシリーズ用アルミキャップ

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

SPIN-2は、蹴返しのないペダルの後部に ボルトで取り付けて使う、あと付けタイプの蹴返しパーツです。ペダルにハーフクリップやトゥクリップ&トゥストラップを装着した場合、停車時には重さのあるペダルのクリップ側が下に向きます。この状態でペダルをキャッチし、トゥクリップにシューズを素早く挿入するためには、慣れとコツが必要になります。SPIN-2を装着したペダルの場合、シューズの底をSPIN-2にあてて引き下げることで、ペダルが瞬時に反転し、スムーズかつ簡単にトゥクリップをキャッチすることができます。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに。本体は、アルミ製。アルマイト仕上げ。超々ジュラルミン(アルミニウム合金の一種)製で軽量です。※レザーカバー付きの 「TOE CLIP ALLOY w/leather」は、NJS認定品ではございません。ご注意ください。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに。本体は、アルミ製。アルマイト仕上げ。超々ジュラルミン(アルミニウム合金の一種)製で軽量です。※レザーカバー付きの 「TOE CLIP ALLOY w/leather」は、NJS認定品ではございません。ご注意ください。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けた革のカバーは、デザイン面でもクラシカルな個性を引き出します。本体は丈夫な鉄製。クロムメッキで仕上げました。※革のカバーがついた「TOE CLIP STEEL w/leather」は、 NJS認定品ではございません。ご注意ください。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けた革のカバーは、デザイン面でもクラシカルな個性を引き出します。本体は丈夫な鉄製。クロムメッキで仕上げました。※革のカバーがついた「TOE CLIP STEEL w/leather」は、 NJS認定品ではございません。ご注意ください。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けた革のカバーは、デザイン面でもクラシカルな個性を引き出します。本体は丈夫な鉄製。クロムメッキで仕上げました。※革のカバーがついた「TOE CLIP STEEL w/leather」は、 NJS認定品ではございません。ご注意ください。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用しやすい形状のトウクリップです。通常のトウクリップに比べ、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用するために設計したトウクリップです。通一般的なトウクリップに比べて、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに仕上げました気。シューズのダメージを軽減します。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用するために設計したトウクリップです。通一般的なトウクリップに比べて、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに仕上げました気。シューズのダメージを軽減します。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用するために設計したトウクリップです。通一般的なトウクリップに比べて、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに仕上げました気。シューズのダメージを軽減します。