1.
カタログ掲載商品
- KINGS TIRE
- スクーター用タイヤ
- ￥1,390 〜
(333)
【特長】軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。
スクータータイヤ
2.
(298)
【特長】KINGS TIREは台湾のバイク用タイヤ製造メーカーであるGOODTIME RUBBER製です。ISO9001:2008を取得した認証工場での製造はもちろんDOTのような厳しい規格もクリアしています。海外のバイクメーカーにOEM供給も行っています。パターン9288は直線走行において安定性があり、アスファルトの道に適しています。水はけも良いです。パターン9011は道路への接地性、並びに動釣り合い性に優れておりアスファルトの道に適しています。【適合】Front・Rear共用【タイプ】TL(チューブレス)【リム径(inch)】10【空気圧】250
スクータータイヤ
3.
(150)
【特長】経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。【用途】スクータータイヤ
スクータータイヤ
4.
(53)
【特長】トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。 高品質なコンパウンドを採用することで、耐摩耗性能を十分に維持しつつ、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップをUP。従来品に比べてドライグリップが15%、ウェットグリップが10%ほどUP。その他の性能も軒並み向上しトータルバランスに優れた新定番タイヤ。 テストコースにおけるブレーキテストの結果、制動性能がドライ路面で8%、ウェット路面で10%UP。事故のリスクや雨天時の運転の危険性を低減し「早く停止できる」という安心感を与えます。 新デザインのパターンを採用したことで従来品比べて操縦性、乗り心地、安全性の評価がアップ。(メーカーテストライダー比較) 今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できます。【タイプ】TL
スクータータイヤ
5.
(63)
【特長】MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。【適合】Front・Rear共用
スクータータイヤ
6.
(65)
【特長】街のいたるところで!毎日の原付ライフを足元からナビゲート。 『雨天でも走る、パンクは困る』といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。【用途】モーターサイクル用タイヤ
スクータータイヤ
7.
(156)
【特長】日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。【用途】スクータータイヤ
スクータータイヤ
8.
(132)
【特長】「アーバンマスター」の異名どおり、街中をキビキビ、そしてガンガン走るにはぴったり!90〜125ccクラスのミドルスクーターに最適で、「雨天でも走る、パンクは困る」といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応えます。 構造は、実用域での扱いやすさを第一に、センターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強くなっています。 パターンは、さまざまな走行を想定し、パターンネガ比(トレッド面における溝の比率)を26%に。そのため排水性能に優れ、ウェットな路面でも安心できる走行性能を獲得。 構造・パターン同様、あらゆる走行シーンを想定したコンパウンドを採用。ドライでもウェットでも地面をしっかりグリップ。また、ロングライフも考慮しました。【適合】Front・Rear共用
スクータータイヤ
9.
(141)
【特長】国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。【用途】スクーター、ミニバイク
スクータータイヤ
10.
11.
(20)
【特長】ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロップの目指した性能は、快適&安心。すべてが新しいビッグスクーター専用タイヤ。 ビッグスクーター用に配合したコンパウンドを採用。優れた耐摩耗性を実現しながら、充分なドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。 フロント/リアともにシングルラジアスを採用。素直なハンドリングを実現します。またサイズ別にトレッドラジアスを最適化することで、あらゆる車両での操縦性向上を目指しました。さらに大排気量車用サイズには高剛性カーカス構造や大型ビードエイペックスなどでタイヤサイド剛性をアップする事で高速二人乗りでの安定性も向上しました。 優れたウェットグリップを誇る"RoadSmart"のパターンをビッグスクーターのために最適化。ハイドロプレーニングシュミレーション技術で設計されたロングラテラルグループが高効率な排水性を発揮します。またパターン剛性も最適化することで素直なハンドリング特性も実現しました。
スクータータイヤ
12.
(8)
【特長】フルブレーキングでの安定性、フルバンクでのハンドリング、そして立ち上がりでのトラクション。ハイポテンシャルな走りはすべて「勝利」のために。自由度の高い戦闘力でミニバイクのレースシーンを熱くする、TT93GP。
スクータータイヤ
13.
14.
(56)
【特長】国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。【用途】スクーター、ミニバイク
スクータータイヤ
15.
(22)
【特長】KINGS TIREは台湾のバイク用タイヤ製造メーカーであるGOODTIME RUBBER製です。ISO9001；2008を取得した認証工場での製造はもちろんDOTのような厳しい規格もクリアしています。海外のバイクメーカーにOEM供給も行っています。パターン9009は安定性において優れており、濡れている道路に対しての接地性に優れています。アスファルトの道に適しています。【適合】Front・Rear共用【幅(mm)】120【タイプ】TL(チューブレス)【外径(Φmm)】483【タイヤサイズ】120/70-12【パターン】9009【標準リム幅(inch)】3.5【リム径(inch)】12【速度記号/荷重表示】51P【許容リム幅(inch)】2.75〜3.75【プライレーティング】4PR【空気圧】230kPa
スクータータイヤ
16.
(3種類の商品があります)
17.
(23)
【特長】フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上。従来品からの耐摩耗性を維持しつつ、日常的に使う道路に点在するウェット路面、白線、マンホール等でのスリップを抑制します。新サイプ技術Progressive Sipe Technology (PST) により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求。路面の水膜を除去する効果のあるサイプをグルーブ(主溝)と同じ深さまで刻むことで、摩耗による性能劣化を感じにくいパフォーマンスを発揮。安全性に配慮し、通常よく使う中間バンク域で接地面のサイプの数が増えるようデザイン。
スクータータイヤ
18.
から
(17種類の商品があります)
(5)
【特長】MAXXISは世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造販売するチェンシンタイヤのトップブランド。チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダヤマハスズキKTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる”性能と価格”のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。。特別に配合されたコンパウンドにより、優れたグリップ性能を発揮。特徴的なトレッドパターンは、ハンドリング性の向上と安定性をもたらします。高性能ミニ&スクーター用にコンパウンド配合をしました。チューブレスタイプ。前輪後輪共用。。ドライグリップ ：★★★。レイングリップ ：★★★。耐久性 ：★★★。チャート表は性能のイメージです。※外径総幅は標準リム幅組み付け時のサイズとなります。各商品の性能イメージチャート表は5段階評価となり、★5個が最高評価となります。【適合】汎用【種別】フロント・リア共用
スクータータイヤ
19.
20.
(20)
【特長】国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。ビックスクーター対応モデル。【用途】スクーター、ビックスクーター
スクータータイヤ
21.
22.
(9種類の商品があります)
(24)
【特長】ビッグスクーターにも対応したHOOP。シャープでスポーティなフォルムのスクーター達にピッタリのルックス。キレのイイ走りが期待できるグリップ力と雨の日でも安心のウェット性能。もちろんロングライフも備えた、全身ストリート仕様。50cc〜ビッグスクーターまで対応。経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。
スクータータイヤ
23.
(9)
【特長】オンロード&オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ユニークかつワイルドな極太グルーブは、他人の目を引くこと間違いなし。街中の注目を集めよう!【適合】Front・Rear共用
スクータータイヤ
24.
から出荷目安:7日(2種類の商品があります)
27.
【特長】ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用。 センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と優れた排水性能を発揮。 優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用。
スクータータイヤ
28.
(2種類の商品があります)
【特長】ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
スクータータイヤ
29.
(16種類の商品があります)
(2)
【特長】イノベーティブな発想でスクーター用タイヤをさらに進化。シチュエーションを選ばないスポーティータイヤ。 ミシュラン・スクーター用タイヤに初めて2CTを採用。コーナーを走り抜けるためのサイドグリップとハンドリング、デイリーユースに求められる高い耐摩耗性能をを兼備。 トレッドのパターンデザインとTWO Compound Technology(2CT)の採用。 トレッドセンター部分では、横断するグループをなくすことでトレッド剛性を確保し耐久性重視のラバー・コンパウンドにより耐摩耗性を追及。 トレッドサイド部分はレーシングレインタイヤを連想させるグループデザインを採用し、グリップ重視のラバー・コンパウンドと相まって高いドライ&ウェットグリップを追求。 各サイズともチューブレスタイプです。
スクータータイヤ
30.
31.
(3)
【特長】ヴィンテージスクーター向けタイヤ。レトロなパターンにモダンなパフォーマンスを融合。レトロスタイルのスクーターむけにデザイン。優れた耐久性を発揮。【用途】フロント・リア用
スクータータイヤ
32.
(2種類の商品があります)
【特長】アグレッシブな本格的ブロックパタンを採用。ホンダ・エイプ・ズーマーやヤマハBW’S、ジレラ・タイフーン等に適合。オフロード対応パタンの採用により、オン・オフで優れた走破性を発揮。高剛性カーカスが優れたハンドリング、走行安定性と高耐久を実現。・デュアルパーパスタイプのスクーターに適合します。・悪路でも優れたトラクションを誇り、ストリートからダートまで多目的にスクーターを使用されるお客様におすすめです。【タイプ】TL
スクータータイヤ
33.
から(46種類の商品があります)
(1)
【特長】素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに!!。。・剛性ある構造とトレッドデザインの融合によって実現された素晴らしい乗り心地。・シリカ高配合コンパウンド採用による最高のウエットパフォーマンス。・マルチ ラディウス コンツアー採用によってクイックなハンドリングを実現
スクータータイヤ
35.
(2種類の商品があります)
(1)
【特長】1977年にタイで設立したVeeRubber社。世界の品質基準、ISO9001、ISO9002を取得しており、JIS指定工場の認定を得ています。各車両メーカー、タイヤメーカーにOE納入実績があり、信頼と実績のあるタイヤブランドです。世界のレースシーンでも実績は豊富でスポーツタイヤとしてのクオリティも高く評価されています。。・ホンダ GROM(グロム)の純正採用タイヤ。・従来品との比較： 約20%走行可能距離が向上。・GROMのスポーティーなイメージを演出し、カスタムパーツとしても楽しめるタイヤパターン。【リム径(inch)】12【タイプ】T/L
スクータータイヤ
36.
から(14種類の商品があります)
【特長】DIABLO ファミリーのDNA を持つスクータータイヤ、今までになかったグリップとハンドリングを実現。。・ピレリのレース活動からフィードバックされた最新の技術、素材、製造手法によって進化したハンドリングとドライ、ウエット路面でのグリップを実現。・市街地、ワインディング、峠をスポーティに駆抜けるライダーに。・シリカ高配合のデュアルコンパウンドをリアタイヤに採用する事で高い耐久性とあらゆる環境での高いグリップを実現【タイプ】TL
スクータータイヤ
37.
(5種類の商品があります)
【特長】クラシックバイクサイズながら現在コンチネンタルの有する技術の全てを余すことなくフィーチャー。【タイプ】TL
スクータータイヤ
38.
(16種類の商品があります)
【特長】アウトバーンとマウンテンロードで鍛え抜かれた、スポーツツーリングタイヤの最高傑作【タイプ】TL
スクータータイヤ
