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2010年のFIMワールドエンデューロのチャンピオンタイヤ。
KTMファクトリーを始めとする世界選手権を舞台に、極限の路面状況にて開発された究極のエンデューロタイヤ。
パンクした状態でもタイヤ自体が腰砕けにならぬ様、新素材のポリエステルカーカスを採用。
ソフトでルーズな路面から硬質路面まで、ドライとウェットにとらわれず、際立ったグリップ性能とトラクション性能を発揮させる為、独自のブロックパターン配列を採用。
どこへでも行ける日常へ。KAROOシリーズがアドベンチャーバイクとマキシエンデューロに特化し更なる進化。オフロードツーリングの限界を突破。
用途フロントタイヤ
タイプTL(チューブレス)
どこへでも行ける日常へ。KAROOシリーズがアドベンチャーバイクとマキシエンデューロに特化し更なる進化。オフロードツーリングの限界を突破。
用途リアタイヤ
タイプTL(チューブレス)
オンロードでの安全なコーナリンググリップとオフロードでのトラクションを兼ね備えた専用コンパウンド
ぬかるんだオフロードでも安定したトラクションを発揮するセルフクリーニングトレッドパターン
限界走行時におけるコーナーへの入りやすさ、安定したライン取り、高い安心感を実現する優れたハンドリング
オフロード向けの力強いブロックパターンの外観を持ちながらアスファルトでの優れたグリップ力とコントロール性を持ったアドベンチャー向けエンデューロタイヤ。
KAROOシリーズの名に恥じない不整地での優れたトラクション性能を維持しながら高配合のシリカコンパウンドにより比類なきウェット性能を発揮。
ミディアム路面からハード路面に最適。・最新の連続したブロックノブデザインによってノブの耐久性を大幅に向上。・大きなブロックサイズによって接地面が増大。・交互にカットされたノブによって高い耐久性を実現
ソフト路面からミディアム路面まで幅広く対応。・交互にカットされたノブによって革新的なコーナーリング性能を実現。・放物線上に深くシェイプされたセンターノブによってソフト、ミディアム路面での高いトラクションを実現。・高い直進性とステアリングフィール。
トラクション性能に優れたオン・オフ走行対応エンデューロタイヤ
独特のパターンにより、泥づまりのすくないセルフクリーン性能
モトクロス、スーパークロス、クロスカントリー、エンデューロおよびフリースタイル専用のメッツラータイヤ。ミディアムおよびハードな路面に最適です。
用途フロントタイヤ
サイズ90/90-21
タイプTT(チューブタイプ)
ロードインデックス54
速度記号M
1本
¥11,980
税込¥13,178
8日以内出荷
モトクロス、スーパークロス、クロスカントリー、エンデューロおよびフリースタイル専用のメッツラータイヤ。ソフトおよびミディアムソフトな路面に最適です。
用途フロントタイヤ
タイプTT(チューブタイプ)
速度記号M
モトクロス、スーパークロス、クロスカントリー、エンデューロおよびフリースタイル専用のメッツラータイヤ。ソフトおよびミディアムソフトな路面に最適です。
用途リアタイヤ
サイズ140/80-18
タイプTT(チューブタイプ)
ロードインデックス70
速度記号M
1本
¥17,980
税込¥19,778
8日以内出荷
モトクロス、スーパークロス、クロスカントリー、エンデューロおよびフリースタイル専用のメッツラータイヤ。ミディアムおよびハードな路面に最適です。
用途リアタイヤ
サイズ140/80-18
タイプTT(チューブタイプ)
ロードインデックス70
速度記号M
1本
¥17,980
税込¥19,778
8日以内出荷
『タイヤ』には他にこんなカテゴリがあります
- スクータータイヤ
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- オンロードタイヤ
- オフロードタイヤ
- バイク用スノータイヤ
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