2ページ目: バックミラー

●左右共通で使用可能。 ●材質：アルミ削り出し

Z-Ⅱタイプの丸型ミラー。M8(24502)はモンキー等のミニバイクに適合。左右共通。2007年以降の車両に取り付けする場合は、衝撃緩和装置の同時装着が必要です。

プルバックタイプのハンドル装着時、気になるミラーの張り出しを抑えるショートステムタイプ。右ネジ(M10×P1.25)。左右別売り。

ボールジョイントなので、角度調整が自由自在に変更可能。 広い視界を確保する「曲面鏡」を使用。 高さ調整可能なスペーサーを標準装備。 メッキとブラックメッキがハンドル周辺のドレスアップを演出します。

飛散防止対策品。

一般的なZ2ミラーに比べて表面の大胆なカッティングや表面のシボ模様等がレトロチックながら斬新さを醸し出す復刻版リードミラー。デザインのアクセントである"LEAD"ロゴも刻印されています。取付ネジ径は汎用性の高い正ネジ10mmタイプになり、左右共通でご使用可能です。1PC単位でのデリバリー。

クラシックタイプのミニバイク用ミラーです。本体ネジ径は8mm。8mmから8mm正ネジアダプター付属。

クラシックタイプのミニバイク用ミラーです。本体ネジ径は8mm。8mmから8mm逆ネジアダプター付属。

旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ショート / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り

シンプルな丸型の左右共用バイク用ミラーです。本体ネジ径は10mm。10mmから8mm正ネジアダプター、10mmから8mm逆ネジアダプター。10mmから10mm逆ネジアダプター付属。

バイク用 カワサキ Z2タイプミラー ショートステー。

バイク用 Z2タイプ 補修 交換用ロングミラーステー。

遊び心をくすぐる人気アイテム! 8mmネジ用(※ヤマハ車に取り付けの場合は逆ネジ用のアダプタが必要になります) 一本の価格になります。

直径12mmの極太ロッドで振動に強い!!。曲率R1000の広角ミラーで後方視界が広い!!高低2種類のロッドを用意。鏡面：クリアーミラー。左右共通。

3次元Rでミラーが前方にオフセット スタンディング時の腕に干渉しなくなります ステーには対候性に優れたネオンブラックメッキ 取付部分の倒しこみが可能です

オーバル型クロムメッキカスタムミラー。正ネジ10mmの車両に使用可能です。

2本セット 丸型ミラー 10mm

NTB製ミラーは二次カットにより、歪みは無く、より鮮明度が高い製品です。 バックミラーは転倒などで損傷しやすく、安全面で欠かせないパーツです。鏡の歪みは遠近感が損なわれ、重大な事故につながり、ユーザーの目の視力に悪い影響がでます。

新規格鏡面積対応次世代ミラー! 流れるようなエアロフォルム。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

Z2ミラーとほぼ同径の丸形ミラーながら、本体表面全体にシボ模様が施され、よりノスタルジックな雰囲気を醸し出すリードミラー"タイプ2"。アクセントに"LEAD"ロゴも施されております。走行中に鏡面にビビりが出にくい防振構造となっています。取付ネジ径は汎用性の高い正ネジ10mmタイプで左右共通で使用可能です。1PC単位でのデリバリー。

内部構造を見直し従来品と比較して振動による鏡面のブレを防止し視認性を向上しています。STDタイプのロングステーとカスタムライクなショートステーが付属しておりお好みでお選びいただけます。取り付けは10mmネジ汎用タイプ。左右共通1PC単位でのデリバリー

アルミ削り出しの高品質ハンドルバーエンド。ハイサイダーおよびハイビジシリーズのバーエンドミラーをクランプするのに適しています。純正バーエンドと交換するだけの簡単取り付け。ヤマハ車の大多数の車両に採用されているネジ式タイプ(M16)で、グリップ先端よりハンドル先端が短いモデルに適合。【参考適合車種】MT-07/10、MT-09(14-20)、XSR700(18-21)、XSR900(16-21)。・XSR900(22)純正バーエンドミラーモデルは取付不可。【適合サイズ】ヤマハ M16用。・ミラー取付部：Φ30、幅13mm。・左右セット。・ステンレス製ボルト採用。・DAYTONAロゴ入り

アルミ削り出しの高品質ハンドルバーエンド。ハイサイダーおよびハイビジシリーズのバーエンドミラーをクランプするのに適しています。車種専用設計で純正バーエンドと交換するだけの簡単取り付け。純正バーエンドミラーモデルに適合。【適合車種】XSR900/GP(22-24)。・XSR900(2021年以前)の純正バーミラーモデルは取付不可。・ミラー取付部：Φ30、幅13mm。・左右セット。・ステンレス製ボルト採用。・DAYTONAロゴ入り

スポーツタイプの左右共用バイク用ミラーです。本体ネジ径は10mm。10mmから10mm正ネジアダプター、10mmから10mm逆ネジアダプター付属。

ベーシックなミニバイク用ミラーです。本体ネジ径は8mm。8mmから8mm逆ネジアダプター付属。

振動軽減ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ハンドルの振動を軽減するヘビーウエイトタイプのバーエンドです。バーエンドミラーの装着が可能で、ハイサイダーのバーエンドミラーに対応。防振効果によりブレが減少し、ミラーが見やすくなります。スロットルに干渉しにくい構造で様々な車種に取付可能。【参考適合車種】MT-25、MT-03、FZ1、FZ8。【適合サイズ】ヤマハ M6用。【重量】片側 約210g。・ミラー取付部：Φ30、幅7mm。・左右2個セット 。・スチール製マットブラック塗装仕上げ 。・ステンレス製ボルト採用

旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ハイ / クロームメッキ。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り

旧車テイストのレトロな雰囲気を放つ丸型ミラー。耐震性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保しています。鏡内部に亜鉛製の「おもり」を入れることで振動を軽減しミラーのブレを抑制。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)。・タイプ：ロー / ブラック。・サイズ：M10正ネジ。・鏡面にレーザーマーキング入り。・左右共通 片側1本入り

左右共通のラウンドミラー ワイドミラー採用 逆ネジアダプター及び左右の高さを揃える正ネジアダプター付属 新保安基準適合品 【取付準備】 14mmスパナ×2本 本製品は左右共通のため、ハウジングを回転させることによりミラー面をあわせてください。 取り付けの際、逆ネジのモデルは逆ネジアダプターを、反対側と高さの相違が出る場合には正ネジアダプターを使用してください。 アダプターを使用する際はアダプターを車両ミラー取付け部に固定します。 【取付方法】 車両に標準で付いているアダプター、同梱されているアダプター、またそれを組み合わせて車両に取り付けます。 カバーをずらしステー部の締め付け用ナットをいっぱいに緩めてください。アダプターにミラーステー部を取り付けます。 ステーの向きを調整し締付用ナットを締めてロックします。 ミラーハウジングを調整して、後方視界が十分に確保できること、各部がしっかりと固定されていることをご確認のうえ、ご乗車ください。

ベーシックなミニバイク用ミラーです。本体ネジ径は8mm。8mmから8mm正ネジアダプター付属。

遊び心をくすぐる人気アイテム!