テールボックス :「バイク用 キーケース」の検索結果
その優雅なデザインに加え、他を圧倒する強靭さと利便性は、発売を待ち望んだ世界中のライダーから絶大な評価を獲得。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。取り付けは従来のモノキーケースと同様で適応性も高い。
質量(kg)7
最大積載量(kg)10
寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)454×555×323
1個
¥79,980
税込¥87,978
3日以内出荷
その優雅なデザインに加え、他を圧倒する強靭さと利便性は、発売を待ち望んだ世界中のライダーから絶大な評価を獲得。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。取り付けは従来のモノキーケースと同様で適応性も高い。
質量(kg)6
最大積載量(kg)10
寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)454×409×323
1個
¥69,980
税込¥76,978
3日以内出荷
フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。
用途バイク用リアトップケース(モノキー)。フルフェイスヘルメットとカッパと小物が入るサイズ 。4箇所のベルトループでケース上部にシートバッグなど装着可能
質量(g)6.5
容量(L)45
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)421×464×331
最大積載量(kg)10
1個
¥45,980
税込¥50,578
3日以内出荷
フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。
用途バイク用リアトップケース(モノキー)。フルフェイスヘルメットとカッパと小物が入るサイズ 。4箇所のベルトループでケース上部にシートバッグなど装着可能
質量(g)6
容量(L)45
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)421×464×331
最大積載量(kg)10
1個
¥40,980
税込¥45,078
3日以内出荷
使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。
1セット
¥4,998
税込¥5,498
翌々日出荷
実際にイタリア北東部にある山地名「DOLOMITI」をその名に冠し、アルペンローダー向けに洗練されたケースデザインを採用。取り付けは通常モノキータイプとなっているため、適応性は高い。
容量(L)30
最大積載量(kg)10(デイトナでは操作性を考慮し3以下推奨)
本体質量(kg)4.4
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)460×410×240
1セット
¥54,980
税込¥60,478
3日以内出荷
実際にイタリア北東部にある山地名「DOLOMITI」をその名に冠し、アルペンローダー向けに洗練されたケースデザインを採用。取り付けは通常モノキータイプとなっているため、適応性は高い。
容量(L)46
最大積載量(kg)10(デイトナでは操作性を考慮し3以下推奨)
本体質量(kg)5.1
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)460×410×340
1セット
¥64,980
税込¥71,478
3日以内出荷
その優雅なデザインに加え、他を圧倒する強靭さと利便性は、発売を待ち望んだ世界中のライダーから絶大な評価を獲得。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。取り付けは従来のモノキーケースと同様で適応性も高い。
質量(kg)6
最大積載量(kg)10
寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)454×409×323
1個
¥64,980
税込¥71,478
3日以内出荷
1個
¥79,980
税込¥87,978
36日以内出荷
1個
¥71,980
税込¥79,178
36日以内出荷
オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。
仕様OBK48B左右セット
最大積載量(kg)10(片側)
寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)495×246×387(外側)
1セット
¥119,800
税込¥131,780
3日以内出荷
オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。
仕様OBK48A左右セット
最大積載量(kg)10(片側)
寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)495×306×387(外側)
1セット
¥139,800
税込¥153,780
3日以内出荷
オフロード特有の過酷な振動や極度のストレスに対応するため「MONOKEY CAMシステム」を新開発。フィッティングのパイプ径は従来よりも太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。大型トップケースを同時装着する際は蝶番を開放し、上蓋のスライド開閉が可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することが可能。上蓋脱着可能。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※CAMパニアホルダーにしか取り付けできません。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。
仕様OBK48B左右セット
最大積載量(kg)10(片側)
寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)495×246×387(外側)
1セット
¥129,800
税込¥142,780
3日以内出荷
適合車種【DUCATI】Monster 1100 EVO (2011-2012)【HONDA】NX 650 Dominator (1988-1994)【KAWASAKI】ZR 7S (1999-2004)【PIAGGIO】MP3 400 (2006-2011)【SUZUKI】DL 1000 V-Strom (2002-2011)【TRIUMPH】Tiger 1200 Explorer (2016-2018)【YAMAHA】FJ 1200 (1987-1999)
1個
¥67,980
税込¥74,778
36日以内出荷
1個
¥51,980
税込¥57,178
36日以内出荷
トップケースモノキー/モノロック兼用フィッティング。
適合車種NC750X/DCT(21)[RH09]
1セット
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
GIVIアルミモノキーケース(ALA44/56用)の補修品
対応製品GIVI アルミケース(ALA44/56用)
1個
¥3,298
税込¥3,628
3日以内出荷
GIVIアルミモノキーケース(ALA44/56用)の補修品
対応製品GIVI アルミケース(ALA44/56用)
1個
¥9,998
税込¥10,998
3日以内出荷
GIVIアルミモノキーケース(ALA44/56、OBKN42/58用)の補修品
対応製品GIVIアルミモノキーケース(ALA44/56、OBKN42/58用)
1個
¥1,488
税込¥1,637
3日以内出荷
トップケースやサイドケースのキーリンダーセット。カギはスペアーキー含め2本付属。
付属品スペアキー含め2本
適合ケーススマートセキュリティロック対応用
GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。
1個
¥65,980
税込¥72,578
翌々日出荷
1個
¥66,980
税込¥73,678
36日以内出荷
GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。
1個
¥68,980
税込¥75,878
翌々日出荷
容量45リットルのモノキーケース。フルフェイスヘルメット2つが収納できるサイズ。2ボタン式フラップロックにより防犯性を高めています。シェルには丈夫で長持ちし時間が経っても色あせしにくい、GIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用しています。・ボックス外寸:奥行436×幅567×高さ310(mm)。・本体重量:4.1kg。・最大積載重量:10kg
用途バイク用リアトップケース(モノキー)。フルフェイスヘルメット2つが収納できるサイズ。シェルにはGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用。丈夫で色あせしにくい。容量:45L、最大積載重量:10kg。ボックス外寸:奥行436×幅567×高さ310(mm)
容量(L)45
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)(ボックス)436×567×310
最大積載量(kg)10
本体質量(kg)4.1
GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。
1個
¥69,980
税込¥76,978
翌々日出荷
GIVI 2015新作モノキーケースV56 MAXIA4シリーズ(W600×H330×D480)。樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。※ ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5/M7いずれか)を使用。※ 最大積載重量(=ケース内収容物のMAX総重量)は10kg。操舵性を考慮し、デイトナではモノキーでも3kg。以下を推奨。※防滴性を考慮した設計ですが完全防水ではありません。
1個
¥66,980
税込¥73,678
翌々日出荷
GIVIトップケースのモノキー/モノロック兼用フィッティング。
仕様トップケース:モノキー/モノロック兼用フィッティング
適合ベースプレート:M5べース(品番:90140) / M5Mベース(品番:90110)
最大積載量(kg)モノキー:6、モノロック:3
適合車種GSX1300R Hayabusa(21-23)
1個
¥33,980
税込¥37,378
3日以内出荷
防水・防塵、耐久性、防犯性に優れたアルミケース。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板を採用。角部分の補強には、時間が経っても色褪せしにくいGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用した頑丈な構造。上蓋には大型の荷掛けフックを装備し、積載した荷物の固定に。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。58Lサイズでヘルメット2個収納可能。(ヘルメット種類による)。別売りインナーネットを使えば蓋内側に荷物の収納が可能。ベース別売り。
用途バイク用リアトップケース(モノキー)。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板、角部分にはテクノポリマーを使用した頑丈な構造。上蓋の大型荷物掛けフックを装備。ボックス上にも積載可能。キーシリンダー交換式で、後からケースが増えてもトップ・サイドケースをすべて1本の鍵で管理可能
適合【キーシリンダー】SLR101(品番:61515)、SLR103(品番:61517)、SLR105(品番:61519)
容量(L)58
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)【ボックス】456×586×325
最大積載量(kg)10
総質量(kg)7
防水・防塵、耐久性、防犯性に優れたアルミケース。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板を採用。角部分の補強には、時間が経っても色褪せしにくいGIVI独自開発素材の「テクノポリマー」を使用した頑丈な構造。上蓋には大型の荷掛けフックを装備し、積載した荷物の固定に。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。雨具など小物とへルメット1個収納可能。(ヘルメット種類による)。ショートツーリング1泊から2泊に適しています。別売の防水インナーバッグで荷物の濡れを回避。ベース別売り。
用途バイク用リアトップケース(モノキー)。ケース本体は1.5mm厚のアルミ板、角部分にはテクノポリマーを使用した頑丈な構造。上蓋の大型荷物掛けフックを装備。ボックス上にも積載可能。キーシリンダー交換式で、後からケースが増えてもトップ・サイドケースをすべて1本の鍵で管理可能
適合【キーシリンダー】SLR101(品番:61515)、SLR103(品番:61517)、SLR105(品番:61519)
容量(L)42
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)【ボックス】456×440×325
最大積載量(kg)10
総質量(kg)6
フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。
用途ケース本体は1.5mm厚のアルミパネルと角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。サイドケース開閉時、トップケースと接触しないように斜め固定が可能なホールドアップシステム採用。上蓋はワンタッチで取り外し可能
適合【キーシリンダー】SLR101(品番:61515)、SLR103(品番:61517)、SLR105(品番:61519)【フィッティング】PL-CAM/PLO-CAMパニアホルダー
容量(L)48
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)【ボックス】557×326×393
最大積載量(kg)10
総質量(kg)6.2
フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。
用途ケース本体は1.5mm厚のアルミパネルと角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用した堅牢な構造。サイドケース開閉時、トップケースと接触しないように斜め固定が可能なホールドアップシステム採用。上蓋はワンタッチで取り外し可能
適合【キーシリンダー】SLR101(品番:61515)、SLR103(品番:61517)、SLR105(品番:61519)【フィッティング】PL-CAM/PLO-CAMパニアホルダー
容量(L)37
外形寸法(奥行D×幅W×高さH)(mm)【ボックス】557×266×393
最大積載量(kg)10
総質量(kg)5.5
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